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teach67

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  1. teach67

    e questa??????

    http://cgi.ebay.it/VESPA-GS-150-VS1_W0QQitemZ270193877360QQihZ017QQcategoryZ424QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem non ho parole va bene che il mezzo è raro,che ancora ha il libretto degli interventi effettuati ma davvero li merita?
  2. teach67

    Vespa nel bagagliaio

    ecco la mia vbb appena rinvenuta, sta adagiata dentro il cofano della mia xantia berlina. su questa macchina ho trasportato smontando solo i cuscini posteriori e non la spalliera anche un px, e per una emergenza anche una lambretta in panne. adesso viaggio con una xantia break e oltre a vespe ci ho infilato anche 2 ducati 98. ho anche a disposizione un citroen berlingo (comodoooo) e un renault kangoo (+++ comodoooo ).
  3. ciao neo collega anche io mi associo agli altri negli auguri di una carriera splendida. concordo con west, devi essere autorevole non autoritario, e cercare di far piacere la materia agli alunni . a proposito della materia che insegni, nel mio istituto, (ma anche negli altri) c'è solo una materia che si fa x un'ora la settimana, viene da se che tu insegni......... (e non lo dico ). comunque per quanto riguarda come raggiungere la scuola, vai in vespa, i miei mostri stanno iniziando ad apprezzarla e addirittura piu' di qualcuno mi ha chiesto informazioni su come restaurare quella del papà o addirittura del nonno. che dire noi prof vespisti abbiamo il dovere di formarli anche su come occupare il tempo libero, per esempio andand in giro anzichè col frullatore con un bello scooter con le marce
  4. teach67

    EuroVespa 2007

    anche io non so se davvero fossero 4500 mezzi, quello ke mi fa veramente piacere è di essere stao immortalato nel giornale di san marino col mio gruppo. per noi è stata dura, bloccate 2 px + uno sprint, meno male che avevamo il furgone di scorta. saluto l'amico anton, che viste le bande del vespaclubnuoro sulle moto, è venuto a cercarmi riconoscendomi come frequentatore di questo magnifico sito. (anto' ricorda gli adesivi promessi)
  5. il mio sabbiatore di fiducia chiede 70€ per un telaio di small frame compresi cerchi e forcella, e 90 per tutti gli altri telai. Ha una sabbiatrice che è veramente all'avanguardia (a seconda degli ugelli e della pressione, puo' cancellare la scritta "fumare fa male" dal pacchetto delle sigarette senza intaccare il resto del pacchetto,) ma per le nostre esigenze la usa senza ugello e a pressione medio alta. il lavoro lo esegue in max 1 ora e mezzo, ed il risultato è davvero buono. piuttosto che sbattersi a farlo in casa, gli siano benedetti quei soldi. tanto li risparmi in tempo.
  6. vedi un po di leggere il post qui di seguito e prendi spunto su come preparare l'atto di vendita ma prima passa ai carabinieri e fai la denuncia smarrimento cdp altrimenti l'impiegato comunale non puo' certificare nulla. tutto il resto lo fai da te con enorme risparmio. http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=2458&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
  7. finalmente qualcosa si è mosso. la settimana scorsa il proprietario mi ha concesso la grazia di passare in comune per farsi autentificare la firma sull'atto di vendita e cosi' oggi di buon mattino mi sono recato al pra per richiedere il duplicato del cdp direttamente a mio nome. tempo di attesa circa 20 minuti e me ne sono andato raggiante col documento già fatto a mio nome con la spesa di 72.22€. altra piccola fila in motorizzazione e ho consegnato il tutto (denuncia carabinieri fotocopia cdp e un modulo che ho lì lì preparato + versamento di 7.80€) e l'impiegato burbero mi ha detto di ripresentarmi a ritirare il libretto tra circa 60 giorni. per tutto quello che ho dovuto penare tra atto di vendita e delega per denuncia ai carabinieri perchè il vecchio proprietario non era mai disponibile i 200 km che separano olbia da sassari mi sono sembrati una passeggiata. grazie di cuore a chi mi ha dato le dovute dritte, e un enorme vaff......o a quelli delle agenzie che pretendevano per fare tutto cio' 280€, sostenendo che il libretto doveva essere necessariamente rifatto a nome del vecchio proprietario e solo 140€ servivano per il cambio di proprietà. mortacci loro
  8. proprio stamattina ho avuto dal pra il nuovo cdp. sono andato con la denuncia fatta da me su delega del vecchio proprietario e atto di vendita autentificato dal messo comunale( se devo essere sincero le ha quasi ignorate). tempo di attesa 20 min circa e poi mi sono recato alla motorizzazione per fare il duplicato del libretto (smarrito anche quello) direttamente a mio nome. a parte 200 km di viaggio ho speso 72.22 € per il cdp, consegnato in tempo reale e solo 7.80 per il nuovo libretto, che a dire dell'impiegato sarà pronto come max tra 60 giorni. comunque se vuoi un suggerimento, prima di recarti al comando carabinieri fai tu in carta semplice una delega a tuo nome da parte del vecchio intestatario, poi vai con quella dai caramba e fai denuncia di smarrimento. poi col tizio vai in comune e fai un atto di vendita, preferibilmente bilaterale, dove compare il nome del venditore e dell'acquirente oltre che i dati del mezzo. autenticato questo semplice pezzo di carta al pra ci vai da solo. pensavo di dover soffrire di piu' invece è andato tutto liscio. già avevo penato per convincere il tanghero intastatario ad andare in comune, l'ho inseguito per 2 mesi e poi per fortuna trattandosi di una persona conosciuta personalmente dal messo comunale ho preparato io stesso l'atto di vendita e l'impiegato si è solo limitato a timbrarlo ed autentificare le firme.
  9. è notizia di stamane sui maggiori giornali nazionali. addirittura la polizia postale che ormai è a conoscenza del fatto chiede di non avvisare piu loro, ma non aprire e cestinare immediatamente le mail. comprese quelle di banco posta, alias qualche bast...o maledetti rompiscatole
  10. tu questo integerrimo funzionario di polizia lo chiami pinco palla mentre il mio si chiama prisco mazzi e la mail è identica alla tua. mi sa tanto che domani stesso avviso la sbirraglia......
  11. anche io non faccio altro che buttare senza leggere mail ricevute da banco posta. anche io non ho un conto banco posta ma solo la post pay. che rottura questo spam
  12. gaetan fai il bravo.posso garantire che guidare una lambra è piacevole. io ho una li 2° serie del 61, che chiaramente è da restaurare, ma a parte tutto va che è una meraviglia
  13. anche se in ritardo , vi auguro abbiate fatto bella festa. ciao a tutti i VRristi presenti
  14. teach67

