teach67

ciao samada e benvenuto.... :ciao:

hahahaha :ciao:

grazie sartana, il mio dubbio nasce proprio dal fatto che il cilindro non è il suo. quando lo smonteremo si vedrà che gruppo termico monta. ma se dovessi mettere un gruppo termico di 50"R" che già ho, dico che la cuffia in metallo monta????? grazie delle tue info.... :ciao:

fai bene a prenderla, vedrai che ti ci divertirai..... :ciao:

janly il fanale è completamente in plastica solo dopo il numero che ha detto fabris il tuo numero di telaio com'è? x andrea: hai detto che il motore è di special??? ma 3 o 4 marce????? :ciao:

R.I.P.... condoglianze alla famiglia...... :ciao:

poveri perditempo esclusi dalle proposte di acquisto....... :risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata: ma vai aff......o :ciao:

auguroniiii :ciao:

pallo' te lo diceva il prof...... :ciao:

il manubrio dovrebbe andare non vedo bene le leve dei comandi quindi per quelle non rispondo...... se ti va fai un salto qui http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/32549-salve.html poi se mi posti il tuo motore vorrei vedere se il numero si avvicina al mio..... :ciao:

- perfetto quindi da nove pollici. Ma tipo questo: ruota per vespa da 3.5 x8 4 dadi su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori ciao anche io sono alle prese con un mezzo di quell'epoca, il telaio mio inizia con 43xxx e anche io cerchero' di risponderti per punti: il tuo cerchio è da )pollici quindi se quello che posti è da 8 direi che non è adatto.quello è per vespe tipo vnb e vbb..... io posso usufruire di una cromatura - "rettificatura" di fiducia. Non posso farli cromare o lucidare o boh parli di una rettifica al cilindro?? se il gruppo termico è spompato te lo consiglio caldamente. poi se devi lucidare le parti il alluminio e se x il lavoro spendi poco, affidati a loro, il risultato finale è di sicuro migliore che fatto da te con materiale e attrezzi di fortuna - ma la sella doppia piace lo stesso all'fmi? direi che non c'è nessuna differenza chiaramente con la doppia sella è migliore.(gusto personale) - quindi il faro posteriore che ho posso rivenderlo? quel faro è di et3. vendilo o regalamelo... ;-) - quindi alle carene non devo acciungere niente?fanno riverniciate e basta? si questo modello non monta bordoscudo. io lo mettero' lo stesso anche all'epoca esistevano articoli aftermarket e ti garantisco che lo scudo viene reso più solido - quindi la scritta vespa che ho in plastica posso toglierla?non centra niente?idem vespa 50 che ho dietro? eliminareeeeeeeeee - - vanno bene le manopole e il manubrio che ho allegato? - il clason secondo voi quello che ho posso cromarlo? si ma dovresti smontarlo pezzo pezzo, non credo che te lo cromino tutto intero. Grazie, prego :ciao:

non mi fa inserire altre foto del blocco perchè sono già presenti nella discussione http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/32549-salve.html :ciao:

sartana vedi le foto di questo motore, per te è veramente di un prima serie del '64????? la cuffia in ferro non monta per via del gruppo termico polini che ha il dado di fissaggio cuffia molto sporgente oppure perchè è un carter "largo" e quindi sostituito negli anni??? ho messo anche la foto del numero di motore, 44120, puo' essere il suo???? grazie sei il guru delle small :ciao:

ma poi l'hai comprata???????:ciao:

in tutta franchezza ho fatto sabbiare i carter della mia "R" e se potessi tornare indietro non lo rifarei..... in questo caso basta che il giovine si metta a lavarlo come si deve e direi che il gioco è fatto..... intanto posto delle foto del motore cosi' mi levo un dubbio: il numero è 44xxx, secondo voi puo' essere il suo originale o nel tempo è stato cambiato???? intanto la cuffia in metallo non entra, poichè il gruppo termico è un polini...... il serbatoio poi ma anche il vano sottosella e l'alloggiamento del motore, mostra il colore del fondo originale che è lo stesso nocciola della mia vbb..... oggi il telaio è andato dal lamierista :ciao:

si anche a me sembra la stessa. è vero che è fissata con un solo bullone, ma è il bullone che fissa il manubrio, direi che è ben solida. anche io alla vnb di un amico l'ho montata e da allora è fissa al suo posto. poi il prezzo non era mica 50€ ma 12-15.:ciao:

malafede?????? naaaaaaaaaaa contento per renato che ha risolto la storia in modo positivo..... la vespa2 nuovamente bocciato...... :ciao:

quaoto janly... lo stringi alla morsa e lo riscaldi. oppure lo metti a testa in giu' e lo allaghi di svitol...... dopo un po' di tempo gli dai leggere torsioni, aggiungendo di volta in volta svitol.... :ciao:

alby complimenti per il lavoro eseguito seguendo le dritte si impara in fretta come avrai capito...... come hai risolto il problema creato dal novello allievo del genio guastatori?????? (tuo figlio) potresti dirmi che getti monta il tuo carburatore??? giusto perchè ho la mia vbb (che sostanzialmente ha lo stesso motore e carburatore della tua) ha dei problemi di ingolfamento..... devo sostiuirli ma non so i valori esatti..... :ciao:

ho smontato per conto degli amici carrozzieri una vbb2 qualche tempo fa...... la chiave in questione era marchiata vespa... siccome il bloccasterzo non funzionava bene al momento del rimontaggio è stato sostituito con uno nuovo..... io ho ancora il bloccasterzo, ma la chiave l'ha rivoluta indietro il cliente....... peccato, avrei di sicuro sostituito il mio bloccasterzo nuovo lucciacante con uno originale dell'epoca magari un po' ossidato.... :ciao:

biagio io non sono convinto di aver dovuto infilare il bloccasterzo da sotto. prendi la mia affermazione col beneficio di inventario, nel senso che è passato del tempo e non lo ricordo bene, ma ricordo di averlo montato su una vnb6 che era gia in cavalletto con motore montato.... dalla parte superiore del canotto, all'altezza del manubrio.... :ciao:

hahahaha. rino?????? è il nome del mio amico vecchio meccanico piaggio..... :mah: magari in un'altra vita si sono conosciuti e l'ha battezzata così in suo onore?????? chiedi alla tua ragazza..... comunque appena finita terry cambia colore anche a rino, pena bannaggio da VR:risata::risata: (chiaramente scherzo)...... :ciao:

rigardando le foto ho capito di aver sbagliato. una volta tolto il serbatoio il dado in questione non è a vista, ma sotto il punto che ti evidenzio in foto........ P.S. : ma i topi erano compresi nel prezzo??????? non vorrei che il vecchio proprietario ne rivendicasse la proprietà......... :orrore: io per farla stare nella mia xantia break devo solo ribaltare i sedili...... il px che è piu' lungo richiede lo smontaggio dei cuscini posteriori, operazione che si esegue in pochi minuti. ho mandato le foto all'amico che sosteneva che il cofano del freelander è più accogliente per una vespa, mi ha detto di scegliere il ristorante, ha in pratica accettato la sconfitta...... :ciao:

sarebbe bello sapere quante di quelle in foto sono nelle mani di VRisti :ciao:

esiste qualcosa e lo vedi in foto. esiste sia sinistro che destro :ciao: