DeXoLo

Bell'affare....

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Ma i fili del condensatore non erano 2 ? Aggiungo e confermo, ho riguardato le foto, nel SF i fili sono 2, uno giallo ed uno rosso, il giallo mi pare che vada direttamente alle puntine, il rosso non mi ricordo ma credo alla bobina. Io ho montato un condensatore idoneo marca effe (Torino) e non ho mai avuto problemi.

Poi ritorna a zero da sola?

Gli stessi problemi li avevo anche io con telecom quando vivevo dai miei, problemi che periodicamente continuano ad avere i miei... Però quando andava bene in download andava parecchio forte, quando andava.... Ho perso il conto delle telefonate che ho fatto. PS. Da quando mi sono tolto di casa ho cambiato operatore ed ho smesso di avere problemi....

Ma il verde non va al cicalino?

Quello che va alla bobina è rosso, mi pareva infatti che ce ne andasse uno per ogni impianto. Io ho notato che quando vado molto al massimo si brucia solo la lampada grossa anteriore, quale sarà il filo giusto? Qua c'è lo schema http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T_Euro_6V_Points.pdf

Domanda tecnica, visto che stavo pensando di comprarne uno pure io, magari già fatto visto che sono troppo pigro per farne uno Nel senzafrecce in quale dei 5 fili in uscita dallo statore sarebbe bene metterlo? Il nero è sicuramente la massa. Il rosso va alla bobina quindi no. Gli altri 3? Il giallo mi pare che arrivi dal condensatore, poi c'è un azzurro ed un verde se non vado errato.

Copio ed incollo dal wikipedia tedesco ----> Vespa , conferma quanto ho detto sopra. 1985, Vespa PX Lusso mit 80, 125, 150 und 200 cm³. ...... 200 cm³ Version mit 10 PS (Standard) und 12 PS (GS). Qua c'è anche una tabella riassuntiva. http://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_PX

In realtà gelander strasse sta per fuori strada, gelande vuol dire sterrato. Secondo me è più facile leggerla come gran sport, daltronde anche la sigla di telaio e motore riporta la S come tutte le vespe "sportive" , inoltre leggevo tempo fa su ebay tedesco (ma potrebbe anche essere una fantasia del venditore ) che le serie 200 gs hanno 12 cv contro i 10cv dei 200 normali. La cosa 200 non ho idea di che sigla abbia, ma io mi ricordavo della cosa "Lusso" , la GS no.

Questo è uno dei tanti motivi perchè sono contrario agli helicoil, comunque veniamo a noi. Visto che ormai il foro è più grande, la M5 ballerà dentro, se hai a disposizione un tornio, rimaschia il foro di un passo certo (quello dell'helicoil è dedicato) e poi fai una vite specifica, con il tornio si possono fare anche i filetti...

Per la precisione 5w la posizione 10W lo stop.

No, ma quando non parte smadonni in krukko

Per quello sudamericano

È il tab di mia moglie, io sono rimasto tecnologicamente all'età del bronzo...

Successe anche a me di essere fermato (dalla stradale) alcuni anni fa mentre viaggiavo alla folle velocità di 80 con limite di 70. La sbirressa saltò fuori da un cespuglio e l'ho evitata per un soffio. Chiaramente avevano il laser... La cosa che mi mandò in bestia più di multa e punti persi fu che mentre scrivevano passavano macchine a velocità folle, e quando lo feci notare mi dissero da scazzati 《quelli che vanno così li fermiamo sempre!》. Persi le staffe... e se non ci fosse stata mia moglie a tirarmi via non so come sarebbe andata a finire, ma non bene perchè avrei preso uno per battere l'altra...

Dai sù, caricalo almeno fino a Rivoli, aspettiamo Pierluigi, andiamo a prendere Vincenzo ed andiamo in là

7" ed è vero anche quello, la tastiera riempie 3/4 di schermo.... ;/

Ho visto anche io, ad una ventina di euro, su ebay, compresa di custodia, con cavetto usb si trovano anche a meno. Tapatalk è quello che uso, ma le mie ditone non sono idonee alla tastiera "tacsscrin" ed il pennino è troppo... Ino, faccio fatica a tenerlo in mano Secondo me puoi usare anche qualcosa di più ruvido, male non fa, poi quando iniziano a sparire ne usi una più fine, mi pare ci siano anche dei forellini. Se invece della lima vuoi provare ad avvolgere la carta intorno ad un legnetto, magari arrotondato, vai bene uguale e ti salvi le dita.

Bene, ma se avvolgi la carta vetro intorno alla lima andrai ancora meglio

Come promesso, questo è il copribiscotto della rally, al quale ne ho fatte di tutti i colori, e si vede. Prima righe incavate, bolli vari, grattate ed ossido da far paura. Col martellino ho ripianato i bolli, e poi con la lima ho tirato via le righe, chiaramente ci va una serie di lime di grana differente, un po come si fa con la carta vetro Poi in ultimo la lucidatura, la foto non rende giustizia, ma era uno specchio, ora sarebbe da rifare perchè ha preso 2 colpi nelle ultime 2 uscite, ed uno strazio vederlo...

A che versione siamo arrivati? Io sono rimasto fermo ad autocad 13

Sta tutto nella tua mano. Mi spiego meglio, perché venga bene deve essere liscio e planare primadi iniziare a lucidare. Se riesci a farlo col dremel benvenga, con la lima secondo me è più facile, ma io non faccio testo, prediligo gli utensili classici Appena mi metto davanti al pc ti mostro un prima e dopo Ps Navigare da tab è uno sclero assurdo, ma come fate voi? Avete tastiere wifi?

Siamo OT, ma secondo me la vernice alta temperatura per i mozzi è sprecata, non raggiungono temperature tali da cuocerla.

Cercati le fofo della nina2 del mitico zio. Io ho provato con uno di ricambio x la rally, ma mi sono stufato prima di finire, proprio per colpa delle alette che sono uno sclero da fare con il dremel perchècon la mola non passi. Ed in ogni caso prima di iniziare a lucidare è da lisciare, io dal centro alle alette l'avevo pelato di tornio per fare prima Ps Ne so meno di quanto sembra Pps Esiste vernice alta temperatura enche rossa;-)