teach67

quell'auto su cui si legge l'adesivo auto d'epoca è una autobianchi primula mezzo che ha avuto mio padre a fine degli anni 60. proprio di quel colore non è un mezzo ricercato ma è di sicuro stato prodotto in pochi esemplari quindi oggi raro. fu demolito in un incidente e sostituito con una primula coupè s, che montava un motore 1500 cc e a detta di mio fratello sgommava in seconda marcia. mi sarebbe piaciuto averla oggi.....

grazie ancora della gentilezza! ma i tuoi sono finiti del tutto?figurati. per cosi' poco. no i miei non sono finiti nel senso che il tre marce del 53 è verniciato da 3 anni ed è bello impacchettato su uno scatolone ma ancora a pezzi perchè mi mancavano i cerchi e sopratutto i tamburi. ora ho trovato tutto e solo i gg scursi ho allestito un picolo garage vicino a casa dove finalmente posso dedicarmi al rimontaggio. il 98 sport è veramente un ottimo conservato, e lo devo smontare pezzo pezzo per lucidarlo e rimontarlo cosi' comè, dimostrando in maniera egregia la sua vetustà.

we ciao hai fatto bene a prenderla se poi come fai intendere era data ad un prezzo basso hai fatto meglio ancora. lo sai che ho in mano il listino e catalogo ricambi priprio del 98 ts e non fa menzione ne di quantità e neppure il tipo d'olio da usare. nell'altro post ho messo che il livello dell'olio non deve superare il valore indicato nell'astina che è attaccata al tappo di chiusura. io non vorrei sbagliare ma è meno di un kg. prendi questa mia un po' con le pinze perchè ho fatto il lavoro già da tempo e potrei anche ricordare male. ciauzzzzzzzz

a sfioramento del tappo????? nooooo no no il tappino stesso ha una piccola asta graduata lunga circa 10 cm, almeno nel modello sport esattamente come quelle delle auto,dove segna il livello max e quello minimo. ciao ciao

auguroni a tutti

si mi sa tanto che è proprio lui. anche io preferivo i tondi ma ti diro' vedendoli ho un po' cambiato idea anche e sopratutto perchè tutti quelli che conosco con la vespa li montano tondi

io li ho presi i gg scorsi da uno studente della mia scuola per 10€ entrambi e sono smontati dal suo liberty nuovo di pacca. quando ho detto che li avrei montati entrambi sul px mi ha detto che ero matto. infatti a olbia è raro vedere uno scooter con gli specchi. li levano subito. quoto struzzo sul fatto che siano carini visto gli spigoli stondati, pero' rispetto a quelli che monto ora ( di scarabeo 50) mi sa che sono un po' troppo sporgenti. mi intrigava pero' metterli cromati.

tanti augiri anche da me manuele goditela questa pensione

in termini tecnici quella puntatrice si chiama spot. levi la vernice dalla lamiera e poi procedi come una saldatrice a punti. l'impugnatura dell'utensile non è altro che un tubo su cui scorre una massa, una volta saldato il bozzo, la massa viene spinta indietro senza usare particolarmente la forza bruta e il bozzo viene fuori all'istante. è un metodo molto veloce per non dover smontare rivestimenti dell'auto, ma bisogna dare attenzione a staccare la batteria dalla macchina altrimenti le varie centraline ellettroniche presenti nel mezzo potrebbero avere avarie.... (problema già riscontrato su una stilo in carrozzeria dagli amici) per quanto riguarda la marmitta pure io son scettico sul risultato finale stagnando mentre mi intriga la storia del freezer

appena controllato il prezzo sul sito del ricambista di verona..... solo 10 € in meno... e vabbè ma la vespitta la dovevo rimettere in sesto questi gg fa caldo da morire ad olbia

marben quando mi ha detto il prezzo sono rimasto brasato. ..... intanto volevo metterla a posto e l'ho preso, pero' mi interesserebbe sapere da qualcuno che l'ha acquistato recentemente in un piaggio center se il prezzo corrisponde o se ha voluto usare un listino fatto da lei..... di solito dalla tipa son sempre riuscito a spuntare prezzi giusti.... bohhh

