il pupo

Forse dipende dalla foto, o dalla luce, ma mi sembra un po' strano come giallo positano, un po' spento... sembra più un giallo biscotto masticato:mah:

Ma certo ma certo:azz: Grazie mille Alby... provo e ti faccio sapere

Io ho il problema opposto sul T5, non si schiodano di un millimicron... spiega un po' 'sta storia dell'aria compressa...:mah:

:orrore::orrore:

Diciamo che è più un verdone... dovrebbe essere il verde della rush..

Che si vede tanto???:testate:

Grande Gino, fotografo ufficiale del VCBari, bellissime foto, ma soprattutto bellissima giornata in splendida compagnia!!! Grazie a tutti:ciao::ciao: P.S. Bellissima la foto delle due T5 insieme, sei perfino riuscito a far sembrare sana la mia :Ave_2:

Noto con "piacere" che la gente tendeva ad aumentare... E noto anche il colore sulla faccia di Giuseppe e della mia: al limite dell'embolia..

Ho messo su qualche chiletto ultimamente... non è che ti ho fatto male??:sbonk:

Tutto sommato anch'io mi sono trovato bene con FIVS, anche alla luce di un incidente che è servito da prova del 9. La compagnia assicurativa c'è: Augusta - gruppo Generali. Io risultavo regolarmente assicurato e quindi tutto procede per il meglio. (mi offrono anche assistenza legale gratuita). Il costo... Effettivamente rispetto a quello che ho sentito dire sono po' più alti (190 €) ma così ripartiti (almeno per quel che riguarda me) 116 € per la polizza assicurativa e gli altri 74 tra motoclub e registro storico (comunque richiesti anche al di fuori di FIVS per assicurare una Vespa 50) e fanno tutto loro, dai i tuoi dati, paghi e con un po' di pazienza arriva tutto a casa senza dover andare sbattendo in 4.000.000 di agenzie per sentirsi dire . Alla fine gira gira i prezzi sono quelli, ma a Bari, come a Napoli farsi assicurare una Vespa 50 è un'Odissea. Almeno così posso godermi la mia Corradina in tutta tranquillità.

Neanch'io l'avevo visto... ammazza che fiatone!!

Il rosso lo trovi per le R prodotte dal '77 al '79 Rosso corsa, davvero bello!! Ci sarebbe anche un amaranto niente male..

Diciamo "in salute" :risata::risata:

Ciao Ginetta e benvenuta tra noi... Piccolo consiglio, se decidi prenderla già pronta all'uso (scelta consigliata in quanto i prezzi per Vespa del genere da restaurare sono comunque esorbitanti e un restauro sarebbe economicamente molto impegnativo) fai in modo di portare con te qualcuno che ne capisca almeno un po', come diceva tommyramone la fregatura e in agguato. Se proprio non avessi nessuno prima di fare passi azzardati, appena trovi qualcosa che ti interessa valla a vedere, parla col venditore, fai taaaaaaaante fotine e postale, un piccolo aiuto e consiglio da qui arriva sicuro;-)

Stai insinuando che pesiamo 500 kg l'uno???:shock: Allora la prossima volta tocca a te!!!!

Matto a chi??? Sono così tranquillo... :sbonk:

Piacere di averti fra noi... e complimenti per la vespa, davvero davvero bella

Contate più 2

A prescindere dai pezzi, di pazienza te ne servirà tanta. La fretta è cattiva consigliera, soprattutto in questi casi... Ah, ottimi anche i mercatini per scambiare vendere e comprare

Hai tolto la ranocchia... noooo

Quando vedrai me in costume sarà tutto più chiaro :sbonk:

... Se l'altro è armato... Ciao amico, e goditi la Vespa.

E' un'operazione ce fai tranquillamente sul cavalletto. Ma fammi capire, hai rabbocato o cambiato? con il rabbocco è probabile che ci vada anche meno di 100g... inoltre è difficile che tu possa metterne più del necessario, è come voler mettere 2 litri d'acqua in una bottiglia da un litro e mezzo

Non dare adenza domy... uomo villoso, uomo virtuoso :mrgreen: