fedebrico
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argomento ha risposto a fedebrico in Avvisi e Comunicazioni dallo Staff
Anche io rimetto in discussione la cosa, Ho formattato il tel e sul sito completo navigo male, la vecchia app dov'è finita? -
si il manubrio non è gt..
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io sapevo che al minimo non sempre hai una lettura corretta e chiara questo perchè hai poco riflesso nel vedere le tacche, quindi salendo a 2000/3000 giri diciamo 2/3 di gas, vedi bene e costante il flash della stroboscopica.. sabato ne verifico una con quella dell'elettrauto e ti riporto come fa lui con esattezza
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ciao, ma lo statore è originale? la strobo è ok o vecchia/malmessa... ma soprattutto a quanti giri (a orecchio) fai la prova della stroboscopica?
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elettrico Lo statore si è rotto e cerco qualcuno che me lo aggiusti!!
argomento ha risposto a fedebrico in Officina Smallframe
ciao è possibule che con questo smonta e rimanta ti stia sbagliando con la posizione dello statore e qundi con l'anticipo.. occhio perche può provocare danni irreparabili al motore, ed è bene.che cerchi il giusto grado di anticipo per il tuo motore (vedi manuali officina o forum dove ne parlano) -
belle complimenti! poi anche io sono Pro-cosa è devo dire che di quel colore poi... non è male l'idea come mezzo quotidiano
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io ti dico che se monti una marmitta originale su un motore abbastanza maggiorato rispetto l'originale, tipo un 102 rispetto un 47, mura agli alti e non permette di raggiungere certe velocità, certo in rodaggio non ti occorre superare i 3/4 o nei primi km metà gas.. però strozzato per me non è che gli fa benissimo
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in un centro rettifiche, in un altro punto del carter però.. mi hanno fatto tutto loro, senza deformare nulla!
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auguriiii!!! :mrgreen:
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su questo non so dirti.. ma se la trovi a 4 dischi che ci stanno nellà campana hai solo che da guadagnarci...
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ciao Cristiano benevenuto, facci vedere il tuo gioiello! della vespa parlo ovviamente
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intanto apri e facci vedere.. ma ce l'avevi detto che era un hp?
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grazie ragazzi!:cool:
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09