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sergio ne ho fatti fare 6 e 6 xè ce ne sta un'altro adesivo. te li invierò entrambi. se va bene me li danno lunedi. x la cronaca sergio, magari non ti serviranno mai, ma hai presente gli adesivi che c'erano sul cupolino driver gordon, bene li ho fatti replicare, ovvio che poi uno i colori se li fa fare come vuole ma il tipo di adesivo scelto non consente ai colori tenui di coprire il colore cmq poi posterò le foto e vedrai.. x ora spero solo di arrivar a casa e prego nel sabato pomeriggio soleggiato e farmi un giretto piu lunghino e godermi il pinascone c.l. thanks sergio.
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ieri sera mi hanno proposto una bajaj doppia sella da volturare a 500 euro e in questo momento non mi è possibile affrontare altre spese..il 200 pe mi sta dissanguando...
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stasera vado nel mio solito negozio bazar a comprare una cosa x la signora, entro dentro in pratica di corsa...e con la coda dell'okkio vedo una cosa anomala x il negozio...i teli cerati da mettere sul tavolo.. è e allora vi chiederete? si ma ciò che mi ha colpito è stato il disegno di questo telo cerato: guardate! l'ho pagato caro ovviamente ma non ho resistito, 2 metri x 1,20 metri di larghezza 12 euro...( 6 euro al metro) la normale costa meno della metà..ma a mio avviso ne è valsa la pena.
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in franchezza pensavo che i raduni non piovosi, xè non pioveva quindi era secondo me tempo ok, fossero con un seguito vespistico piu numeroso. invece non mi è parso per nulla affollato come qui in piemonte sono i raduni vespa. il mercatino invece ha attratto parecchia gente e al contrario che in piemonte, erano interessati a ciò che vedevano..qui invece ai mercatini con ingresso gratuito ci vengon persone che x non stare a casa e x fare 4passi fanno il loro giro ma si vede che si tratta x lo piu di gente disinteressata. è stato un piacere conoscerti gabriele. paolone
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sergio stasera visto che x lavoro sono fuori casa e x occupare il tempo del dopolavoro mi sono portato via la cassa dei ferri e la vespona...e stasera l'ho provata. la extreme al buio con impianto elettrico nuovo di zecca, fa una luce eccezzionale..spero solo che non si sciolga la parabola, non avevo con me una h4 35-35w ed ho usato una 55-60w ... l'impianto è ibrido: luci in c.a. e reparto frecce convertito in c.c. che ora comanda i fari ausiliari. ma la sensazione fantasmagorica provata nei 2 km xcorsi in sella è stato avvertire un tiro esaltante e senza dargli di gas, anzi mi sono ben guardato di farlo.. falso piano in salita partendo da fermo e lei, con me sopra andava come un rolex: 1,2,3,4 e acceleratore sempre a poco piu di un terzo di gas e il contakm del my px indicava 85 km orari..ho mollato subito e appunto mi sono accorto che ero solo a gas pelato..sono euforico!!!! grazie sergio.. ti allego foto dell' adesivo di cui ti parlai e che attaccherò... grazie di cuore
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Mirko vuoi già sapere troppo... comunque no, rimarrà così..potrà piacere come non piacere ma il succo è che deve piacere al suo padrone e ammèmmippiace un sacco così, spartana e sbarazzina. approposito,come avrai notato il tirante dell'aria mirko..tutto ok,perfetto come sempre..è inutile la classe non è acqua e mirko con un tornio in mano fa miracoli.
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carburatore 24g della vespa t5 e filtro su vespa 200
argomento ha risposto a PAOLONE in Tuning Largeframe
infatti confermo che il t5 con si24 24e e filtro t5 abbassato va benissimo, non zoppica e non è piu recalcitrante come con il suo, e se dai gas trovo solo un pelo piu lungo ad arrivare dove il 24g arriva in minor tempo ma ci arriva senza problemi. il vantaggio che ora se vai al piccolo trotto non si invasa piu, non sporca piu la candela e questo è positivissimo. xtanto quoto il puzzle by neropongo -
ti ho scritto un pm
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sono passati 12 gg dal mex precedente.. devo dire che sono insorti problemi enormi a livello elettrico, cmq finalmente sorpassati. ora posto un paio di fotine del lavoro in via di finitura, ma non ancora terminato.. mancano le griglie sotto i fori e il fanale posteriore xè quello a led nonostante averlo ben stabilizzato con diodi e condensatori non ha retto e ho dovuto optare x un fanale che nessun ha mai usato su un px..poi lo vedrete
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io l'ho montato antonio,con filtro aria modificato del t5 ( grazie zio) ed è tutto perfetto, problemi finiti. sono felice.
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small frame = 3.00.10 michelin s83 non sbagli mai
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per me le tue seghe mentali, come scrivi tu, se invce della tua ubicazione abituale risiedessi al nord vedrestre che ti ridimensioneresti. qui ai collaudi ovunque le misure delle gomme te le controllano eccome. gommato diverso credimi se inizi una stagione a marzo, difficilmente a maggio avresti con te la tua vespa: te l'avrebbero già sequestrata al primo posto di blocco. qui ti fermano anche se sei fermo...chiedi a mirco dexolo...motore spento della mia vespa, ho rischiato veramente tanto e credimi da quella volta non ho mai piu usato l'orange power..sempre e solo il t5 che è tutto originale... cmq se a te non controllano monta la misura che vuoi, x noi mortali è 3-50-10.
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era primo pomeriggio...a meno che tu non ti sia svegliato alle 13,00....
