Vai al contenuto

Pablo1

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    103
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Pablo1

  1. Pablo1

    Pablo1

  2. grazie provvederò al più presto ad inserire delle foto!!
  3. ragazzi i lavori procedono alla grande...è stat raddrizzata nei punti che ne aveva bisogno e portata a lamiera!!
  4. quindi come ho chiesto a luca si può tranquillamente dare dappertutto il fondo marrone e poi verniciare con il suo colore....e dove non si arriva come sotto il parafango sotto il serbatoio eccc....lasciarlo a fondo marrone giusto?
  5. non conviene dare tutto il marrone?
  6. ok visto ottimo lavoro una cosa non ho capito che nel video non si vede...la moto prima di essere verniciata era tutta marrone(fondo)?
  7. grazie per le foto praticamente il marrone deve rimanere a vista? oppure poi viene coperto dal colore? tu cosa hai usato?
  8. grazie mille come primer epossidico cosa posso usare? per il fondo cosa significa colore a campione?(scusami ma non sono esperto) ok per il pedale del freno e per il bloccasterzo/nottolino
  9. grazie per l'incoraggiamento!! nello smontare ho solamente trovato due difficoltà il pedale del freno posteriore ed il cilindretto che non sono ancora riuscito a smontare! riesci a darmi qualche dritta?
  10. nel pomeriggio è stata smontata tutta!!! accetto consigli su come procedere se sabbiare oppure no, se raddrizzarla ora o dopo un eventuale sabbiatura/sverniciatura e cosa usare come colori blocca ruggine fondo ecc... grazie
  11. salve a tutti ricominciamo i lavori dopo il 50 special ora tocca alla vnb3t del 62. la moto si trova in queste condizioni:
  12. ma il disco usato e con le lamine di acciaio tipo spazzola?
  13. ciao ragazzi ho acquistato una vnb3t del 1962 volevo gentilmente sapere se i codici colore sono questi anche per la mia. dopo averla sabbiata va spruzzato direttamente l'antiruggine oppure un fondo apposito? grazie
  14. riesci ad inviarmi qualche link del kit da acquistare?
  15. grazie dici di prendere questo 75 dr e conservare l'originale?? io sono sempre per l'originale e quindi con il 5 travasi marchiato piaggio starei anche più tranquillo per l'iscrizione fmi!!
  16. ciao ragazzi... volevo gentilmente chiedervi una info il mio amico meccanico mi sta rifacendo il motore alla 50 special perchè non andava molto bene....mi ha detto di procurare un 5 travasi voi sapete darmi qualche info in più? il mio originale è un 4 travasi mi ha detto 3 + 1 di scarico grazie
  17. Pablo1

    aiuto per vespa vnb6t

    infatti...vedo se riesco a farequalcosa all'aci.....
  18. Pablo1

    aiuto per vespa vnb6t

    si ho visto sul sito della polizia...non risulta niente!!
  19. Pablo1

    aiuto per vespa vnb6t

    si ho il nome dell'intestatario..sono andato a parlarci oggi...ma non si icorda nulla. farò cosi...l'agenzia puo farlo???
  20. ok ragazzi grazie!! vado avanti e vi aggiorno!!
  21. li hai chiusi con qualche cosa?? oppure rimangono aperti? grazie

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...