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  1. ragazzi io ho una vespa px e Arcobaleno '84, vorrei anche io modificare completamente l'impianto un cc+ compreso il clackson, onestamente ho provarto a leggere tutto il post e ho avuto seria difficoltà a capire quale schema definitivo dovrei utilizzare, io vorrei acquistare un cablaggio nuovo e modificarlo, gentilmente vorrei chiederevi un aiutino più dettagliato. P.S. la batteria e il regolatore nuovo (non è un ducati ma uno di quelli nuovi che vende la piaggio made in india) li ho già presi. Fiducioso in un vostro aiuto vi ringrazio calorosamente
  2. mi dispiace per non esserti di aiuto per l'inglese, cmq ho montato anche io un antifurto GT ho collegato anche lo staccamotore ad antifurto inserito, solo che ironia della sorte si è guastato il filo dello statore e qnd appena sistemo tutto posto delle foto. Piero poi mi spieghi come fare a far lampeggiare le 4 freccie
  3. ciao ragazzi, come risolverete con lo stacca motore elettronico?
  4. ok poi mi fai sapere come farai per inibire l'accensione con l'antifurto inserito (stacca motore elettronico) forse sarà meglio creare un altro post con le immagini dello schema di un tipico antifurto tipo GT
  5. ragazzi ho un dubbio, ma se per sbaglio dovesso invertire le G cosa succederebbe??? grazie
  6. ah ok, ma "come questo" significa "questo modello" o un qualsiasi modello di regolatore per px a batteria? grazie 1000
  7. Scusate ragazzi io a fatica sono riuscito a leggere tutta la siscussione perchè mi sono perso fra argomenti tecnici a me sconosciuti, praticamente io ho un px e aercobaleno senza batteria e con regolatore a 3 contatti quale soluzione mi consigliate di adottare per aggiungere una batteria? scusate ancora
  8. Ciao a tutti sono nuovo, io ho una vespa px 125 e arcobaleno, senza batteria e vorrei montare una batteria, vorrei sapere se è possibile montarla considerando il fatto che il mio regolatore non ha le tensioni continue, ovviamente sono disposto a modificare l'impianto pur di avere la batteria, grazie

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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