allora i sintomi sono questi: ho riportato la moto sotto casa in moto. dopo qualche ora sono andato a prenderla e nn funzionava piu' provo a vedere se c'è corrente e nulla. stacco il filo del quadro e nulla. ne parlo con l'amico ex meccanico piaggio e mi passa il manuale dal quale leggo cio' che ho scritto prima. smonto tutto e apparentemente nessun filo è a massa quindi vado al piaggio center con il tester in mano e mi faccio dare il pick up nuovo. misuro e come ti dicevo il valore è di 112 ohm. (il mio era oltre 500) a quel punto lo prendo (28€ ) e domattina in laboratorio approfitto per cambiare i fili a tutto lo statore che sono un po' malconci. forse non l'ho mai detto ma sono un insegnante di laboratorio di elettronica non credo avro' problemi per 4 saldature..... P.S. ho fatto le misure sia dai capicorda della bobina sia con lo statore in mano e la cosa non cambia. mi sa tanto che il maledetto era proprio lui

come dicevo ho la vespa in panne siccome come postato prima il mio pick up segna più di 550 ohm c'è da ritenere che sia cotto???? sto andando a comprarlo

ho davanti a me il manuale piaggio che da i seguenti valori per i modelli 125 px e t5 tra verde e bianco 500 + o - 20 ohm tra bianco e rosso 110 + o - 5 ohm che cambino cosi' tanto da px a pk??? nel mio px 150 trovo che tra bianco e rosso ho un valore ohmmico molto piu' elevato infatti l'ho smontato perchè non fa corrente. che si sia fottuto il pick up??? la parola agli esperti

in questi uffici non si finisce mai di stupirsi. la cosa bella è che ho risparmiato un 26€

ma quanto chiede? e i documenti come sono???

si certo 50,16 al pra escluso il dovuto alla motorizzazione che completero' domattina. pero' nella precedente pratica al pra pagai 76. quindi questi 26€ di differenza pagati al pra potrebbero chiedermeli in motorizzazione, o l'IPT la fanno pagare in modo facoltativo?? (nel senso che a sassari me la fecero pagare mentre oggi qui a nuoro il tipo si è scordato ) domani controllo entrambe le pratiche e cerchero' conferme intanto porgo l'occasione per ringraziare il buon ginuzzo che è sempre pronto a dare suggerimenti

qualche cosa non mi torna. stamattina ho fatto il passaggio al pra di nuoro per una vnb e l'acquirente ha pagato 50,16€. lo scorso anno sempre io al pra di sassari pagai 76€. in entrambi i casi c'era l'aggiunta della marca da bollo ed in entrambi i casi non era presente il libretto perchè smarrito (presente denuncia dei cc) quindi per terminare la pratica si è andati in motorizzazione. perchè questa differenza??? al pra di olbia mi hanno detto che era un'operazione impossibile da eseguire se non era presente la carta di circolazione mentre a nuoro me lo hanno fatto. gino che ne pensi???

che pagliacciata

terribile, esprimo tutto il mio cordoglio ala famiglia

quoto lo special. nella mia vbb non ho usato volutamente nitro proprio perchè il carrozziere mi ha elencato le limitazioni di quel tipo di vernice, tipo che mentre stai rifornendo ti cade sopra un po' di benza e la vernice si macchia irreparabilmente. visto le spese affrontate è meglio utilizzare delle vernici piu' resistenti. PS. anche x me ha usato un po' di opacizzante e il risultato è bellissimo

a me sembra proprio lei per caso è targata or???il fatto che abbia detto che la vernice sia screpolata è un altro indizio, comunque non è vincolante. io l'avevo vista proprio nel 2004 e visto la mole di lavori da eseguire su quel mezzo avevo abbandonato l'idea dell'acquisto. per il giro in vespa va piu' che bene ho da coinvolgere altri vespisti, anzi ti annuncio che fra un paio di settimane con un amico faremo un raduno vicino genova se ti va potremmo andarci insieme. tornando a noi spesso puoi trovare delle vespe in via vittorio veneto all'altezza del bar la dolce vita, un 3 marce rosso e un px bianco targato genova nel caso fermati immediatamente che ti offriamo una birretta eventualmente per continuare a sentirci manda mail a info@vespaclubnuoro.it ciao pier px

"ciao paesà benvenuto su vr mi sa tanto che quella vespa l'avevo vista tempo fa anche io ma se non ricordo male era un po' incidentata. comunque mi unisco agli altri che consigliano di metter su un colore originale visto che dovrai spenderci un bè di soldi per la verniciatura. a proposito la prima foto è scattata a pittulongu o mi sbaglio? visto che sei anche tu di olbia magari ci si vede per una birretta

complimenti proprio bella spero per te riesca ad immatricolarla

ajoooooo' diteci che diavolo è quell'attrezzo