pako 74

Grazie ! Certo che a leggere il contenuto delle discussioni ti passa la voglia di buttarti in una avventura del genere, senza parlare poi di quanto venga a costare un'operazione del genere ! L'idea di dover passare gran parte dei miei migliori anni in giro fra decine di uffici e poi alla ricerca di fantomatiche officine per il rilascio di altrettante fantomatiche certificazioni non mi piace ! comunque grazie a tutti per l'aiuto ! ripiegherò su un 50 special !

Ti ringrazio ! Ma credo che successivamente alle norme a cui si fa riferimento nella discussione ne sia stata varata una, nell'aprile scorso, che prevede l'immatricolazione di veicoli e motocicli di provenienza sconosciuta.Comunque mi armerò di santa pazienza e mi porterò presso gli uffici della motorizzazione per chiedere delucidazioni in merito ! grazie ciao !

Chiedo nuovamente il vostro aiuto! una vespa 150 vba tre marce del 1959 che risulta demolita con tanto di foglio di demolizione, può tornare a "nuova" vita ? un meccanico mi ha parlato di un decreto dell'aprile scorso che permette la suddetta operazione, qualcuno può darmi qualche indicazione più precisa. Grazie !

Buona sera a Tutti ! Ho bisogno di alcune opinioni che mi aiutino a compiere il mio primo passo per divenire un felice possessore di una Vespa ! Mi spiego meglio, diciamo che devo decidere fra una Vespa 150 VBA 3 marce 2% del 1959 che risulta demolita ma è in possesso del foglio di demolizione alla cifra di 900 euro e una Vespa 50 del 1975 in possesso del libretto originale questa alla cifra di 550 euro. Si tratta di due pezzi decisamente diversi ma non riesco a prendere una decisione .... cosa ne pensate ? P.S. entrambe hanno motore libero e carrozzeria senza ruggine passante. Vi ringrazio anticipatamente !