GattoPX

Ragazzi io ho da poco comprato questo cellulare, NGM ENJOY (ENJOY DUAL SIM .: NGM - NEW GENERATION MOBILE :.) funziona alla grande, la ricezione è perfetta, l'audio è molto forte e nitido, la tastiera qwerty è funzionale, la radio FM utilissima e poi il prezzo è accessibilissimo appena 129 euro. Forse l'unica pecca è la fotocamera, però per chi come me lo usa per telefonare e per non portare più due cell in tasca è all'altezza delle aspettative. Io te lo consiglio...

Salve ragazzi, stasera mentre facevo la mia missioncina a Call Of Duty Black Ops cosa ti vedo? Una Vespa o meglio sembra essere proprio una Vespa. La missione è ambientata in VIETNAM. A Voi i giudizi... ecco la foto

Ragazzi io chiamai circa un annetto fa questo annuncio, attirato dal prezzo. Il problema asta nei documenti, il numero di telaio non corrisponde al numero presente sul libretto. E dopo aver espresso i miei dubbi su questo fatto il venditore mi dice più o meno che lui ha un meccanico compiacente che tiene la vespa una settimana nel suo garage (quello del meccanico) così facendo si tutela, perchè in caso di controlli il meccanico dice che lui il motore l'ha cambiato dopo la revisione, che ha una data vecchia di una settimana ormai. Naturalmente rinuncia all'acquisto...

Invece cari amici conoscete questo negozio on-line? PIAGGIOCALO spesso trovo delle belle offerte su ebay. Cosa ne pensate?

GENIALE Ma quando hammond distrugge i secchi e il cartello al casello con il galeone, geniale...

In passato chiamai per questo annuncio, tutto perfetto, TRANNE il motore è stato cambiato e quindi il numero di telaio non corrisponde a quello sul libretto...

Ti dico la verità, il motore era perfetto prima che lo smontassi, non vorrei fare danni, quindi lo rimonto senza fare nulla, una pulitina al carburatore e regolo meglio il minimo e il massimo.

Salve ragazzi, sono stato al concerto degli U2 a Roma, volevo mettere i video su youtube, solo che ci mette un eternità, mi chiedevo se sapevate consigliarmi qualche programma gratuito per comprimere la qualità del video, così da renderlo più "leggero" per poterlo caricare su youtube. Un grazie in anticipo

La mia è una PX150 con elestart del 1993, sai gentilissimo

Il mio carrozziere mi ha consigliato il vecchio e caro antirombo, devo dirti la verità non è rimasto morbiduccio, cmq grazie per l'informazione, potrà tornarmi utile

Le ultime foto, presto spero di mettere quelle della vespa sulle sue ruote. Per impegni universitari credo che per fine mese sarà pronta

Altre foto

Salve ragazzi, un mesetto fa ho iniziato il restauro della mia amata PX ora che manca poco per terminarlo volevo rendervi partecipi e nello stesso tempo, chiedervi alcuni consigli. Ma andiamo con ordine, dopo averla smontata e grattata qua e là, passiamo un pò di stucco sul parafango (che era il pezzo più rovinato) e sulle scocche. Per combattere la ruggine mi sono affidato al catrame a "spruzzo" passato solo nella parte inferiore e nell'interno del parafango (nella mia zona piove spessissimo, quindi per non avere problemi ho usato questa tecnica). Dopo aver "grattato" lo stucco superfluo, abbiamo passato un velo di fondo metallico, che dopo esser stato grattato è stato coperto dallo stucco vero e proprio. E poi finalmente l'abbiamo verniciata BIANCO 913. Ora volevo chiedervi una consiglio che colore per il BORDOSCUDO, cromato oppure di gomma? E le frecce, lascio quelle gialle oppure quelle con la plastica bianca? Ecco le foto...aspetto i vostri consigli

Credo di si, sei stato gentilissimo e velocissimo nella rispota, grazie mille...

Salve ragazzi, sto restaurando una vespa 150 super, il rivenditore piaggio della mia città mi ha detto che non ha la pedivella, e che la paiggio non la produce più, e mi ha consigliato di trovarla su internet....tutte quelle che ho visto mi sembrano diverse dalla vecchia che è spezzata.... Il numero di telaio della vespa inizia VAC1N..... ed è del 1967....

Volevo chidervi una cosa, sapete dove trovo il numero di telaio? ho letto che si trova a sinistra ma sulla scocca o sul corpo della vespa?

Certamente

okok ma credo che ora non cercherò + nulla. me ne bastano 2

Io ho concluso il tutto in un giorno, l'ho vista, citofonato, chiesto il prezzo, e non ci ho creduto, e il pomeriggio subito con il furgoncino a ritirarla. Ci vuole CULO

Se mi mandi il numero, ti farò volentieri una ricarica.

Salve a tutti ragazzi, sapete quei vecchietti che hanno tutto conservato sotto un lenzuolo? Ecco questa è la storia di questa vespa. Per l'annuncio, sno stato i a metterlo per dare uno schiaffo morale ai miei genitori che dicevano che buttavo solo soldi, è stato solamente mezz'ora on-line, i miei si sono dovuti ricredere, ehm lo sò che non si fà ma era uno sfizio personale

Salve cari amici, oggi ho ritirato la mia seconda Vespa, dopo la PX del 1993 che è quasi a fine restauro (posterò le foto verso fine mese), oggi ho ritirato questa splendida 150 SUPER del 1967, era ferma da 10 anni, ha solo la pedivella rotta, nessuna botta, l'ho fatta partire a strappo, al primo colpo un rumore soave inondava casa e dintorni. Pagata 450€ che ne dite affare? Ora come restauro prevedo una grattata per togliere la ruggine, una mano di fondo leggere leggero e poi una verniciatina, ovviamente vorrei mettere la sella divisa, insomma quella a due sedili. Ecco le foto, non ho avuto tempo nemmeno di togliere la polvere. Vi terrò aggiornati Naturalmente l'effetto BICOLORE è stato "arrangiato" dal vecchio ed unico proprietario, cmq il suo colore originale è quel celestino Ecco alcune foto:

Grazie mille

Ragazzi vi prego, devo verniciare la mia vespa del 1993 una PX150e arcobaleno elestart. Non riesco a trovare i colori che ha usato mamma piaggio nel 1993 per produrre questa vespa, ora è bianca, vorrei cambiare colore. Chi mi dice ROSSO LACCA, ROSSO CORSA, ma non ho idea di come sia su una vespa. se qualcuno di voi può illuminarmi gliene sarò eternamente grato

Esattamente...quasi come l'assicurazione, il prezzo cambia da provincia a provincia