special3marce
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bè, diciamo che un veicolo con ripresa è l'ideale per il mio paese (salite ripidissime, strade brevi, forte presenza di curve..) se abitassi a trapani o in qualche altro luogo pianeggiante sicuramente non penserei neanche alla campana 24.72.. dalle mie parti ci vuole una bella ripresa, altrimenti un t' acchiana
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e giunta l'ora che cambi il gruppo termico (è vecchio, e poi sto 75 mi fa addormentare) da amante della ripresa la mia idea è quella di lasciare la campana 50 abbinata ad un gt 90 polini pensate che ciò possa causare qualche problema? (tenendo presente che la special ha tre marce) ah un'altra cosa, come carburatore mi piacerebbe mettergli un 19.19
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anche secondo me la 23.60 è meglio, poi dipende anche dal tipo di prestazioni che eddie vuole ottenere..
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anche perchè con la presenza di benzina sulla carrozzeria il colore viene logorato
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auguriiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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si, si, diamo sempre la colpa alla marmitta! scherzi a parte secondo me è o un problema di carburazione oppure più semplicemente c'è da regolare la vite della carburazione (in tal caso basta svitarla appena un po'.
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deve essere la vespa a parlare, tu intanto prova con miscela al 3 per cento, se ti tocca cambiare candela spesso allora usi una miscela al 2
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prego
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eccoti altre info da VR, sono molto interessanti soprattutto per quanto riguarda la miscela: http://www.vesparesources.com/officina-smallframe/13598-ricettario-del-rodaggio.html
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per la durata di tempo di TRE PIENI non la fare sforzare, ciò non significa che non devi mai stirarla, invece evita di fare salite ripide, portarti persone dietro ecc.. se vuoi spalancare il gas fallo solo un sei-sette volte, soprattutto quasi al termine del rodaggio
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se hai i soldi ti consiglio l'intera forcella dello zip sp
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davvero bella, benvenuto
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benvenuto.. posta pure quealche foto... sono curioso di vedere la r
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invece se vuole avere una vespa più scattante, correggetemi se sbaglio, con i rapporti allungati ci vuole un 112... così ha si e no lo stesso allungo del 102 ma un po di sprint in più...
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si ma se allunga i rapporti la vespa non è più divertente!
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qualcuno x la special usa la forcella dello zip sp (anche se non è un bello spettacolo a vedersi)
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ah un' altra cosa... volano alleggerito
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campana 75 albero polini a spalle piene carburatore dellorto 19.19
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:mah:troppo bello per essere vero... per un' affare simile conviene parlare con i venditori dal vivo nn mi convince tanto il fatto che ci sono 2 prorietari
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dopo due-tre giorni di costante utilizzo della special la marmitta sfiata poichè i bulloni si allentano notevolmente. c'entra qualcosa con tutto ciò l'ammortizzatore? (dato che ormai ha 41 anni ed è completamente scarico)
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altre ipotesi??
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è da qualche giorno ormai che la vespa perde qualche goccia di benza dalla parte centrale (su per giù) non è che per caso gocciola dal soffietto del carburatore? (cioè quella specie di guarnizione in gomma attorno al carbu) in tal caso, dovrei cambiarlo??
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Per la prima volta ho provato uno scooter moderno
argomento ha risposto a special3marce in Off Topics
una cosa del genere l'ho sentita dire da niki lauda! -
Super-lampadina a LED arancioni per frecce
argomento ha risposto a special3marce in Tuning Largeframe
:applauso:
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09