BATISTA

Ciao, avevo già fatto questa prova e girando la ruota a mano la corda gira normalmente , ma anche quando partivo con la Vespa il primo kilometro andava bene poi aumentando la velocità sembrava si sgranasse e saltellava. A mano è difficile fare una simulazione più accurata. Appunto volevo accertarmi di quale dei due fattori era il più frequente. Provo a togliere il contachilometri e , senza smontarlo, lo faccio girare con un trapano a rotazione contraria per vedere come si comporta la lancetta ? cosa dici ? C. Intanto grazie per la risposta. Questo che dici fa parte del contachilometri quindi ? Ti allego una foto di quello che trovo in rete e non capisco . secondo me essendo in plastica è più facile l'usura o la deformazione . Non saprei. Posso anche smontare il contachilometri controllare e sperare di non fare danni . Sarà sempre meglio che smontare tutto il mozzo che mi verrebbe già mal di pancia. Grazie C.

Intanto grazie per la risposta. Questo che dici fa parte del contachilometri quindi ? Ti allego una foto di quello che trovo in rete e non capisco . secondo me essendo in plastica è più facile l'usura o la deformazione . Non saprei. Posso anche smontare il contachilometri controllare e sperare di non fare danni . Sarà sempre meglio che smontare tutto il mozzo che mi verrebbe già mal di pancia. Grazie C.

Ciao , ho problemi a far funzionare il contachilometri della 160GS. Avevo preso nuovo il pignone rinvio +trasmissione completa. Per un pò ha funzionato poi ho sentito come un rumore simile ad uno sfregamento e sembra che la lancetta impazzisca rimbalzando velocemente a dx e sx . Mi hanno detto di cambiare lo strumento , ma non sono così sicuro di dare la colpa al contachilometri ; ho visto che c'è anche un secondo ingranaggio rinvio a forma di rotella dentata. Non credo però sia semplice cambiare quella . Qualcuno ha avuto stessi problemi? Grazie Claudio