PAOLONE

quoto, x bene che ti vada arrivano a 70 75 kmh senza strozzature, x fare i 90 kmh devi cambiarne dei pezzi..e poi una vespa 50 special non la si può paragonare ad uno scooter monomarcia, e tantomeno un ciao che monomarcia è,ma è anche una bicicletta e non moto. quoto mirko, a velocità codice special e ciao sono perfetti. si vuole farli correre? si modificano radicalmente, si montan forcelle serie su vespa tipo scooter e si risolve un problema grosso: freni x velocità superiori al codice, si pompa x bene il motore, si tolgon le luci e si va in pista a divertirsi.. ma x la strada lasciamo tutto com'è che è sempre meglio.. mirko: detto da me poi pare quasi una barzelletta!

certo che si! scriviti il mio n° di tel 3333709664 3298850249 x Mirko, direzione AL

era da tempo che sapevo dell'esistenza di questa vespa in un cascinale abitato a 30 km da casa mia, ci ero già andato 2 volte ma non avevo trovato l'accordo con il padrone, molto anziano. stasera, complice un collega di c.r.i. di mia moglie, lo vado a trovare nuovamente e finalmente abbiam trovato il giusto compenso per lui, un pò meno x me.. e anche se non è ancora a casa penso finalmente di affermare che ho trovato il faro basso con documenti, radiato ma ci sono..è un 1956..non è messo benissimo ma..io non ci devo poi andare su quindi non ho neppure fretta di portarlo a casa. abbiam fatto una scrittura privata e gli ho già dato un'acconto. sono contento.

magari all'eicma.... sperare non è reato!!!

quoto :Ave_2::applauso: ora x venderla mi sa che mi ci devon far e bene anche!

mi spiace x marco ma conoscendoti diego difficilmente la daresti poi via, o lo fai prima di provarla o te la volturi:garantito!

stupenda marco, pensa che io sto dietro a questo modello da tempo e non lo trovo a prezzo onesto..su ebay e su subito.it ce ne sta una adesso ma chiede 299 euri ed ha il paravento rotto...oppure un'altra sempre su subito priva della serigrafia del contakm e rotelle montate al contrario a 250 eurini...

voto positivo ma inizialmente non lo era. tutto cambiò da quando restaurai la mia e da allora me ne sono innamorato. poi io adoro gli anni 80 diegozzo!

meno male luca che è andata bene, se puoi domenica fai un salto in chiesa, dammi retta! se puoi anche prima. è una avventura che spero di non leggere più, e sopratutto spero di non viver in prima persona.

prova solo a pulire bene il carburatore, metti guarnizioni nuove e x sicurezza sostituisci il paraolio sotto lo statore. poi prova a mettere in moto buon lavoro

esatto

Ben Arrivato Nico e tanti Auguri! son certo che a te le Vespe piaceranno!

CONFERMO: gioweb dovrai forare il bordoscudo e averlo installato come hai fatto tu è il modo corretto, quindi prosegui pure che sei perfetto così!

mi dispiace tanto per l'accaduto, ti auguro di rimetterti quanto prima e di fare tornare la tua mitica vespetta come era giovedì

Auguro da Alessandrino ed Astigiano a tutta la Pololazione residente in Sicilia di poter superare questo difficile periodo e far ritornare la splendida terra che è quanto prima. inoltre partecipo al dolore di tutte quelle persone che hanno purtroppo perso qualcuno e qualcosa. è facile che nelle prox settimane non sarò tanto in rete, quindi spero al ritorno di legger cose positive. Forza Sicilia che ce la farai

mirko: a me piace, come mi piace il boxer 1 serie, il bravo 1 ed ultima serie,il si ed i mitici ciao..sono piaggio e senza correre troppo se li trovo perchè non comprarli, una volta a casa con i loro documenti non mangiano e non bevono. capisco che il toledo non sia uno spettacolo di ciclomotore ma m piace e non se ne vedono in giro.. aggiornamento ore 19:00 ho finalmente comprato una moto vespa toledo con documenti, conservato, non stupendo ma originale.colore grigio chiaro di luna o similare.. credo martedì o mercoledì lo porterò a casa..sono contento.

io lo sto cercando da circa 5 anni, ne ho trovati tanti, ma tutti e ripeto tutti non completi o pasticciati. ma prima o poi lo troverò,non ho mica fretta

grazie Andrea per la precisazione: gli ammortizzatori sono Carbone, lui costruisce questi oggetti, non paolone. magari fosse così! paolone ha messo solo a disposizione adoperandomi per, chi lo desiderava, acquistandoveli e spedendorveli invece di andare dal ricambista e comprarli a qualche decina di euro in più. tanti si chiederebbero perchè lo faccio, ora 2 righe e ve lo spiego rapidamente: non è per gloria ma un mix tra passione e speranza. passione xè comunque è qualcosa inerente a vespa; speranza perchè mi illudo che altri possan fare uguale con altri pezzi vespa..fin ora non è successo un gran che.. pensate se su una vespa i pezzi da sostituire si potessero acquistare a prezzi inferiori, sapete il vantaggio quale sarebbbe: al termine aver speso meno. forse vi sembrerà una motivazione strana, assurda forse, ma x me queste sono le due motivazioni principali. certo ragazzi che non nascondo che mi piacerebbe avere una ditta come quella di carbone, ma non ce l'ho purtroppo e guardo l'ora ,adesso, e vedo che sono le 7,20 e devo correre x non arrivare in ritardo al mio lavoro di operaio, non nella ditta carbone.

ma antonio stai tranquillo. la tua 36 denti a portarla avanti ed indietro sabato e domenica ha quasi finito il rodaggio...scherzi a parte, non ti ho visto..

non necessariamente, se hai un cannello puoi bruciarla senza problemi senza aprirla, oppure chiedi a Ricmusic come si fa a bruciare le marmitte sul barbecue..poi una volta sistemata dentro bisogna sistemarla fuori..le cromature saranno saltate, il sosso ad alta temperatura a bomboletta non credo sia di facile reperibilità..comunque x effettuare un bel lavoro bisognerebbe tappargli i buchi e sabbiarla, dopodiche sei pronto x riverniciarla...in franchezza x affezzionato che tu sia butti via soldi e tempo, tanto fa casino e x usar la vespa ci dovrai mettere un padellino originale..però che rima che ti ho scritto...io la terrei appesa come è ora e via..senza fargli nulla

ma scusami, se tu smonti e con i pezzi in mano da sostituire vai dal tuo ricambista e compri il tutto non è meglio, non so dirti se sono come la sprint, nella mia quello che ho dovuto fargli al motore non lo erano..ma nella tua non so..

rais io cerco una bajaj 12v elettronic, 125 o 150 demolita x smontarla e conservare tutti i ricambi per la mia. se senti e vedi,io ci sono sempre.vengo a genova anche a caricarmela,no problem

il regolatore menzionato da marben funziona perfettamente, marca swiss. l'ho montato sulla mia bajaj. ne avevo presi 2.. se ti salta la seconda e la terza mettiti il cuore in pace e apri il motore, nuda e seppur cruda risposta aimè è la diagnosi esatta del problema del tuo motore..è da aprire e rifare tutto, cuscinetti tutti, paraoli, crocera e far controllare biella ed usura segmenti e canna cilindro.. ovviamente mentre è aperto parastrappi e dischi frizione. senza tralasciari la gabbia a rulli della biella dove attacchi lo spinotto del pistone..scusami x la franchezza ma ripetendomi,tutti ti diranno la stessa cosa che ti ho scritto io.

intanto benvenuto sul forum VR!

:lol:grazie di cuore a tutti, nessun problema!