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a me è piaciuta la gara oggi, spero si ripetano ma con i piloti della rossa invertiti. Alonso è un vero campione ma massa credo si meriti finalmente il ruolo di prima guida e mi auguro di vederlo trionfare nel mondiale piloti...x ciò che riguarda schummy: io credo che il suo ritorno sia dovuto olo ad un fatto di cercare di tirar su un marchio (mercedes) in forte calo di vendite con rischio di blocco di produzioni causa scarse vendite sia in germania che in europa.. ma x tornar al pilota credo che anche se quarantenne darà filo da torcere a tanti. lo preferivo in rosso che in grigio..
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evvai! poi ti manca la t5 e sei al completo spero possiate concludere, tira un pokino ancora con la scusa del cambio di proprietà immediato..vedrai accetterà
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la messa in moto non deve essere tanto agevole..ma nel complesso è sempre una bella vespa di qualunque colore sia
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io ho montato 15 gg fa un piantone come il tuo e ti posso dire che non esiste pezzo come quello fotografato da te negli organi di funzionalità della vespa in questione. quoto chi ti ha scritto che possa essere o della scritta vespa o della cresta parafango.
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il serbatoio è così? KAWASAKI KLR MOTO D'EPOCA serbatoio benzina su eBay.it Marche Giapponesi, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
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IL MIO è ARRIVATO IERI, X P200 RALLY ma non è un 26 26 ma un 25 25 cmq spero vada bene..x deformazione professionale ho misurato il getto del max che è marcato 120, udite udite di misura il foro fa 1,307-1,309 sarà stato allargato..cmq vedremo, x ora il rodaggio si farà, quando smetterà di nevicare e sarà terminata la "extreme" con il 24-24 poi proveremo il 25-25
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prdonami ma hai montato una polidella e poi vuoi montare un phbh 28? e allora potevi montare una polini o simonini o un'altra marmitta..con un phbh ti sgamano a 300 metri che non sei in regola...lasciagli il tuo si e se proprio vuoi cercati un spaco si 26 26. e viaggi tranquillo. cmq non credo vi sia poi quell'abisso da te ambito tra si 24, si 26 e phbh 28
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finalmente ne sono venuto a capo, intanto comunico a marben che gli ho inviato lo schema elettrico dell'arcobaleno in formato leggibile in italiano e se si vorrà mettere in sezione download sarà di aiuto a tutti. allora il cavo che porta corrente al devio frecce è il bianco, nel mio caso x baipassare il relè dovrò collegare il verde uscita regolatore con il bianco, scollegare alla morsettiera il cavo rosso di ritorno al relè xè deve sempre dare, se si avessero le frecce, la tensione uscita relè alla spia frecce nel contakm. il cavo rosso che è incorporato al cablaggio nel telaio lo riutilizzerò x portare tensione al contagiri collegandolo al cavo blu uscita statore elettronico. utilizzerò un'uscita sola del devio luci x alimentare l'eccitazione del relè di potenza dei faretti, questo relè riceve i 9 ampere della batteria diretti ( ho interposto un interruttore x sicurezza x le lunghe soste ed un fusibile..cmq quando il relè sotto tensione gli verrà eccitata la bobinetta dal devio frecce lei funzionerà e chicca si accenderà la lampadina della strumentazione. per ora è tutto sulla carta ma secondo me è funzionale. venerdi notte vedrò,anche se avrò poco tempo,2 o 3 ore ma credo siano sufficenti.. w il tuning!
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non ce l'ha mirco, se le avesse non avrei chiuso i buchi..
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dalla prova fatta non tocca nulla ma ho un grosso vantaggio rispetto ad un px normale... Lara: non è di un solo colore ma di 2 colori, se noti dove c'è Andrea si vede il cupolino che aimè quello si che tocca sul manubrio perchè è nato per il px standar..ed ora ho 2 cupolini, uno chiaro ed uno scuro da tagliare e riverniciare a meno che...san dremel non mi aiuti ma x fare ciò ho bisogno del sole che scaldi x bene le vernici poi devo recuperare un bordino ed il gioco è fatto o almeno lo spero... x simonegsx: so che scuoti la testolina e pensi che sia impossibile farlo:noncisiamo:, lo so anch'io ma mi voglio illudere ancora un po di riuscirci:azz:...al max riseppio tutto e li rivernicerò entrambi:applauso:..che cmq sarebbe la soluzione migliore .
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ci vorrà un pokino ancora x il varo..in primis uno schema leggibile dell'impianto elettrico arcobaleno, poi devo realizzare una staffa da poter ancorare gli attacchi inferiori del bauletto del gs 160 seconda serie, poi cablare i fili dietro il fanale, poi staffare sulla mascherina i.....insomma ci vorrà ancora tante notti insonni ma si prosegue con molta positività.. qualcuno mi sa dire qual'è il filo che in teoria parte dal rele e va su al devio frecce? ho un rosso, un verde ed un bianco..il verde penso che alimenti il rele frecce e il bianco va su al devioluci, ma senza schema elettrico ci vorrà piu tempo...cmq se individuo il cavo di tensione che esce dal rele e lo collego al verde dovrei avere al devio frecce tensione diretta, non mi serve ad alto amperaggio xè dovrà ad andare a dare il consenso on off ai fari supplementari alogeni che succhiano tensione diretta dalla batteria.. zio in merito all'idraulica ancora di piu convinto che i tuoi consigli sono sempre azzeccatissimi..san dremel e frese x ferro x asolare al massimo le feritoie passacavi..con tutti quei fili neppure goldrake sareppe stato capace poi a farla sterzare... x ora e x la settimana stop lavori sulla extreme,ora nanna che domani si ricomincia la settimana... a zio ho provato il cerchio tubeless che perde: perde dal labbro del copertone, xtanto suppongo ghe il gommista abbia pizzicato la gomma mettendola su...proverò a portargliela e fargli mettere un'altra gommetta pinasco...e quella la userò con la camera come ruota di scorta..notte a tutti
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