maicol94

L'ho portata dal mio meccanico e secondo lui il problema era il condensatore e puntine, l'ha sostituite e ora tutto okk

le scintille non le fa..se pensavi al condensatore l'h cambiato qualche mese fa comunque l'ho accesa la prima volta e tutto ok la seconda sembrava fosse ingolfata e si è spenta, ho riprovato ad accenderla e nnt non partiva

Ok vado a provare e ti dico

La candela è nuova e è della champions e comunque il problema si è presentato prima che facessi questi cambiamenti..io ho provato a risolverlo in questo modo ma non ci sono riuscito, comunque quando sono in 4 e accelero non prende i giri e fa tipo dei singhiozzi non so spiegarmi..Si ogni tanto da delle pedalate a vuoto e poi dopo 2 0 3 riprende compressione

si ma non credo sia un problema dell'olio visto che il problema c'era già da qualche giorno..io l'ho voluto cambiare per vedere se risolvevo qualcosa, ma niente

Se accelero in folle sale abbastanza veloce di giri come sempre..se sono in prima invece in salita devo quasi spingerla con i piedi per partire mentre prima andava benissimo..cmq per l'olio sono andato a un officina piaggio e siccome avevo letto che il suo equivalente moderno è il 10W50 ho chiesto al meccanico ma non ce l'aveva allora mi ha dato 15W50 e ha detto che secondo lui è meglio visto che è modificata e lui lo usa anche per i 500

Ciao a tutti ho visto altre discussioni tipo la mia ma non riescoa capire il mio problema, è da qualche giorno che la mia vespa non va più come prima.. allora vi spiego meglio ho una 50 R con cilindro 100 ormai avrò percorso più di 5000Km con questo cilindro e non ha mai dato problemi solo che ultimamente non va più in salita non fa più di 40km/h e fa dei versetti strani, ho sostituito la candela, pulito il carburatore (che era bello pulito) e cambiato l'olio del cambio (ho usato un 15W50) ma non riesco a capire il problema..può essere la frizione che slitta ??

Scusate mi sono dimenticato di specificare che voglio mettere la sella lunga

ciao mi era venuta la voglia di cambiare la sella alla mia vespa 50 R che è quella monoposto a cupolino, volevo sapere come faccio a riconoscere qual'è il modello che ci può stare sulla mia da cosa si differenziano i vari tipi? Inoltre volevo fare una domanda un pò stupida..la mia ruota di scorta è da 9 pollici, il copriruota ci va bene quello da 10 ?? Non so se sono nella sezione giusta ma non sapevo dove metterlo..

ciao e grazie

Sono nuovo e mi presento insieme alla mia vespa 50 R del '74 colore blue marine :ciao: