ma li vuoi in configurazione sportiva o standard di colore nero? xè io ti ho scritto ma x gli sportivi, gli standard costano 31 euro cadauno + le spese spedizione
zio se mi guardi il fondo schiena della michel e lo viene a saper la giovanna....:mogli::mogli::mogli:
devo preparare gli attrezzi zio? cmq spero x te nulla di serio, nel caso dico a bruny di portarsi la valigia del p.s.?
sti giovani ohhh, li porti a veder la citta e si lasciano ipnotizzare da lei..
enzoiii non capisco xè vai a cercare velocità con i rapporti da soli..vuoi correre: apri, limi e spendi tanti QUATTRINI e sentirai come correrà dopo.. ne non lo fai dammi retta: goditi la tua vespa a 100 km h e le corse lasciale fare agli altri..hai una vespa ricordatelo sempre questo..quando capirai cosa ti voglio far capire credo inizierai a capire cosa vuol dire vespa e perchè nata nel 1947 è sopravvissuta sin ad oggi..e non è xè correva forte....
ragazzi io rientro ora da una serata trascorsa vicino un primavera cocacola con tanti problemi d'età..anche un pokino demoralizzato perchè x un pezzettino non abbiam potuto chiudergli la frizione...mannaggia... ma sinceramente leggervi tutti mi ha fatto arrossire e sopratutto mi avete tirato su il morale.. GRAZIE A TUTTI!
ohhh mi sto facendo la pipì sotto.
ancora grazie!
da programma doveva partire il 22 mattina presto, lo avevo sentito la sera prima e mi diceva che era praticamente pronto. Silvio mandami una pm con il tuo n° di telefono che ti chiamo io. ciao
ma come si fa a mettere in vendita materiale simile....
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giudicate voi..sono entrambe da buttare...e poi a che cifre...con 15 euro in ferramenta ti danno un sacco vero e propriop di chiavette, ma nuove però!!!!!:quote::quote::quote::quote::risata::risata::risata::risata1::risata1::risata1:
pinasco p&p con un 30?........ se è p&p mettigli il 24 24 e chiedi lumi veramente ad antonio, ma se non allarghi i carter e x bene togli quel 30...x forza che non va agli alti: entra un mare di miscela quando basta un rigagnolo...
si è come quella che ho comprato io x il mio t5 che invece montata aveva una polini tutta ammaccata tagliata e saldata... io l'ho pagata dal mio pusher fedele ricambista 90 euro..forse è tanto o forse no,resta il fatto che non è di facile reperimento..ahhhh comprai anche un cilindro nuovo con pistone e segmenti, non si sa mai nella vita non si trovassero piu ad un prezzo ragionevole
Tanti Auguri Andrea, Fai bene a sperare e noi siamo con te e con le 2 Paole. Forse aiuterà poco ma credimi: se cerchi di liberarti la mente qualche minuto vieni sul forum che di certo io o gli altri colleghi VRristi ti aiuteranno. Conta su tutti Noi e Forza Andrea
blocca il tampone nella morsa e spruzzagli dello svitol o vd40, lascia agire e poi con la chiave sviti e tiri l'ammortizzatore contemporaneamente. sappi che x rimontare il tutto dovrai sostituire il tampone.ciao
paolo
ragazzi x tutti, comunicazione di servizio: la ditta carbone chiuderà x ferie dal 30 luglio al 1 settembre, poi vi sarà uno spostamento di macchinari quindi le lavorazioni fermeranno. quindi se devo prenotare qualcosa ditelo ora, come ha fatto francesco x esempio, e non aspettate di vedervi rispondere " al momento non sono disponibili"..saluti a tutti e buone ferie a tutti
1 cuscinetto? non sono almeno 4? 2 di banco, uno del parastrappi ed uno asse ruota posteriore?
magari però recuperi quelli dell'altro motore...io non lo farei mai..ma..devi vedere tu!