redRob

cercherò quindi di fare un controllo sul miscelatore,anche se il consumo di olio mi è sembrato regolare,com'è sempre stato.per quanto riguarda l'aspirazione di aria,cosa dovrei controllare?da dove può essere aspirata?grazie ancora;-)

ciao a tutti,intanto complimenti e grazie per tutti i consigli utili e le idee che ogni giorno date a noi vespisti.espongo il mio problema:ho un px150 anno 2000(la prima versione col freno a disco per intenderci) e ho grippato,una scaldata,di quelle per cui il motore riparte e cammina però che danneggiano il cilindro che quindi provvederò a sostituire o rettificare.per capire quali possano essere le cause di tale grippaggio,seguendo i vs consigli,ho dato uno sguardo generale e ho visto che le due viti del carburatore getto max e min(grande e piccola)sono completamente serrate...:shock::shock:per il resto mi sembra tutto ok.pensate possa essere questa la causa che può aver generato il grippaggio,o non implica nulla??lo chiedo per farmi un'idea prima di farci mettere le mani da un meccanico,spero bravo,non come quello che l'ha controllata prima.vi ringrazio per le risposte.

graziemille ragazzi,mi siete davvero d'aiuto per l'organizzazione del mio viaggio,se avete altri dettagli o consigli continuate a scriverli grazie...

ciao a tutti,quest'estate ho voglia di farmi una vacanza di una settimana in salento con la mia ragazza a bordo della mia amata px150.se qualcuno ha già provato l'esperienza o conosce bene i posti,spero mi dia qualche dritta circa le tappe da fare,i posti dove dormire per far si che possa crearmi un itinerario per poter vedere più posti in una settimana....grazie a tutti in anticipo