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zuzy

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  1. Innanzi tutto mi scuso per il tartassamento che vi sto facendo con le mie domande!! ho 2 problemi: 1) ho aperto i carter per sostituire guarnizioni, paraoli e cuscinetti dell albero motore, solo che l'albero dal lato volano non ne vuole proprio sapere di uscire. E' normale?? come posso fare?? 2) L'idea di aprire i carter era anche dovuta al fatto ke la pedivella della messa in moto andasse a vuoto e volevo capire il perche. Una volta aperto non ho capito il perche!!! in poche parole io ho l'ingranaggio della leva che va su un pignoncino zigrinato in testa che si dovrebbe andare ad incastrare sull'alberino della frizione giusto?? solo che questo pignoncino non ci arriva a toccare sugli ingranaggi dell alberino della frizione. Ho visto che dovrebbe esserci una molla che non ho oppure 2 rondelle di cui una con 2 sporgenze (io ho queste ultime) solo che non fanno niente, in nessun modo possono spingere il pignone contro l'albero!! mi manca qualche pezzo per caso?? Scusate per la pappina e vi ringrazio moltissimo :Ave_2:
  2. ciao a tutti, mi trovo in procinto di dividere i carter (perche devo andare a vedere/sostituire l'ingranaggio della messa in moto dato che la pedivella scende a vuoto tranne rare volte), il problema è che le 2 parti sembrano incollate, non ne vogliono proprio sapere di dividersi. Qualcuno ha qualche trucco o consiglio?? Grazie a tutti
  3. Ho capito, ti ringrazio, ero io che avevo inteso male il funzionamento dell'apertura delle puntine. Ti ringrazio molto!!! pero ora non ho idea del perche non faccia la scintilla.....(anche se devo ancora controllare bene le puntine)...!!! grazie 1000 ancora:Ave_2:
  4. vedi la sporgenza sta molto lontano dall albero nella foto, ora regolandolo e piu vicino, sarà a 1mm di lontananza. C'è da dire ke vedendo delle foto di puntine nuove la sporgenza delle mie sembra quasi consumata, infatti la punta della sporgenza è piatta!!!
  5. Si hai ragione non e un ribattino....pero e proprio quella parte marrone che non arriva a toccare sulla sporgenza Dell albero motore ke dovrebbe aprire le puntine....anche regolato al massimo non ci arriva!!! ????
  6. Sto mettendo a posto una vespa 50 n del 67...prima di smontare tutto il motore ho provato a vedere se faceva scintilla ma niente. Ho smontato il volano e ho notato che le puntine non si aprono....il ribattino ke deve andare a toccare sulla camma Dell albero motore non ci arriva anche regolando le puntine al massimo!! Ciò può essere causato da usura, e che quindi cambiando gruppo puntine si risolve?? O altro modo?? Grasias a todo
  7. zuzy

    Iscrizione Registro Storico

    ciao a tutti, sono un neofita ed ho una domanda molto probabilmente banale. Sto acquistando una vespa 50n del 67 senza documenti, il quesito è se per una ri-immatricolazione bisogna obligatoriamente essere iscritti ad fmi o simili oppure no.... grazie a chi mi sapra rispondere!!!

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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