DeXoLo

quoto , ci sono stato solo 5 volte però

che ci vuoi fare, non si è nemmeno accorta che le marmitte sono 2 in realtà

Ti concedo giusto una birra... ma servita da camerierE UOMO con la panza come se in baviera quelle che di solito servono ai tavoli fossero veramente così... l'ultima che ho visto (e c'eri anche tu) era grossa come un armadio, e se ti dava un pugno ti mandava all'ospedale

ma due birre o due fraülein ?

opss... sorry, è che la mia non ha il chiavino sul manubrio ma il pulsante sotto la sella e allora non avevo capito

he ma mica posso portarmelo in vacanza con una ruota fuori che penzola cmq se sei FoFista guarda qua

io nella mia fiesta ci ho fatto entrare una primavera giusta giusta, ma dubito ci stia anche il px, vero che è più lungo?

quello è il mio sogno!!! che macchina è quella?

...era pure a trazione posteriore

si, ricordo perfettamente xchè il doppione della mia rally è così

Fiko, allora sulla rally ho ancora la sua chiave originale, io pensavo fosse un duplicato....

sono ben conscio del fatto che guidare nel traffico sia più pericoloso di fare a cazzotti con tyson ma io quando penso ai vantaggi dell'andare a lavorare in vespa mi viene voglia di rischiare... Io sono uno di quei fortunati che vive in una piccola città (dal traffico modello calcutta), quindi sono relativamente vicino al posto di lavoro tantè che in macchina ci metto tra i 15/20 minuti per raggiungerlo. In vespa i minuti diventano 5 e considerando che in pausa pranzo smetto alle 12 e ricomincio alle 13 fatti 2 conti, se vado in macchina praticamente non mangio... e poi vuoi mettere il piacere di guidarla in mezzo al traffico e fare dada-umpà col gesto dell'ombrello sul "pà" di umpa a quelli incolonnati nelle loro sardomobili ? L'incidente mi ha ferito, soprattutto nell'animo, e mi fa un po paura sorpassare macchine ferme, e ogni volta cerco di guardare anche dentro la macchina i movimenti dell'autista, ma continuerò ad usarla almeno finchè vivrò ancora ad Asti, quando mi trasferirò probabilmente anche, dipende da quanto ci metterò a fare 25 km di statale

e per curiosità quella del px prima serie (senza frecce) come doveva essere?

stesso pensiero l'ho avuto io nei primissimi giorni quando avevo il braccio al collo. poi mi sono detto che una volta in 17 anni può capitare e spero non capiti mai più. e cmq se era destino che ti investissero ti capitava anche se eri a piedi, pensa se attraversavi sulle strisce e questo partiva col rosso, e invece di prendere il retro della vespa prendeva il tuo ginocchio.... con questo non voglio farti cambiare idea, ma ricordarti che prima di mollare una cosa che ti piace e di cui ti potresti pentire pensaci bene, infondo anche con la moto si rischia

e tu che cosa ci facevi a 30 cm dalle rotaie?

niente e tutto.... mi faceva piacere averlo xchè è una macchina nuova (x me) cmq su emule non lo trovo, avevo già guardato....

ma ste vespe grigie sono odiate dagli automobilisti o sbaglio? Hai tutta la mia comprensione, auguri in primis alla tua schiena e anche alla vespa per una pronta guarigione.

voi che sapete tutto, sapete dirmi dove trovare on-line il libretto di uso e manutenzione per una lancia Y mod 1.2 16v del '98 ?

quello che hanno messo nel 74 sulla mia rally è diverso

resta il fatto che sto lavoro non sono capace a farlo e poi immagino che oltre al piatto bobine bisognerà cambiare anche tutti i fili e allora sai che goduria, avrei dovuto farlo a vespa smontata...

beh dalla luce normale a quella alogena la differenza è notevole, ovviamente non è paragonabile ad un 12V.... ci pensavo ieri tornando a casa, ma modificare una roba che va bene (anche se non al top) mi ha sempre lasciato un po perplesso, poi non sarei capace a farlo quindi mi sa che mi tengo quello che ho....

ma è la stessa parabola che montano i 12 volt...

ieri mi è capitata una cosa che in tanti anni non mi era mai successa, ho bruciato la lampadina 25/25W del faro. sarebbe meglio dire rotta (forse anche a causa della botta/incidente) xchè si è staccata la parte di metallo dal vetro.... cmq ho scoperto che senza lampadina il clacson non funziona vabbè visto che sono a 60km da casa decido di mettere su quella di scorta, ovviamente dopo averla portata per migliaia di km nel cassettino scopro di non averla più oggi ho messo su una lampada nuova, e tra le migliaia di cazzabubbole del mio garage ho trovato una 35/35w da usare con le posizioni a led. Ora, visto che il supporto delle posizioni a led non l'ho più rifatto se mettessi la lampada da 35/35W al posto di quella prevista farebbe più luce? oppure il risultato non cambia e creerebbe dei problemi al piatto bobine? altra domanda, il clacson di questo px è veramente fiacco, cosa posso fare per averlo più potente?

che gioco meraviglioso! L'altra sera sono andato avanti a "giocare" fino alle 23. credo che luciderò tutto il lucidabile ! Grazie a tutti per i vostri preziosissimi consigli e suggerimenti !!!!!