simchamo

ho provato a cercare sul qualche sito ma non riesco a trovare la bobina di alta tensione.. qualcuno potrebbe aiutarmi? grazie

nera con i depositi.. domani mi arrivano le puntine e il condensatore cosi mi tolgo anche quel dubbio.. una volta esisteva un prova bobine di alta?

volevi dire dei carter? Fase ok, per sfizio ho provato anche a ruotare piano piano il piattello ma non cambia niente, oppure nn va in moto proprio.. Il dubbio mi rimane sulla carburazione, perchè la candela è troppo nera e se aspirerebbe aria dai carter la candela dovrebbe essere chiarissima, quindi la escludo. Per me sarà un problema di corrente, lunedi se riesco sento un meccanico che abita vicino a casa mia perchè mi sono stufato :-) vi terrò aggiornati..

carburatore pulito con il viakal ma niente da fare.. perde colpi e non va su di giri.. va in moto a fatica, la candela è nera, non so dove sbattere la testa!!!

ok grazie, io lo lascio in ammollo in un recipiente con acqua e sgrassatore industriale come ho fatto per la 50 prima serie.. cmq grazie..

riproverò anche quella domani.. mai sentito una vespa che gira cosi.. buh!!

altri aiuti?

è la prima cosa che ho fatto tranquillo.. l'ho messa in un barattolo come ricordo!!

0,40 ok.. farò anche quella prova, però sono un pò titubante visto che la vespa 30 anni fa funzionava bene con il getto originale.. pensa che aveva dentro ancora le benzina "rossa"

no guarda non c'è nessun segno, si vedono solo segni fatti quando si mette un cacciavite per stringere il volano.. tranquillo..

super compressione, il meccanismo dell'aria funziona.. è tipo che ogni tanto perde colpi..

come getti non ho toccato nulla quindi penso che sia come mamma Piaggio l'abbia fatta.. la scintilla è blu..

la candela è completamente nera dopo 4 minuti che è in moto.. continua a scoppiettare e non prende giri..

puntine e condensatore sono originali dell'epoca ma la scintilla è BELLA, forse il condensatore è partito ma non so.. Carburatore pulito, candela nuova..

ho visto super attentamente ma non c'è niente sull'asola..

potrebbe essere il condensatore o non c'entra nulla?

ok la vespa va in moto però a problemi del tipo che non va su di giri e scoppietta sia di marmitta che dalla parte del carburatore, che sia fuori fase? in corsa barbotta e sembra che muori e dopo un po riprende.. Come risolvo? La scintilla è buone e miscela gli arriva..

cioè il volano lo metto in quella posizione li?

ho trovato questa immagine http://img405.imageshack.us/img405/4233/senzatitolo65.png' alt='senzatitolo65.png'> Uploaded with ImageShack.us[/img]

avevo smontato tutto, però avevo fatto un segno dove andava lo statore, quindi in fase è come una volta.. non riesco a capire il discorso della cuspide.. sempre gentilissimo grazie

quanto dev'essere l'apertura che non ricordo? Il pms lo trovo inserendo un cacciavite nella fessura della candela giusto? li misuro l'apertura delle puntine.. Se il condensatore è partito dovrei vedere sfiammare le puntine giusto? Scusa le mille domande ma sono un po arrugginito!! grazie

Ciao ragazzi dovrei sostituire la bobina interna della mia vespa 50 prima serie visto che fa fatica ad andare in moto a caldo, volevo sapere se le altre bobine della vespa 50 vanno bene. Secondo voi ci sono differenze fra queste due? Ricambi Vespa Accessori Vespa per restauro SPARE PARTS AND ACCESSORIES ADAPTABLE AND ORIGINAL TO ALL MAKES OF VESPA e restaurare piaggio vespa Ww La Vespa Due www.lavespadue.it la vespa 2 produzione distribuzione e vendita di ricambi vespa forum vesp Ricambi Vespa Accessori Vespa per restauro SPARE PARTS AND ACCESSORIES ADAPTABLE AND ORIGINAL TO ALL MAKES OF VESPA e restaurare piaggio vespa Ww La Vespa Due www.lavespadue.it la vespa 2 produzione distribuzione e vendita di ricambi vespa forum vesp in molti mi hanno consigliato di mettere quella esterna ma io vorrei mantenere completamente l'originalità del mezzo. Se lo fa qualche volta anche a freddo potrebbe esser sempre colpa della bobina? Carburatore pulito, candela sostituita con originale Champion; puntine, condensatore e bobina non sostituite. grazie

grazie mille

gentilmente mi daresti il link che non ho molta pratica a cercare.. grazie

però dovrei sapere di quant'è la capacità del condensatore per fare una verifica, altrimenti se leggo la capacità dal tester non saprò mai se è il valore originale del condensatore. cmq grazie..