ilsimo

ciao, premetto che ne so poco e niente ...comunque fai bene a dare un po di pepe in piu' ... ma secondo me sbagli nel voler toccare i carter e voler far cose troppo raffinate. Se nella funzione "cerca" inserisci le parole << 177 due travasi >> troverai molti topic relativi ad elaborazioni, dalle piu' soft (che direi fanno al caso tuo) alle piu' hard di queste vecchiette

al museo Piaggio e' esposta una ET3 del colore che cerchi. Dal web ho recuperato solo questa foto, ma se chiedi a qualcuno che e' stato a visitare il museo di sicuro potra' darti molte piu' immagini

ciao, complimenti per le foto!! per la moto, da quanto leggo sul serbatoio, dovrebbe essere una Indian... per tutto il resto purtroppo non ti so aiutare

filmato d'epoca (la trasmissione dovrebbe essere di pochi anni dopo il fattaccio dell' 84) che riassume la vicenda della burla livornese, quella ad opera dei tre studentelli : Non conoscevo invece la storia del carrozziere Carboni: davvero affascinante.

io mi ricordo questo: a meta' anni 80 (84, bravo echospro' che era gia' a militare all'epoca:Lol_5:) furono rinvenute in un canale a livorno delle teste in pietra... eminenti critici d'arte ci misero subito la faccia gridando al miracolo, attribuendo senza esitazione le opere a modigliani, esaltando il tocco dell'artista... la lucentezza delle ombre... l'ombrosita delle luci (insomma tutte quelle minchiate che pure i sommelier utilizzano...). Salvo poi che, di li a poco, si fecero avanti tre studentelli universitari (o di liceo, non ricordo bene) che si attribuirono la paternita' dlele opere adducendo al fatto di aver voluto solo compiere una burla... cosi' che andarono in TV e sotto l'occhio delle telecamere realizzarono una di queste teste (forse era a domenica In ,con baudo che all' epoca aveva gia' 92 anni). Morale, con la prova TV si stabili' che le teste non erano di modigliani ma che erano effetivamente opera di quel trio di studentelli (che nel 61 forse non erano nemmeno nati)... con buona pace degli eminenti studiosi che rimediarono una sonora pessima figura. Ora non posso vedere il video, ma anche il fatto che un carrozziere gia' attivo nel 61 sia stato l'autore non mi quadra... io davvero posso giurare che gli autori erano tre studentelli (dell' 84, dunque nati circa 20 anni prima).

ciao, sicuro fosse il 91? mi ricordo che la cosa fece piuttosto scalpore ed ero bambino... anche se e' vero che io sono sempre giovane.... nel 91 pero' ero gia' meno bambino

:risata1:Forse siamo arrivati alla soluzione per identificare il luogo di questo scatto (e quello dove si vede l'ape): grazie al contributo del gruppo facebook che avevo citato precedentemente, parrebbe proprio si tratti di via pallavicino (il palazzo "stondato" sullo sfondo fa angolo con via alberto da giussano). La zona tra l'altro e' a due passi da piazzale baracca, location della foto che ha aperto il post.

Piu' che la stellina avrei pensato ad un cuoricino.... :oops: cmq hai centrato in pieno cio' che pensavo di fare: un rattoppo, alla fine, sara' semrpe visibile e giocare a farlo rendere meno visibile non mi sembra una grande idea... dunque meglio un qualcosa che abbia la dignita' del rattoppo ma che sia una lavoro pulito e ben fatto. Hai perfettamente ragione sul fatto di foderare la parte interna, ci avevo pensato pure io. Oggi vado a vedere se sotto i sedili della 500 ci sta qualche brandello di vipla in eccesso e la impiegherei sia all'interno che per il ...cuoricino Ah grazie, non lo sapevo ...dunque si tratta di una sella rarissima!!! ...se interessa a qualcuno ...per 2000 euro la vendo!!!

ho gia' capito che ruzzle e' un po come la vecchia DC ...a parole non se ne trovava uno che ammetteva di votarla... ma poi.... :mavieni:

gluggluuuuuu and 2G!!! venerdi notte sono corso in box per verificare ....la pellicola e' ancora al suo posto!!!!! :risata1:

No, la traversina incriminata e' in ferro, dello stesso spessore di quella centrale. Ho provato a comprimere la seduta ed e' proprio evidente quando la traversa si abbassa va a "tranciare" la gommapiuma. Il rivestimento, piegandosi all'interno, a contatto della traversina si lacera. Come sella, credo rappresenti un "ibrido": per un verso, il telaio ha la traversina proteggi-ganci (come detto da Marben) proprio come la sella arcobaleno... mentre per imbottitura e rivestimento sono gli stessi dei px primaserie. Per il rattoppo mi studiero' qualcosa... ma vorrei fare qualcosa il piu' possibile a costo zero.

ah ok, grazie a tutti peccato pero' che la traversina faccia questo danno

non so ... io fino ad ora mi sento piuttosto in possesso di tutte le mie facolta'.... sulle tue non saprei dire altrettanto....

