ilsimo

Non sara' il suo colore oroginale ma questo verde salvia mi sembra stia davvero molto ma molto bene sulla tua vespa :ok: Benvenuto:vespone:

esatto!!! :ok:

I mie nonni negli anni 50/60 avevano una specie di bar/gelateria/cartoleria ..insomma un po di tutto... e vendevano pure queste cartoline che avevano sempre come soggetto due fidanzati; ne conservo ancora qualcuna da qualche parte ma purtroppo non hanno come sfondo la vespa... e ricordo erano pure a colori, ma a colori non inteso come al giorno d'oggi, bensi' quel colore un po artificioso come se fossero stampe in bianco e nero e poi ricolorate... insomma all'epoca non esistevano le email e nemmeno gli sms ...e fra morosi si usava scriversi con queste particolari cartoline... :ciao:

Io mi trovo molto bene con il servizio offerto dalla Coop. Ti scarichi il software, scegli formato e tipologia di carta, puoi corregere le eventuali imperfezioni e hai subito l'avviso se la foto in oggetto e' di qualita' scadente pr il formato scelto. fai l'ordine via web ma il pagamento lo fai solo al ritiro presso il punto coop che hai selezionato quando hai creato il tuo account. Per il ritiro devi attendere che ti arriva un avviso via email... per esperienza ti posso dire che la stima di Coop e' molto prudente (circa 3/4 giorni lavorativi) ..tuttavia a me e' sempre capitato che il mio ordine fosse gia' pronto dopo solo 48 ore.

Non manco mai di seguire il tuo post soprattutto perche' anch'io ho una vespa che fu di mio nonno e mi piace leggere che ti dai da fare al massimo per riportarla allo splendore La VNB e' una Vespa che mi piace molto ma di cui non ho particolari conoscenze, tuttavia per quanto riguarda il fanaletto forse posso darti qualche dritta. Se hai rifatto a nuovo tutta la vespa in effetti non e' il massimo montare un fanale con imperfezioni; se sei di Brescia non dovresti avere particolari difficolta' a trovare qualcuno che te lo risistemi, dato che la zona e' abbastanza ricca di piccole aziende che lavorano i metalli. Un' altra alternativa, anche se non sarebbe proprio il massimo, e' ripiegare sulle riproduzioni attuali, prodotte dalla Bosatta, che e' proprio di Brescia. Si tratta pero' di fanali in plastica cromata, belli alla vista ma plasticosi al tatto pero' potrebbe essere una soluzione temporanea. Il fanale della VNB4, in zama cromata, e' un corpo faro molto diffuso perche' montato su quasi tutte le altre serie delle vespa anni 60, dunque magari puoi tentare di trovarne uno usato ed originale... non so quanto ti possano chiedere per una lucidatura o ricromatura ma su subito.it ho trovato questo che sembra messo molto bene: Fanalino GS160 , vbb, vnb, - Accessori Moto In vendita Alessandria

Ma e' fantastico!!!!!! :bravo: Auguri ad Eleboronero ed elogi a Simonegsx :mavieni:

Oggi che era la tua prima guida passi pure che eri senza casco ...ma quando domani lo metterai ricordati che NON va calzato in questo modo.... ehehehe :Lol_5:

Congratulazioni !!! :ok: Mi rivedo una decina di anni fa, avevo 27 anni, e le uniche due ruote che fino ad allora avevo praticato erano quelle della bici... Stare seduto su una vespa e sentire che le ruote "andavano da sole" all'inizio non e' stato per niente facile ...ma poi si impara subito (..o quasi subito..:mrgreen:)

Non posso darti che ragione: anch'io ieri, preso dai commenti piu che positivi di questo post, sono poi corso in edicola... e' chiaro che per pochi spiccioli non ci si puo' certo aspettare chissa' quale meraviglia, tuttavia mi consola leggere che almeno un vespista abbia avuto un sano "distacco critico" per valutare la pochezza della pubblicazione in oggetto. Ho scartato il cellophane e ho subito visto la falsa copertina che copriva la copertina originaria: la pubblicazione risaliva a settembre scorso e costava 4,90 € ...evidentemente, per tentare di limitare un flop commerciale, la casa editrice ha nuovamente investito sulla ridistribuzione dei numerosi invenduti riducendo il prezzo di un buon 20 % (ora costa 3,90). Chissa' se fra qualche mese non sara' rimesso in vendita ad un prezzo ancora piu' ribassato... :Lol_5: ...dubito che gli appassionati faranno nuovamente a botte per comprarsene una copia...

