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Nico156
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ok per la parte elettrica tirerò giù e sistemerò tutto quello necessario.. che difficoltà incontrerei aprendo i carter? questa è una parte che effettivamente non ho mai fatto.. penso che cuscinetti e paraoli siano parecchio importanti da tenere in efficienza.. per la frizione conviene andare avanti finchè non da problemi?
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Ciao a tutti! Sono in procinto di dare una rinfrescata a una vespa special del 90 4 marce con già qualche modifica e già funzionante, essendo stata ferma qualche anno ed avendo qualche soldino da dedicarle volevo metterla nelle condizioni migliori prima di tornarci per strada.. Ho postato in questa sezione e non in 'officina' perchè la vespa ha motore 70 polini, se mi dite che si andava meglio di la chiudo e riapro Sono abbastanza pratico, ho già messo mano a una vespa hp e a diversi scooter ma volevo chiedere comunque un appoggio per sentirmi più sicuro e fare le cose nella maniera migliore! Elenco cose che si devono e altre che si potrebbero fare: necessario cambio ganasce posteriori necessario cambio gomme utile rivisitazione della parte elettrica per evitare che dopo aver preso pioggia la vespa faccia fatica ad accendersi motore mai rettificato, la vespa corre bene ma se prima superava i 100 ora starà sui 90 penso, quindi da valutare la frizione è stata cambiata all'epoca dell'elaborazione con una più robusta ma da allora non è stata mai più controllata, gira bene ma sarà il caso di rimetterla a nuovo? contachilometri che va a scatti ammortizzatori ancora originali di quando è stata comprata Cosa dite di sistemare? Che spesa devo preventivare esclusa manodopera? L'elaborazione è stata fatta 15 anni fa e di chilometri ne son stati fatti a migliaia. Grazie!
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ho già sentito parlare delle capacità di questa vespa.. ma cos'ha in più rispetto una et3 che la rende così performante?
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grazie della segnalazione
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spero presto! eheh c'è l'ha un mio condomino ma col fischio che me la da in mano è lucida a specchio!
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ragazzi fidatevi che la vostra è solo un'impressione.. di metri ne fate molti di più.. esempio la porsche 911 turbo sta di poco sopra i 30 metri e stiamo parlando dei migliori freni su strada guardare per credere http://www.auto.it/prove/2009/01/02-1892/Le+pi%C3%B9+forti+in+frenata
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ma va la.. dai! ti assicuro che è un gran bel mezzo! ho avuto il 125 con grande soddisfazione fino a due anni fa che me l'han rubato (possan crepare).. affidabilissimo e velocissimo e ciliegina sulla torta quel suo telaio particolare che lo rende rigido e inarrivabile sul misto stretto.. fate conto che fra tornanti un runner 180 sta dietro a una hornet 600 senza problemi però hai ragione che sopra i 20 anni l'estetica da scooter delle superiori fa un po' ridere.. diciamo che è questo il motivo per cui non ne prendo uno..
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cos'è il frullino?? ahahahah l'ho capita! però calma c'è frullino e frullino.. un bel runner 2T 125 o 180 è cosa buona e giusta!
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bene quindi quella px senza frecce a 600 euro è stata ufficialmente un occasione persa beh dai a 100 è dura fermarsi anche con i freni ok.. se una buona car sta sui 40 metri la vespa starà sopra i 60 con rispetto parlando eh.. del resto non ha il doppio disco davanti sto pk nelle foto non mi piace niente.. poi negli annunci di scambi mettono spesso la clausola ''no pk'' poretta.. spero di vederne presto uno di persona e ricredermi!
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maledetti anni 80' potevano continuare sulla linea del primavera.. a me non piace neanche il faro quadrato della tanto osannata 50 special fa conto te.. grazie della dritta! se è un px senza frecce ci penso su.. ovviamente dico a tutti che cerco quindi se avete occasioni da propormi nei paraggi mandatemi un pm
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la mia interpretazione di quanto scritto nell'annuncio è: colore nero, meccanica originale..
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benissimo grazie! adesso valuterò anche il pk 125 che è veloce e snello ma di estetica non mi piace tanto.. per sospensioni intendevo le originali.. la hp e la special hanno il davanti che affonda magari la p125x no..? freni quindi son tutti li.. eh lo so che a 100 devi solo pregare.. io ho trovato i freni della hp migliori della special revival ma forse mi sbaglio.. ma la piaggio non ha messo freni più grandi sui 125 rispetto i 50?
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bene ragazzi vedo che pompate tutti la px.. e devo dire che la senza frecce mi garba abbastanza.. domando le px sono vesponi, ma c'è differenza di larghezza tra vespone e vespone? mi pare che la p200e è più stretta della px o sbaglio? la 50 hp è una small? la mia paura è che mi risulti grossa.. livello sospensioni e freni le vespe son più o meno tutte simili?
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Primo smorchiamento della ET3 di Gioweb [FINITA]
argomento ha risposto a Nico156 in Restauro Smallframe
azzzaroollaaa!! complimenti vivissimi ottimo lavoro e discussione!!! :applauso: -
e questa? Vespa 1 Moto e Scooter usato - In vendita Padova
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grazie ragazzi! bene il px sarebbe un buon acquisto da valutare.. ma corre molto meno di una 50 r con blocco 125? ho un po di esperienza in guida vespa perchè nonostante non ne abbia mai posseduta una ho lavorato tre anni come speedypizza con un'indistruttibile hp 4 marce e per un mese un amico mi ha prestato la sua 50 special revival con blocco 70 4 marce.. mi sono innamorato della sua ma visto che non si trova ho pensato che la 50r con 125 fosse la scelta del cuore.. la sprint veloce è un rottame?
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hai ragione ho corretto comunque l'ultima (che è quella che più mi fa gola) ha il blocco 125
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Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)
argomento ha risposto a Nico156 in Restauro Smallframe
ecco te pareva beato lui! a me piace proprio la sua e mi sa che me la devo metter via di trovarne altre a buon prezzo.. -
Ciao a tutti! vorrei affacciarmi nel mondo della vespa ma non so ancora con cosa iniziare.. in linea di massima vorrei una vespa: per andare in centro che sia abbastanza veloce (se 50 conto di mettere un 70 tranquillo) che si possa andare in 2 persone (o possibile omologazione) che non sia tirata a lucido (mi serve per usarla spesso e non voglio stare in ansia per ogni graffietto) ruote da 10 (o possibilità di montarle) faro tondo anche da mettere a posto me la cavo abbastanza che stia sotto i 1000 euro ho visto queste datemi un parere please.. Vespa pk 125 da verniciare Moto e Scooter usato - In vendita Padova Vespa sprint veloce arancio Moto e Scooter usato - In vendita Treviso Vespa px125 Moto e Scooter usato - In vendita Venezia Vespaclub.com - il portale degli appassionati di moto d'epoca Vespa 50 r Moto e Scooter usato - In vendita Venezia
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Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)
argomento ha risposto a Nico156 in Restauro Smallframe
un mio amico ha una vespa 50 special v5r1t volevo sapere il valore approssimativo in euro e se c'è speranza di trovarne altre nel mercato dell'usato.. grazie mille
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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