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teach67

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  1. ciao e benarrivato.......:ciao:
  2. il mezzo è dello zio di Natale l'amico tuo. non ho mai studiato molto sul modello....... vespatecnica che dice??????? hai foto del cuscino???? :ciao:
  3. anche io vedo solo quello di treviso..... puo' essere che si stiano insinuando su queste pagine....... maledetti... :ciao:
  4. teach67

    compressore ko

    fidati old...... è la moglie la responsabile. occhio che non se la prenda con la vespa:mogli::mogli: (chiaramente scherzo eh:-)) :ciao:
  5. ah bene bene. pare che il proprietario ricordi di quando era nuova aveva una sella singola..... poi è stata venduta, ricomprata e poi ragalata all'attuale possessore ma negli anni ha subito diversi rimaneggiamenti, tra cui il cambio sella. non so molto di questo modello ora mi documento..... :ciao:
  6. glx...... :orrore: poverina come l'hanno conciata. non se lo meritava proprio..... per il prezzo direi che è come il suo modus vivendi ..... cioè confuso. :ciao:
  7. benarrivato. presentaci anche la tua vespa :ciao:
  8. quoto gino, è un po' difficile risalire dalle foto...... adesso posto delle immagini scattate a breve distanza dello stesso mezzo quando era in fase di montaggio..... :ciao:
  9. l'autobianchi a casa mia è stata abbastanza apprezzata. 2 bianchina, 2 primula tra cui una rara coupè s, (mio papy se ne è morto decantando le sue potenzialità) 3 112, tra cui una LX con vetri elettrici e orologino digitale che all'epoca era una vera sciccheria e 2 Y10, l'ultima prodotta dall'autobianchi prima di essere assorbita dal gruppo fiat. in pratica a parte la 111 e la stellina abbiamo avuto in casa tutti i modelli prodotti.....:ciao:
  10. quanti ricordi sul 112..... in famiglia ne abbiamo avuto 3, con lei ho avuto le prime esperienze di guida e di approcci indesiderati con altre macchine e di ehm, :oops:...... approcci con l'altro sesso.... quante sfide con l'amico di sempre bruciando gomme e sollevandola a tre ruote..... quanto ne vorrei una, elegant anni '77 colore carta da zucchero, esattamente quella che ho descritto in precedenza..:ciao:
  11. sul fatto che non ha ruggine passante lo prenderei col beneficio d'inventario.... così a vista non ha buchi, ma dopo una sabbiata lo vorrei vedere il tunnel..... :ciao:
  12. fori sembrano giusto ad occhio ma non mi sembra che il portapacchi sprint sia cosi di lamiera piena. Io ricordavo una specie di struttura a traliccio di lamiera e non di lamiera piena. so di cosa parli visto che sono possessore di una vbb. così a memoria ricordo un post che non sono riuscito a trovare in cui qualche esperto del forum diceva che dal 64, i modelli tipo vbb andavano equipaggiati non più con il modello che dici tu, ma con uno piu' "pieno" ....i fori di fissaggio corrispondono ma anche io ho poca cultura di questo modello...... :ciao:
  13. ciao a tutti un amico carrozziere sta rimontando una sprint veloce con i ricambi che gli ha portato il proprietario. nello specifico volevo sapere da chi ha un mezzo simile se il portapacchino è quello giusto. questo delle foto è stato acquistato per l'opera di restauro. chiedo questo poichè il cuscino che si dovrebbe applicare non monta su quel portapacchi. ora la domanda è: è il cuscino o il portapacchino ad essere sbagliato???? (o entrambi:mah:) grazie a tutti :ciao:
  14. complimenti silver stai andando spedito. le foto del gruppo termico in effetti fanno inorridire:orrore: ma se come dici al tatto è appena percepibile fidati del meccanico. di solito per guadagnarci sono disposti a farti cambiare tutto il sostituibile :mavieni: al limite invece di cambiare l'intero gruppo termico fallo rettificare e cambia solo il pistone. :ciao:
  15. teach67

    N° telaio mancante

    quoto simone proprio ieri avevo in mano un SI" e ho visto il numero di telaio dove dice lui, (anzi rivisto poichè da giovinetto di "SI" ne ho girato diversi) :ciao:
  16. della serie : hai entrambe le opzioni..... :ciao:
  17. la vite di regolazione dell'aria è quella che dici in diagonale, vi si accede levando il gommino dalla vaschetta del carburatore... e i 2,5 giri sono in linea di massima giusti, ma è un dato variabile :ciao:
  18. quoto la sabbiatura è il metodo più efficace per far risaltare ogni magagna...:ciao:
  19. non ho parole...... complimentissimi:ciao::ciao:
  20. auguri vivissimi alla neovespista........ e ai genitori....:ciao:
  21. ciao e benvenuto avresti fatto meglio a passare in piazzetta per una presentazione...... quello che chiedi comunque è un problema comune per chi si appresta ad eseguire una riesumazione di un mezzo...... con la funzione "cerca" troverai tanti tread in merito.......:ciao:
  22. teach67

    Restauro Vbb1 del 1961

    stai andando speditissimo...... si il piolo del freno posteriore va battuto dal basso all'alto, allaga con svitol e dedicati ad altro per 20 minuti poi torna a dargli quache botta e vedrai che viene fuori. :ciao:
  23. cercalo tramite le forze dell'ordine e fatti risarcire...... e poi due sberlette non gli fanno male. se comunque ha avuto la prontezza che dici, il tipo è smaliziato e di sicuro era senza assicurazione...... piena solidarietà ma il tipo la deve pagare ...... :ciao:

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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