teach67

ciao ho appena avuto dall'amico sartana un rimedio home made semplice da realizzare perchè pure io ho lo stesso tuo problema sulla mia "R" fresca di restauro. . :ciao:

nella città dove vivo è consueto usare lo scodellino. poi siccome i giovani sppeso mettono il gel per i capelli, per non disfare la piega lasciano largo l'aggancio, in modo che il casco non rimanga in testa ma vada a scivolare sulla nuca. vien da se che invece di avere la fascetta sotto il mento, è direttamente sulla gola, non oso pensare cosa potrebbe succedere in caso di urto. beata gioventù :ciao:

mentre la maggior parte degli italiani si guardano la partita approfitto per fare i miei doverosi ringraziamenti a sartana che mi ha risolto questo banale problema. ciao ciao domani tempo permettendo il vespino esce in città per la prima volta anche se ancora devo realizzare l'accrocchio per non fare bruciare continuamente le lampadine..... :ciao:

fabrì è uguale alla mia, manca solo il sidecar. a me è stata regalata tempo fa da un caro amico. :ciao:

auguroniiiiii :ciao:

ciao credo ti sia rimasta attaccata alla forcella la ghiera parapolvere, che blocca l'uscita del parafango stesso. una volta rimossa vedrai che viene fuori pure il parafango. :ciao:

auguroni a tutti. cento di questi giorni:ciao::ciao:

grazie amico per le tue dritte.da come dici in pratica mi avanza un rosso in uscita dallo statore (a quale colore corrisponda in origine non lo so) che nella foto ora è connesso al rosso in uscita dal telaio. domani sera si rientra alla base, vediamo un po' che cosa combino.

anche nel mio caso c'era una piccola torsione. che attualmente è quasi impercettibile. se uno la vede a telaio nudo se ne accorge, altrimenti no. pazienza :ciao:

benvenutoa bordo:ciao::ciao:

sarta' con estremo ritardo ma non riuscivo a caricare le foto comunque vedi un po' la presa di bassa tensione e i collegamenti al devio. quindi tu mi dici che il filo rosso del telaio va collegato al blu in uscita dallo statore?????

amico sartana sono in ritardo con le foto. vedi qua se capisci qualcosa

gabriè a noi certo non serve ma come ho detto prima la vespetta andrà a mia nipote, la quale chiedeva come personalizzarla, se poteva appicicare decals e deturpare il telaio appena verniciato. siccome è ghiotta di redbull ho deciso che sarebbe stata l'unica licenza concessa :ciao:

rispondo da un pc che non è il mio e dove ho provato a scaricare le foto che ho fatto. purtroppo non sono riuscito a ridimensionare spero di riuscirci domani cosi' ti faccio vedere.ciao ciao

maro' che brutta........

come ti dicevo precedentemente l'officina non è nella città dove lavoro ma dove rientro solo il fine settimana. avrei voluto fotografare l'intervento ma non è stato possibile. il lavoro comunque è stato eseguito con il telaio fissato sulla base del ponte carbench poi scaldando il tunnel e infilando un tubo nel canotto dello sterzo si è proceduto alla raddrizzatura. misurando un altro telaio. avrei voluto costruire una dima modello vespazza ma non è stato possibile :ciao:

sabbiatura a parte tutti i lavori che vedi mi son costati 500€ compreso i materiali. quindi valuta tu :ciao:

guarisci presto auguroni. la moto già si ripara...........:ciao:

a questo punto fai le cose con calma se vedi il mio post http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/28394-50-r-77-a.html vedrai il lavoro che il mio carrozziere ha effettuato nella mia vespette che soffriva dello stesso problema della tua. il telaio era lievemente storto e fortunatamente è tornato dritto grazie alle mani sapienti del mio amico :ciao:

grazie per la foto. allora riordiniamo le idee.:crazy: al clacson ho filo verde e bianco. la differenza che trovo è sul devio ma ho 2 differenti schemi che collegano il filo bianco ( a te nel devio arriva solo quello) con il grigio o nel faro o direttamente nel devio. quello grigio è il filo del fanale post quindi non credo sia un problema. comunque domani ti posto lwe foto che faro'. per ridurre i picchi di tensione anche io ho pensato a qualche rimedio home made tipo uno zener montato sulle lampade. la mia mail è: teacher1967@libero.it sono certo che sia una fesseria ma come hai detto tu la mia forma mentis da elettricista non mi fa ragionare nel giusto modo. :ciao:

avevo il dubbio di non aver capito bene. invece confermi che ti fa il lavoro completo, diciamo pronto da dare in mano al verniciatore. e che pretendi di piu'?:ciao:

per un lavoro ben fatto quello che ti chiedono è davvero poco, almeno dalle mie parti. dubito che riuscirai a trovare a meno.:ciao:

continuo a pensar che il problema sia nelle guaine troppo lunghe o con curve troppo secche.:ciao:

poveritta....... ma era sottoterra????

tranquo che ci riesci....... la vespa è docile piano piano la sistemi......:ciao: