enne

Grazie ragazzi, gentilissimi, mi sono perso negli ultimi post ma proverò cmq a rispondervi... -discorso testa, monta quella della Polini fatta per quel cilindro(il nuovo 208 polini) - riguardo al mix sono stati tolti gli ingranaggi, il tubo è attaccato e il serbatoio dell'olio è vuoto..(secondo voi devo tapparlo ?????) - per il discorso autostrada, solo al pensiero mi mette terrore...l'idea è quella di andare via con della calma, strade basse, non ci corre dietro nessuno e il panorama non è di certo quello che offre l'autostrada (tir o non tir) a parte il viaggio......consigliate di rimettere tutto originale? il materiale ce l'ho, devo solo rettificare il cilindro originale e via...

Per quello mi sono già mosso, credo di essere a posto, ho un'amico che li fa... L'amico Friz me l'ha collaudata per i prossimi due anni!!!!yahuuuuuuuuuu!!! grazie ancora!!! VR è il meglio!!!!

ok, per l'ipone, probabilmente se ci metto l'olio d'oliva funziona lostesso...hahahah Cmq il colore della candela è sul marrone, sembra perfetto al momento. Miscela al 2,5% e via... Il 30 parto e poi ti saprò dire... Cosa consigli per il futuro?? rimetto il cilindro e il pistone e la testa originale(dopo rettifica)? e magari tolgo il parmakit?!?! grazie ancora per il supporto!!!

otrebor, no no ci hai preso, faccio la miscela perchè il miscelatore è stato eliminato al momento...hihihih non mi fido, metti che si inceppa...no no, lo faccio io che ci prendo;-)....ok, vada per la miscela al 2,5%, olio IPONE può andare bene?? Dimenticavo, nel primo mess ho omesso di dire che quando è stata restaurata hanno cambiato lo statore, le marcie e tutti i cavi e guaine, probabilmente ho dimenticato ancora qualcosa...hihihh perdonatemi...Candela Denso A testimonianza di tutto ciò, chi me l'ha venduta mi ha dato tutta la roba originale...

Ciao Ragazzi, sono nuovissimo del Forum, pian pianino ci salto fuori... Vi rompo le balle a questo proposito: Ho acquistato di recente una PX200E dell'83, il precedente proprietario(un meccanico) l'ha ereditata dal padre (grippata, il miscelatore si era bloccato e senz'olio sappiamo tutti come va a finire... ) siccome era in vena ha rifatto tutto il motore, sabbiando i carter e sostituendo tutto in ogni sua parte, paraoli, albero Mazzucchelli, frizione Sip rinforzata, rapporti Polini denti dritti,cilindro nuovo 208 Polini Bifasca, carburatore 24/24 del T5, Sito Plus e Vespatronic...Si accende al primo colpo senza problemi, e viaggia che è una meraviglia(chiaramente essendo in rodaggio non ho ancora testato fino in fondo le prestazioni). Ebbene, il 30 di questo mese assieme ad altri Vespisti è in programma una gita da 400 km andare e tornare, secondo voi devo preoccuparmi o posso andare senza pensarci?? Grazie in anticipo!