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DeXoLo

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  1. DeXoLo

    marmitta abarth

    si ma adesso sono dei ladri (vedi QUESTO post che ho messo in un altro forum), una volta c'era solo la vespa come scooter
  2. DeXoLo

    marmitta abarth

    certo che 4.300 lire in quegli anni era un bel patrimonio!
  3. io volevo posizionare il crik in mezzo ai 2 piedi che nella foto sono in basso, cioè dalla parte del motore e pensavo di saldare un disco piatto per distribuire il piu possibile il peso. Per la base del crik ho provato a saldare un altro disco di 300 mm di diametro ma non c'è verso di saldare ad arco sul crik xcui ho risolto con dei bulloni. se vedo che tende ancora a ribaltarsi salderò 2 staffe messe a croce sul disco. Secondo voi così può andare?
  4. si immaginavo, metto un paio di foto così mi spiego meglio questa è la base che ho fatto io, (non mi dite che il piede di sinistra è più spostato pls, i fori li ho fatti prima di saldare cmq lo riforo )la staffa di destra è quella che dovrebbe (spero) far restare la vespa dritta dscf0011
  5. ....per la serie. "mai dare una saldatrice in mano ad un pazzo!" partendo da un crick per auto e sopratutto poco per volta (xchè non ho mai tempo) sto costruendo un attrezzo per sollevare la vespa di qualche cm da terra. Ovviamente questo post l'ho scoperto dopo io avevo studiato un appoggio simile a quello che si vede in questa foto (non così bello xchè i materiali sono di recupero) http://www.vesparesources.com/MDForum-download-id-1819.phtml Ora mi è venuto un dubbio, in che punto devo appoggiarlo il crick vero e propio? nella foto si vede una vespa senza motore, ma con una vespa montata il peso è tutto dietro! nei miei test avevo pensato di metterlo più o meno in corrispondenza della marmitta, e poi con la staffa che passa sopra la pedana non si dovrebbe ribaltare. Sono giusti i miei pensieri?
  6. sono maggiorenne e vespizz.. hem volevo dire vaccinato ma questi sono gennaio e febbraio del 1951 io volevo quelli di quest'anno
  7. o meglio le precedenti 2 e le restanti 9 ?
  8. ok rifo Si possono avere anche le restanti 11 jpg del calendario?
  9. si possono avere anche gli altri mesi?
  10. ma la frizione è idraulica??? o ha il freno a sinistra?
  11. non modificare la rally pls! E' già perfetta di suo! E va di più del PE200 credimi :wink:
  12. secondo me è il mozzo al quale era ancorato il cestello della lavatrice di mia nonna
  13. DeXoLo

    moto guzzi servizio

    c'erano anche dei veicoli militari a 3 ruote, ho visto dal vivo il restauro di una motoportamitragliatrice che è uno spettacolo
  14. DeXoLo

    vedo doppio?

    è sorella di questa dscf0022mod
  15. DeXoLo

    io a 11 anni

    Certo che si, conservata e funzionante Altra foto della stessa vespa e stesso vespista entrambi con una ventina d'anni in più :wink: (ora mi sono fatto propio riconoscere ) iovespista
  16. DeXoLo

    io a 11 anni

    non per niente ho avuto una brillante carriera come rugbysta ora però ho smesso di giocare più che ben messo sono bello ciccio :wink:
  17. DeXoLo

    i miei nonni

    he la marmitta e la coppa aftermarket le avevo notate pure io così come i poggiapiedi sulla pedana... grazie per la dritta :wink: ...averla adesso quella vespa lì.... Mia mamma dice che era grigia metallizzata
  18. DeXoLo

    i miei nonni

    Voi esperti sapete dirmi che vespa era e magari l'anno?
  19. DeXoLo

    i miei nonni

    questa foto l'ho ritrovata oggi sfogliando l'album dei ricordi, è datata 1958, ma la vespa era stata comprata usata :wink: Nella foto ci sono la mia mamma da bambina con mio zio e la mia nonna che ormai non c'è più, con mio nonno alla guida è stato il loro unico mezzo di trasporto fino all'arrivo della Topolino mammanonnazio
  20. DeXoLo

    io a 11 anni

    correva l'anno 1987 e non vedevo l'ora di poter guidare la vespa del mio babbo, che per me era la moto più bella del mondo io_1987
  21. Se parti da Torino posso accompagnarti per un pezzetto non dico mai di no ad una gita in compagnia
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