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Mincio82

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  1. Io pure mi associo a coloro che dicono che è meglio lasciare la frizione a 3 dischi...hai meno smattimenti per la messa a punto e regge tranquillamente la potenza che hai a disposizione! Secondo il mio modesto parere lascerei anche la molla originale, se non altro ti rimane anche più morbida la leva!
  2. Grazie per la presentazione Davide e un saluto a tutto il forum!
  3. Ciao, per sapere al volo con che tipo di cono hai a che fare controlla il dado di fissaggio del volano, se si svita con una chive da 14 o da 17 l'albero motore è cono 19 o cono piccolo che dir si voglia, se si svita con una chiave da 19 è a cono 20 o cono grande!

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