ciao, sul pe dell' 82, preso piu' di 10 anni fa, avevo trovato montata la sua sella (credo sia quella originale). La sella era in condizioni piu' che buone, sia di telaio che di imbottitura. Il rivestimento poteva essere altrettanto buono se non fosse per un piccolo foro presente su un fianco. Questa sella l'avevo tenuta per circa un anno... poi, approfittando di una occasione trovata su ebay, l'avevo sostituita con una di tipo schiumato proveniente da un px 98. Ora, in fase di riordino rumenta , ho riesumato la sella originaria... e mi piacerebbe rimontarla sula vespa, tuttavia volevo avere qualche chiarimento sul fatto si tratti di quella originale, sia qualche dritta per poter riparare il danno (lo so che la foderina si trova come ricambio... ma lo scopo di questo mio post e' cercare una soluzione per riparare il buco e conservare una sella che potrebbe avere la stessa eta' della mia vespa). qualche foto: i miei dubbi sull' originalita' derivano soprattutto da una traversina posta inferiormente... che, a quanto ne so, non dovrebbe esserci... o meglio, da foto di altre selle spacciate per originali per px prima serie, tale traversa non risulta presente: mi riferisco a quella traversa dove la piastra del fissaggio sella va ad appoggiarsi tale traversina e' anche la responsabile del buco al rivestimento che avevo gia' descritto: infase di "compressione", soprattutto se brusca, il molleggio fa abbassare la seduta, cosi' che la traversa, abbassandosi anch'essa, va a tagliare il bordo di gommapiuma e la porzione di rivestimento in quella posizione nella parte opposta, cioe' dall'altro lato della traversa, il rivestimento non e' ancora bucato... tuttavia si vede chiaramente che il rivestimento in quel preciso punto e' molto consumato. E' un difetto comune o che via e' gia' capitato ...o succede solo alla mia sella? questo telaio con due traverse (quella centrale e questa secondaria) e' corretto per un PE dell' 82 (immatricolato a maggio, dunque prodotto primi mesi di quell'anno, con gia' le sacche a ganci interni). Tale sella riporta un adesivo: Per la riparazione,avevo pensato a mettere una pezza di tipo ciclistico, cioe' quelle che si usano per le camere d'aria... sarebbe una soluzione abbastanza veloce, senza usare ago e filo.... voi per riparare i buchi del rivestimento cosa usate?

E' una specie di Scarabeo (non lo scooter ....), vale a dire che sullo schermo del tuo cell visualizzi una griglia di 16 lettere, ogni volta sempre diverse, e hai due minuti di tempo per comporre il maggior numero di parole possibili. Si vince sia con il maggior numero di parole trovate, sia con il trovare parole piu' lunghe.

ciao, qualcuno di voi gioca a ruzzle? che nick avete? il mio: SIMO_500

:mrgreen: ...e cmq vai a vedere questa ...e tanti auguri Bajaj Classic SL 150 - 2005 Moto e Scooter usato - In vendita Bari

Gran bella serata, grazie a tutti!!! ricordate che in cassa giacciono ben 20 euro, dunque dobbiamo organizzare qualcos'altro... decidete voi se per un' altra pizzata ...oppure una spedizione a lugano dalle amiche di pier... :mavieni:

No, nessun tempo massimo, era solo per trovare un orario ok per tutti... cmq ok, come non detto;-)

Yes, tavolo per 10 per l'orario ditemi voi, se volete chiamo e sposto alle 21.

Venerdi!!! e' giunta l'ora !!! i posti sono stati fissati per le 20.30 ...meglio arrivare un poco prima cmq. Ritrovo direttamente al locale "Panta Rei", via Cusago 201 a Milano (anche se ricade sotto Milano, e' una zona dove milano praticamente e' finita...o dove inizia ..dipende dai punti di vista... cmq piu' che altro e' zona di settimo milanese/cusago). Su google map, se inserite l'indirizzo, potrebbe comparire il locale "La Corte"... niente paura, si tratta del nome della vecchia gestione.

Io materialista??? per me l'amore e' una ...COSA meravigliosa

E' bello l'arcobaleno ...ma io preferisco il senza frecce :mrgreen:

ho inviato le altre due foto di Dimitri Kessel al gestore della pagina "milano sparita" per chiedere se puo' lanciare un post per riconoscere in quale via sono state scattate.

azzz un paio d'anni???? ok.... diro' alla farobasso di fare la brava e aspettare... Da quanto vedo, non ci sono grandi elementi identificativi nelle altre due foto, se non per quel palazzo stile liberty con quei balconcini coperti (credo si chiamino bow window), una soluzione archiettonica non cosi' diffusa, perlomeno da queste parti ...forse una soluzione sarebbe quella di pubblicare quelle foto sul gruppo di face che ho citato prima: il localizzare aree o vie e' un gioco che viene spesso fuori in quel gruppo quando si commentano le vecchie foto