    Oggi si laurea...

    auguri al neo dottore anche da parte mia
  15. certo che sono dei bei pezzi e molte sono anche in ottime condizioni. beato il padrone
  16. teach67

    ADESIVI LAMBRETTA

    ciao guabix che ci devi fare con quei due adesivi? mi interesserebbe il secondo, visto che è dell'anno 1967 quindi mio coscritto.lo vedrei bene sulla mia lambrettona. fammi sapere ciao ciao e buona pasqua
  17. teach67

    pinza per bordoscudo

    come dice vasco rossi.......... senza parole :applauso::applauso::applauso::applauso::applauso::applauso:
  18. la vbb che ho smontato, ma immagino il sistema sia lo stesso per tutte le altre aveva solo una coppiglia, sfilata la quale viene via la levetta in questione.
  19. quella della spiaggia andrebbe bene pero' occhio dovessero beccarti a portartela via rischi una denuncia di furto ai beni del demanio. qusi quasi conviene acquistarla.
  20. teach67

    sabbiatura

    per il mio restauro, una volta rientrata dalla sabbiatura il verniciatore mi ha fatto dare una mano di prodotto fosfatante, non fa spessore lo si da a pennello ed è un buon aggrappante per il successivo fondo. sono andato a leggere la composizione chimica ed è la stessa di quel prodotto che si trova nel kit tank***te per rinnovare l'interno dei serbatoi. tra l'altro costa solo qualche €
  21. semplicemente bellissima ancora complimenti come si dice da noi A TI LA GODIRE CHIN SALUDE (a godertela con salute)
  22. infatti pensavo di aver letto bene. come vedi comunque qualcuno ti ha già risposto. appena rientro ti saluto nuoro ciao anche a te (ma perchè la gente quando fa il login non mette le info che si richiedono? all'anima della privacy)
  23. do' per scontato che abbia già smontato la forcella dal telaio........ o non è cosi'? nel caso smonta prima il manubrio poi sfila la forcella dal telaio e sfili il parafango dalla forcella nel post pare che l'abbia ridotta ai minimi termini quindi lo dovresti avere già fatto vedrai che è semplice
  24. intanto ti consiglio di controllare se nell'area download trovi il manuale che ti interessa, lo scarichi e inizi a darci un'occhiata

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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