Purtroppo su youtube non ne ho trovato traccia, comunque la campagna pubblicitaria delle "sardomobili", oltre a mezzo stampa, ando' pure alla tv e furono realizzati appositi Caroselli ...e il regista di quei Caroselli per la Piaggio era niente-popo'- dimenoche un giovanissimo ... Tinto Brass ...che poi, anni piu tardi cambio' ...diciamo cosi', genere... :mrgreen:

Non ho mai visto prima d'ora una duetto di quel giallino ...ma devo dire che e' davvero incantevole :ok: Fra i miei (tanti) sogni motoristici, la GTV 1750 (ma anche una GT Junior...) stanno in pole position :sbav:

Musica Spot Enel 2010 – Ennio Morricone & Dulce Pontes – Your Love – testo e traduzione ;-)

millesssette????

C'ero anch'io sotto il Pirellone, ci ero andato col kav e altri di Vol ..peccato pero' non sia servito a nulla :testate:

1800? :banana:

beh, vitino da ...vespa!!! :quote: cmq e' davvero impressionante

Davvero molto molto elegante con quel verde. congratulazioni !!! :ok:

Per raggiungere davvero la perfezione, quando monti in sella dovresti almeno indossare un bel tanga leopardato.... :mrgreen::mrgreen:

Sono contento che ti sia riportato a casa la vespa di famiglia :ok: di solito e' simonegsx che le Vespa, prima di ricucirle, le squarta ...e tu diciamo che ti sei gia' portato avanti col lavoro... twu' troncon is mei che uan.. :mrgreen:

Credo che Nicola si riferisca a questo tipo di condensatore, che e' quello montato pure sulle large anni 70 (gt/sprint ecc) Da quanto ho visto un po sul web, i condensatori per le Vespa dovrebbero essere non due, bensi' tre tipologia diverse: - senza filo (probabilmente il filo va saldato all'estremita') - ad 1 filo - a 2 fili (quello in foto)

Si, in effetti pensavo proprio di perderci un paio di ore per farla precisa precisa precisa, proprio per fare piacere a te... ma poi, sai, ho cambiato idea... :mrgreen:

Io invece ho trovato questa, la allego.... :risata::risata: Ma almeno hai una pallida idea di come funziona Photoshop? :crazy: Puoi benissimo anche solo modificare i livelli di colore mantenendo le luci e le ombreggiature originali ...e per farlo bastano anche un 40/50 secondi... :mrgreen:

vista cosi' sembrerebbe piu un elaborato di photoshop che una tinta reale ...ma puo' essere solo una mia impressione, cmq non si discosta molto dal classicissimo verde bottiglia (alias verde vallombrosa) delle Vespa anni 70

No, non ho mai avuto l'occasione di comprarne una ma, da quanto sento dire in giro, ne sento parlare un gran bene: E' in tutto e per tutto il classico vespone anni 70, i pezzi di meccanica sono gli stessi del gt/gtr/sprint e, male che vada, ha lo stesso attacco per poter montare un blocco px. Da quanto ho visto negli annunci non si trovano vecchie come vuoi tu ...forse nel 91 non erano ancora importate in italia. Quella a 600 € sembra all'apparenza davvero bella, se abiti vicino io andrei a vederla anche solo per curiosita' In questo post trovi i bajajisti del forum ..sicuramente sapranno darti un parere piu' attendibile sull'effettiva bonta di questa "vespa": http://www.vesparesources.com/off-topics/13233-censimento-bajaj-chetak-italia.html