rugge#55
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Tutti i contenuti di rugge#55
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Se riesco tra sabato e domenica finisco il rodaggio.
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Si vede che io sono stato fortunato, non ho mai controllato niente. Figurati che quando ho portato a Falc i malossi che ci aveva preso Paolo, Lauro ha fatto misure col calibro a cilindro smontato e ha sentenziato squish 0,9, a casa per scrupolo ho misurato il mio e mi dava esattamente lo stesso valore, quindi i miei carter 200 sono in quota precisi...
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Hai verificato da solo oppure insieme a Paolo/2IS? Non perchè dubiti delle tue capacità, ma 4 occhi vedono meglio di 2...
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Grande Paolone, ammo arrivato oggi , perfetto!
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Quando ho smontato la mia LI 150 seconda ho capito il perchè hanno chiuso, una qualità costruttiva anni luce avanti a quella piaggio, ma allo stesso prezzo... Per un feticista della meccanica la Lambra è il massimo.
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Per fortuna che quello che mi serve è rimasto... 1 Anteriore ET3!
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Qual'è secondo voi il gruppo termico per 200 più affidabile?
argomento ha risposto a rugge#55 in Tuning Largeframe
Al momento ri monterei il malossi con testa, il pinasco lo lascierei dov' è... -
Qual'è secondo voi il gruppo termico per 200 più affidabile?
argomento ha risposto a rugge#55 in Tuning Largeframe
Ieri sera Stefano Scauri mi ha messaggiato che il mio polini 208 con pistone Gran Sport è pronto... Quando lo monto vi so dire.... Col malossi 210 ho fatto 12000 km e mai un problema, ma vibra da morire . -
'Stardo....
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Foro da 5 o da 6 sopra il getto max e da 2 o 3 sopra il getto min, anche secondo me col 110 sei grasso, ma col polini meglio grasso che magro...
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Grazie, cortessissimo e tempestivo come al solito.
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Vicino all' attacco dell' ammortizzatore, ovviamente il posteriore...
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Paolone, hai delle foto per vederli?
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Il mio amico Piccio l' ha appena montato, è quello della vespa con cilindro fatto in collaborazione con Falc. Non so se l' ha già provato, però.
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A parer mio fai senza smontare il carburatore e vaschetta, smonta solo cuffia e termica, la guarnizione va tra cilindro e basamento, il postone ha un buco sul mantello e va in corrispondenza del terzo travaso, se lo monto col buco verso la luce di scarico non dovrebbe nemmeno andare in moto...
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No , sono trapezoidali.
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Ne parlavo con Paolo l' altra sera,mi piace il lavoro di riempimento dei travasi.
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Se completo e in buone condizioni, prezzo onesto.
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A quanto scritto dagli altri aggiungo anche il mio parere: Il freno arcobaleno frena, il freno px no. Il disco va meglio. Su et3.it il buon grey suggerisce alcune modifiche sul come migliorare ancora la frenata del freno arcobaleno, nella sezione techica di largeframes. Sperando di aver reso un servizio, vi saluto tutti. Fabrizio Ruggeri
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Nel fine settimana vado a guardare quello del mio amico Luigi, mio vicino di casa. Il suo è senza sollevatore, e lo usa tuttora.
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Anche da parte mia sentite condoglianze. Fabrizio Ruggeri
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Perchè è stato il trattore col quale ho imparato. Quello in foto è il tipo americano, quello di mio padre èra quello made in germany, Neuss. Fantastico, nel '66 inversore idraulico con marcia avanti, avanti veloce e retro senza frizione. Per strada faceva più dei 40, non son storie, un giorno comn me a bordo abbiamo sorpassato un camion a pieno carico di barbabietole..
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Norkio, sto cercando un International/Mc Cormick 624, sai qualcosa?
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Quanto l' ho usato.... Il mio , con motore landini , ne ha fatte di tutti i colori.... ma poi ha reso l' anima. i motori landini non erano mostri di affidabilità, molto meglio i perkins. E di questi ho 6500, 8500, 13000, oltre a un 5000 con motore landini, non mangia olio, lo perde!
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Finalmente un pò di fatti! Aspettiamo il parere dei guru...
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09