special3marce

ma è vero che nella mia special, durante le soste prolungate, devo lasciare il rubinetto della benzina chiuso? oppure lo posso lasciare nella sua posizione aperta o in riserva.

addio vincenzo.

il cavalletto va benissimo così per com è, fai conto che nelle tre marce la ruota anteriore non poggia a terra, con i cerchi da 10 come nelle quattro marce tocca terra leggermente.

allora ragazzi, ho una special con un gt 75cc polini ed una classica polini a banana ed il carburatore originale, conviene averne uno più grande o basta questo?

la special è del '79, te ne accorgi benissimo dal copriclacson grigio e dalle insegne ''vespa'' davanti e ''50 special dietro'' nel '72 il copriclacson lo facevano nero e le insegne erano ''vespa 50'' davanti e special dietro.

augurissimi

augurissimi

con questo messaggio festeggio la mia nuova posizione nel forum da VRista junior.

ciao a tutti, volevo sapere se usando olio semi sintetico per la mia special è più facile che si otturi la marmitta oppure la scelta tra il 100 per cento ed il semi sintetico è indifferente.

sì, è una specie di ghigliottina a goccia con marca "meiman", anche la chiave ha questa marca, comunque la chiave si estrae facilmente, però prima di tirarla si deve riportare alla sua posizione di partenza se no non esce.

in che senso due misure?

questa special è da poco che c'è l'ho ed è stato sempre così

nella mia special prima serie infilo la chiave e la giro come se dovessi mettere il blocco, ma il problema e che non si inserisce! si deve cambiare il bloccasterzo o è un problema facilmente risolvibile?

l'olio l'ho controllato di recente ed è abbastanza buono (per friggere è perfetto)

probabilmente non hai rotto la bobina, io ti posso parlare di quando si è rotta la bobina al mio aprilia rally, lo scooter camminava cm se aveva la pipetta mezza staccata e poi si spegneva ma non succedeva mai che non funzionavano le apparecchiature elettriche, bo forse nelle vespe è diverso non saprei.

allora ragazzi, la mia special ha la frizione completamente consumata, ed il meccanico mi ha detto che per una frizione nuova a tre dischi occorrono si e no 40 euro compreso il montaggio, è un prezzo affidabile?

benvenuto! anche io ho una tre marce come la tua, il colore originale è bianco, ed è il colore che mi piace di più per questa vespa, e solo che c'è un vespaio pieno di vespe bianche e sinceramente voglio metterla a nuovo con un colore diverso e che hanno in pochi.

auguri!!!!!!!!! fatevi regalare qualche accessorio per le vostre vespe mi raccomando!

infatti! qui siamo partiti da una marmitta e siamo arrivati a parlare del buon uso dell'italiano, dichiaro questa discussione ufficialmente chiusa

metti la vespa su un carrello e la porti via, per il blocca sterzo mi sa che bisogna forzarlo per romperlo, uno nuovo costa sui 15 euro, per il sellino non saprei cosa dirti, vedi tu.

tu parli dell'italiano perfetto, ma questo OT che significa?

augurissimi

ho capito benissimo cosa intendevi, non rispetto la consecutio temporum, cioè scrivo tutti e due i verbi in un periodo allo stesso tempo, ma io quando faccio una domanda nel forum a QUST cose non faccio caso, le considero solo quando devo fare una versione od un tema(per questo ho voti di otto) , oppure quando parlo in maniera formale con qualcuno. Poco fa ho letto una discussione che avevi aperto sull'uso errato dell'italiano nel forum, certo non hai tutti i torti, ma non credere che tutte le persone che errano grammaticalmente lo facciano anche di consueto, molte di loro lo fanno solo per sbrigarsi, e poi non mi sembra così incomprensibile il loro italiano!

io ancora non capisco la differenza tra cerchi più grandi e più piccoli, lo zip sp per esempio ha cerchi piccolissimi e corre come un dannato:mah:

augurissimi