mugen_stumpo

grazie mille... il parafango piace effettivamente

maledetto!!!! grazie a tutti:mrgreen:

eccola oggi, per puristi.....

che bella è una prima serie, spettacolo! le cromature le hanno rifatte? sembra nuova

da ieri la mia hondina è targa oro fmi... un grazie alla federazione per la velocità con cui cono state svolte le pratiche

foto di questo nuovo 400?

anch'io sono rimasto col solo px 200... e la 400ina abbiamo gli stessi mezzi, ci manca solo che ci si assomigli ahahahahahahahahahah foto appena puoi

vedo che sei di firenze, quando avrai la moto se ti va un ritrovino fatti sentire... secondo me non te ne pentirai... io ho dato via una vbb1t per mettere apposto il cb400

molto bella!

fotine di oggi

tutto sto casino per avere un manubrio risaldato, brutto e pure storto... quando ti avevo detto che ti avrei mandato il mio a costo della sola spedizione... mah...

ah ecco... la vespa è venuta prima in ordine cronologico e ancora la four non la posso usare e quindi godere... ma mi appassionano tutte e due le tipologie in egual modo... honda però rimane il marchio che segna costantemente la mia vita:mrgreen: P.S. l'accoppiata vespa-four è più gettonata di quel che si sente dire in giro vedo!

di roma...?!?!? bho

foto per l'fmi

io ne ho prese tipo una paccata a 1€... neanche il costo della singola vite in piaggio

io ho esattamente la stessa bici... è uno spettacolo... ho tutto ciò che ti serve se lo vuoi in quanto con la mia c'ho fatto una fixed

sto portando avanti in parallelo sia le modifiche (smontabili facilmente) sia il restauro originale... P.S. hai un cbx? foto:orrore:

anche tu volevi un four a 500€... un po' "gianni" come cosa

assolutamente non omologato, lo trovi nuovo dalla marving o usato come il mio su subito.it detto fatto... il mio civic e il mezzo da bosco... cr-v

complimenti per la targa ora... avrei bisogno di un bel po' di aiuto per riportarla originale e quindi immatricolarla... dopo di che la specializzo ma con roba tutta dell'epoca... sto già iniziando a recuperare qualcosa sella rifoderata (è la stessa che vedete sù) e scarico marving (lo vernicerò di nero e bende termiche per la coppa)

sembrano di un cb four... dimmi il diametro

bella

lavoretti di oggi una giuliari trentennale spogliata di tutto la gommapiuma non è male sotto era una patina totale... smerigliata e verniciata la farò rivestire in similpelle nera con cuciture gialle e farò le bacchette laterali in alluminio anch'esse gialle come risulta sulla moto... spettacolo terminale sito omologato con fondello estraibile supporto targa e faro verniciato e pronto a essere rimontato

ecco i lavoretti fatti fin'ora ho levato subito il portapacchi e rimesso le frecce dove dovevano stare, pulita un po' alla meno peggio trattato il serbatoio, ma niente tankerite, era messo molto bene essendoci rimasta dentro parecchia benzina rossa giornata di pulizia seria nella quale un adesivo 400four ci ha lasciati, l'inesperienza sommata ad un idropulitrice portafaro/targa smontato per verniciatura intanto ho lucidato i parafanghi la cui cromatura si difende ancora molto bene ferox sui cavalletti (sono stati nel fango anni, so che molti sono contrari al ferox ma io no ) eccoli rimontati e verniciati giù lo scarico, era coperto di ruggine ma tanto olio di gomito hanno riportato a galla la cromatura, il terminale va cambiato però carter lato cambio... verniciato, non credo sia male ma devo verificare il colore ho trovato un bel tommaselli condor per quando avrò la targa presi anche dei marzocchi ma da rivedere...