PAOLONE

il klr è una moto bellissima, ma tra tutto il lotto monocilindriche jap io preferisco il tenerè prima serie colore sonauto ( azzurro )

che bella che è!!! io piu guardo la mia e piu sono felice di averla. aimè con me sopra non va niente ma è bellissima!

INGRANAGGIO CAMBIO 4 QUARTA VELOCITA VESPA PX 1 SERIE su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori io li ho contati 2 volte e sembrano 36...comunque si legge il n° di telefono..lunedì chiami, vedrai che biagio ti risolve..è un pokino lento a spedire ma arriva tutto. se non l'ha in casa te lo trova

dipende dalla pistola, dipende dalla tua mano ( cioè se sei pratico, ma se lo fossi senza offesa non avresti chiesto ). consiglio a tutti gli inesperti di prepararsi prima di avventurarsi a verniciare una vespa, o meglio magari su pezzi vespa dismessi o su telai che non vi servono, ma provate...iniziate con getto aria tra medio e minimo e flusso vernice quasi a zero. xè? risposta..uscirà pulviscolo di vernice, non forzate nello stesso punto, smanettate di polso. dovrete vedere solo puntini di vernice attaccarsi al telaio o parti staccate in modo che asciughi rapidamente e dopo pochi minuti aprendo un po arie e vernice antrete a verniciare adeguatamente senza rischiare di colare xè il pulviscolo dato in precedenza tratterrà la vernice quel tanto da uscire fuori polvere. se non vi fidate non vi biasimo, ma almeno se spruzzerete non lo farete sul telaio buono e vi affidete a mani piu esperte. verniciare bene non è facile e non ci si improvvisa verniciatori e attenti: USATE SEMPRE MASCHERE CON FILTRI ADEGUATI PS. ci sono in commercio pistole da poche decinate di euro e pistole da centinaia di euro, non pensate minimamente che si equivagano... io ed andrea,il mio socio, usiamo una DeVilbiss FLG con getto da 0,8 mm e x il fondo una Iwata carica dall'alto sempre con getto da 1,6 mm

dr 177 e carburatore si 24 dellorto, no spaco se puoi. marmitta non è fondamentale..consiglio questo xè è plug & play mentre con rapporti se devi tornare indietro devi riaprire i carter... colleghi di vespaclub in configurazione come scritta viaggian a 100 kmH ed hanno percorso 25000 km senza problemi sin ora. io meno, solo poche migliaia..

stessa mia configurazione ma ci vorrà del tempo x dirvi come andrà. io cmq al contrario di Antonio non mi voglio avventurare in lavori che non sono io in grado di fare e li farò fare da chi invece ci sguazza e conosce tutti i trucchi del caso. ma ripeto sto aspettando ancora qualche pezzo e un'altro passettino e poi passerò tutto a chi di dovere. ti stimo Antonio, io quel lavoro lì non saprei neppure iniziarlo..e riconosco i miei limiti ed elogio chi ne sa piu di me:ciao:

roberto, se non monti più quel volano fammelo sapere, io uno di scorta già ce l'ho ma due si terrebbero compagnia...in compenso se ti servisse un cilindro originale con pistone e segmenti nuovo ce l'ho..non costa come lo vendono su ebay ma non è dei più risparmiosi...ma credo che il tuo cilindro sia ok..so cmq che ci sono persone in cruccolandia che su un faro basso hanno montato un motore t5 e se la godono alla stragrande...

Ma ci sono anche x et3 standar, se chiedi.....

però marco concorderai con me credo che ormai hanno raggiunto, almeno qui al nord, almeno un 35-40% del parco vespe partecipanti ai raduni. sull'affidabilità del 300 non so, so que x il 250 un nostro collega vespista con una gts ha perorso 45000 km con la manutenzione da concessionario, ed ora ha una gt60 con 25000 km, ma questa un problema di un captatore lo ha avuto, 2 g in concessionario e poi era ok. di certo c'è che se non hai tester appositi da collegare a centraline varie e check la manutenzione fai da te con queste Vespe a variatore ci viene negata a scapito si salassi dai concessionari. ps. so anche di qualche 250 che dopo pochi metri di starda di vita percorsa ha preso fuoco...ma credo che ci sta...a 16 anni comprai un primavera che da nuovo, km 0, non partiva neppure in concessionario...gli sostituirono il motore: anno 1982... cmq plasticoni,che non sono, o frullatori o automatiche a me le vespe piacciono, tutte, senza distinzioni.

io non li apro i file allegati.non hanno estensioni....

lo dissi a voce mercoledì sera a cena con gli amici di vr a casa del mitico tillio e ora lo scrivo pure: a me la gtv e la super300 piacciono e anche parecchio.. trovo sbagliato scrivere che è un plasticone o frullatore...se a voi, e piacciona anche a me, piacciono i cambi manuali a marce bene ma rispettate chi ha una Vespa senza marce. è vespa anche lei e aggiungo: la Gtv Gt60 personalmente mi affascina come a tutt'oggi guardo la Vba e mi affascina sempre tanto come 2 anni e 1/2 fa quando la terminai di restaurare.

secondo il mio modesto parere, riporta tutto alla vera originalità, chi ti ha risposto sin ora sono persone estremamente esperte e fidati di loro e non del ", ho letto, mi han detto ed ho sentito"... se originale ti durerà una vita e i tuoi figli la useranno come stai facendo ora tu.. il tiro di motore...cerca un motore e preparatelo, ma il suo tienitelo originale. è sempre meglio così.

mirko a calamandrana raduno vespa domenica 2 agosto, ai primi 250 iscritti è tutto gratis...cheffai?

se è a puntine il volano ha sul cono l'oliva x aprire e chiudere le puntine, l'elettronico non ce l'ha.. quind il volano a puntine non va bene x l'elettronico

....che sia andato a vedere un'alloggio x trasferirsi.....dovremo indagare..

un grazie speciale al padrone di casa che in tutto e per tutto ci ha serviti e coccolati con ogni ben di dio ..ohhh combinazione gli ho rotto anche una sedia..bhe non proprio rotta, una persona normale la regge sempre..ma a me non mi regge acchiù ... poi i ringraziamenti vanno a tutti, tutti, i partecipanti della cenetta . ringrazio sempre più lo Zio Emanuele , grande persona e macinatrice di km.. e tutti gli amici VRristi ai quali in serata abbiamo chiamato. Kamikaze :boxing: non ti preoccupà! se pubblicheranno foto mie a bocca aperta: sono state clonate: ero a dieta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:noncisiamo::quote:

zio il test procede bene spero, dalle foto vedo che l'hai ancora su installato...

ke candela usi? xè io con candele fredde ho gli stessi sintomi sulla px177 arancione e con il caldo viaggio con la bosch w4c che è come una b8hs, ma se monto una l86c originale spariscono, idem se monto una b7hs..ok sono a filetto corto ma i sintomi sono quelli

domanda leo: usi candele fredde?

ok grigio per te, rimango in attesa dell'altro. mi fai sapere tu privatamente ok! ciao e buona serata

in enorme ritardo,ma Auguroni!

in enorme ritardo,ma Auguroni!

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