teach67

benvenuto...... :ciao:

bellissima non ho parole.... :ciao:

auguroniiiii :ciao:

auguroniiiiiiii :ciao:

mio dio ma non poteva ricontrollare l'annuncio prima di pubblicarlo???? :ciao:

auguroni a tutti in particolare al gino mago delle pratiche :ciao:

non è da tanto che ho montato la frizione nuova e non ha fatto tantissimi km..mi auguro che non sia da rismontare :ciao:

benvenuto posta le foto della riesumata :ciao:

ciao a tutti rispolvero questo vecchio post e trovo pareri discordanti. sino ad oggi ho sempre usato l'80-90 preso in piaggio, e senza problemi l'ho usato sia sul px che sulla vbb, lambrette varie e sprint veloce di Fabris. ma adesso ho l'et3, che pare non digerirlo. la frizione slitta ed è davvero fastidioso. molti mi dicono che sia l'olio, ma leggendo sto post ora sono confuso.... tra l'altro i distributori trattano solo il 30 sintetico, che pare sconsigliatissimo mentre il ricambista lo vende a latte da 20 litri. cercando notizie sono arrivato a questo post, che mi ha definitivamente confuso ... passo da brico e compro quello per falciatrici????? :ciao:

auguroniiiiii :ciao:

benvenuto :ciao:

benvenuto e buona permanenza :ciao:

auguroniiiiiii :ciao:

benvenuto....... :ciao:

auguroniiiii

benvenuto e buona permanenza :ciao:

:ciao:

ranieri oggi quell'attività è stata trasformata. hai visto che cosa vendeva oltre alle nostre amate vespa???? per le targhe a 3 cifre, anche a me ne è capitata una, e la moto di mio padre nel '55 aveva 4 cifre....... presumo che queste siano intorno al 47 48. che dici raniè? :ciao:

vecchia officina piaggio della mia città :ciao:

auguroniiiiiiiii :ciao:

:orrore: orrore e raccapriccio :ciao:

vabbè che non si legge quasi nulla ma fossi in te eviterei di mettere foto del numero di telaio...... :ciao:

benvenuto

auguroniiiii

auguroniiiiiiii