Buongiorno a tutti, sto restaurando una 50 N del 1989 con 23000 km, ho sostituito i cuscinetti di sterzo, altri particolari di secondaria importanza e i cuscinetti di banco con relativi paraoli. Dopo aver richiuso il motore ho provato a farlo girare ma non si riesce a carburarlo perchè aspira aria e non capisco da dove, l'unica possibilità è che il collettore di aspirazione sia la causa, a meno che non si tratti del paraolio lato volano che ho montato e che nella metà superiore ho erroneamente montato leggermente dentro al bordo dove dovrebbe stare, leggermente dentro intendo di circa 1.5 mm.Sarà lì che aspira aria visto che lavora storto?