duca s2r

:nono: ma porca la pupazza...ne sto cercando una disperatamente da restaurare x scorazzare nel mio paesello bello bello e sto PIRLA me ne fa a pezzi addirittura 3:boxing: :boxing: vecchio proverbio dice: CHI HA IL PANE NON HA I DENTI E CHI A I DENTI NON HA IL PANE!!!!!!!! :mrgreen:

ma una sabbiata senza staccare lo scudo???? si si i numeri si leggono bene,ho dovuto stargli sopra con il CIF e paglietta ma sono riemersi quasi subito. grazie x il complimento:ciao:

ora: mi serve un consiglio o meglio una dritta....ho trovato questo nido di ruggine e chiedo a voi come procedere perche' ho molte presunte soluzioni ma non vorrei fare MINCHIATE !!!!! AIUTOOOOOOOOOOOOO :Ave_2: :Ave_2:

continuano i lavori.......

Salve ragazzi oggi avendo una giornata senza impegni mi sono dedicato interamente alla vespa. FASE 1 costruzione dima per poter togliere il fondo in tranquillita' e poi sotto...trapano,punta,scalpello e tanta voglia e via finche'la pedana non e' tolta!!!! E voila' il gioco e fatto :orrore: :mavieni: CHE VE NE PARE???? X essere la prima volta non male direi eccovi le foto....

benvenuto su VR e buona permanenza. Alex.

Scusate ma ho un dilemma ....ho una vespa vnb5 senza doc e targa ma ho trovato un bollo del 1980 con i n.della targa ma non la provincia. con questo bollo e i numeri di telaio e motore si puo' rimettere in strada???? grazie 1000.

Bentrovato su VR . Alex.

bella la vespotta :ok:dovrai lavorarci su ma vedrai che con calma,pazienza ed aiuto riuscirai a farla risplendere....io ho appena iniziato con un 125 vnb5 del 64 messo molto ma moooooolto peggiodella tua xcio' forza e coraggio . i n.del motore sono sul lato sinistro del braccio oscillante che attacca sullla scocca e che e' anche il basamento del motore(almeno nella mia). praticamente se ti abbassi e guardi dritto a te dove attacca il motore sulla vespa...ecco e' li. quello del telaio e' a sinistra sotto la pancia nella bordatura del telaio. credo sia cosi x tutte correggetemi se sbaglio:lol:.

sto rifacendo l'ammo post e volevo sapere che olio devo mettere,la quantita' e come lo faccio esternamente....fosfatizzo?????? questo particolare visto che ha delle molle deve muoversi premendolo ho il dado deve bloccare??? grazie:Ave_2:

ciao,e ben trovato su VR:ciao: Per le foto sotto la tabella dove scrivi i messaggi trovi una finestra con scritto GESTIONE ALLEGATI. Clicca e ti si aprira' una finestra con delle barre vuote con a fianco scritto SFOGLIA. Clicca su sfoglia e carica dal tuo pc le foto,poi premi dove ce' scritto UPLOAD e attendi che siano caricate,dopo diche' premi invia risposta e IL GIOCO E' FATTO!!!! :mrgreen: Se non riesci chiedi pure ma e' piu semplice a farlo che a dirlo ciao ciao:ciao:

la foto del particolare in questione e' questa: un altra cosa,nessuno sa descrivere come dissaldare o staccare il fondo pedana dato che prima di sabbiare voglio toglierla cosi riesco a fare il trattamento al tunnel???grazie:Ave_2:

ciao a tutti,mi sapete dire con cosa pulisco e lucido il mozzo anteriore del mio vnb5 per prepararlo alla verniciatura? dopo averlo lucidato gli do' il fondo e via di vernice??? grazie.

Grazie mille:ok:

azz..fantastico lavoro e probabilmente sara cosi!!! ma il bordo dove poi andra il bordoscudo come faccio a riprodurlo?????? :mah: che tipo di lamiera hai usato???spessore??? GRAZIE:mrgreen:

Ciao ragazzi oggi ho voluto finire di smontare la mia "GINA" per poterla sabbiare e toccaqua e tocca la,il fondo e non solo quello si sono rilevati un unico GRUVIERA :orrore: !!!!!!! OK per la sostituzione pedana che dalle misure riportate sulla descrizione del fondo nuovo non va oltre i 48cm ma dove piega lo scudo come faccio a chiudere quei TRAFORI??????? :mah: :-( chiedo consigli dato che presto iniziero la sostituzione. Grazie in anticipo a chi gentilmente mi aiutera' :Ave_2: . allego foto (non spaventatevi)

CIOE' LO BUCO DALLA PARTE SUPERIORE FINCHE' NON SI INDEBOLISCE???? :orrore:

RAGAZZI NON NE VUOL SAPERE DI USCIRE,COME FACCIO A TOGLIERE IL PISTONE DAL CILINDRO CHE RISULTA BLOCCATISSIMO...QUASI UN TUTT'UNO :testate: . AIUTATEMI VI PREGO:Ave_2: :Ave_2:

Ragazzi....ho bisogno di un consiglio!!!!!!!!!!!!ho completato lo smontaggio della mia vnb5 e tra qualche giorno la sabbiero'. nel smontare la cordina del freno post mi si e' praticamente disintegrato quel pezzo di almiera che andrebbe coperto dalla cuffia in gomma per riparare dalle intemperie la cordina....eramarcio ed e' restato poco o nulla,che faccio???? ho iniziato ad aprire il motore e dato che e' bloccato non riesco a far uscire il cilindro dal pistone.....che casino!!!!chi mi puo' aiutare gliene sarei grato. :Ave_2:

ciao,e benvenuto su VR:mrgreen:...anche io sono nuovo e ho appena iniziato il restaauro completo di una vnb5 messa maluccio. in questo forum ho trovato gia' diversi consigli e gente disponibilissima ad aiutare chi come noi e' alle prime armi con queste nonnette che hanno bisogno di un restiling. chiedi e'sarai aiutato cosi come e' successo a me. buon lavoro dunque e tienici aggiornati sul procedere dei lavori. A presto.

complimenti...ma era messa decisamente meglio della mia:orrore:...xo' ora e' splendida..BRAVO BRAVO BRAVO!!!!

ho smontato dall'interno la piastrina dove si attacca la cordina,ho tolto quel che restava della manopola del gas ma a differenza di quello lato marce che e' uscito subito,questo non ne vuol proprio sapere:noncisiamo::rabbia:...

:lol:ma grazie a te,usero' il tuo consiglio.....il tuo post mi aiuta eccome,gia stampato e li sul banco di lavoro x eventuali dritte:mrgreen:. sai mica come si toglie il gruppo accelleratore dal manubrio????:mah:....

Ciao beppe,come promesso eccoti le misure x la scritta: da bordo scudo superiore ad inizio striscia scritta mm 122 da bordo scudo superiore a fine striscia scritta mm 94 da bordo scudo laterale ad inizio striscia scritta mm 66 spero di essere stato chiaro altrimenti a disposizione:mrgreen:

:Ave_2:Beppe scusa il ritardo ma x lavoro sono stato fuori house:mrgreen:....domani ti do' le misure della scritta!!! chiedo aiuto su delle cose: Chi mi sa dire come si procede con il restauro del serbatoio carburante? tutto il pezzo sotto il serbatoio cioe' il pescante con rubinetto e bicchierino come vanno lavorati? il serbatoio ccome va trattato x essere ok? ho completamente smontato il manubrio ma il blocco dell'accelleratore non vuole uscire:rabbia::rabbia:......come faccio????lo scaldo???? grazie in anticipo x l'aiuto....ATTENDO....