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Grazie Gino, sei stato chiarissimo! Speriamo di non dover regalare allo stato questo gioiellino! Asar

Grazie mille. E se non avesse nessun documento e avesse solo la targa (e telaio leggibile)?

Ciao a tutti, vi scrivo in quanto un amico ha una vespa del padre ormai defunto da 18 anni. Il padre era indebitato e per questo i suoi famigliari, subito dopo la sua morte, sono stati costretti a fare un atto notarile detto "rinuncia all'eredità" che gli ha sempre impedito di utilzzare il mezzo, in quanto il possesso di anche una minima parte di beni posseduti dal padre avrebbe fatto decadere l'atto notarile e quindi si sarebbe accollato tutti i debiti. Dunque, mi dice che il mezzo è perfetto, non è stato radiato, ha ancora la targa originale ma non trova gli altri documenti ed è bellissimo ma non sa come fare per poterlo rimettere legalmente in strada. La questione è piuttosto complessa ma magari qualcuno più esperto mi sa dare una risposta. Grazie Asar

Sono di Pavia. Il rivenditore piaggio qui ha solo pezzi per le vespe nuove e i ricambisti non si sa perchè non tengono materiali piaggio al di fuori di specchietti e adesivi. Quindi devo fare tutto on line. Se avete altri nomi o riferimenti, ben vengano...!

Esatto, credo proprio sia questo segnalato da primavera79. Scusate la domanda impopolare... Che voi sappiate questo sito per acquisti on line è affidabile? Ho avuto un paio di esperienze negative con 2 diversi siti. Per ora il più affidabile mi è sembrato pascoli... Che dite?

Grazie Sartana! Vediamo se qualche utente magnanimo ha una ghiera in più da darmi...

Ciao, qualche maledetto mi ha rubato la ghiera filettata che fissa il pezzo in cui inserire la chiave di accensione al manubrio della mia et3 (spero di essermi spiegato bene, non so come altro definire il pezzo... insomma, adesso quando inserisco la chiave di accensione, la serratura non sta più ferma). Ho provato sul sito di Pascoli ma non l'ho trovato. QUalche altro consiglio? Come si chiama esattamente il pezzo?! (giusto per sapere cosa cercare esattamente)... grazie asar

Ti ringrazio, interessante... Certo, ci fosse qualcosa di specifico per le vespe sarebbe meglio (anche se la cosa migliore è sedersi di fianco ad un meccanico bravo e guardare cosa fa...!)

Ciao, qualcuno sa se in italia esistano scuole o corsi di tecnica e/o restauro vespe? Asar

Ciao a tutti, di recente sto sostituendo il cilindro al mio vecchio pk ma devo affrontare anche un po' di lavori sul mio primavera e ogni volta mi accorgo che, come molti, ho dei limiti e mi piacerebbe essere più capace. Non avendo la possibilità di entrare in contatto con un meccanico o un esperto che mi faccia vedere un po' di tecnica, ho pensato che l'unica cosa che posso fare oltre che smanettare sui motori è... STUDIARE! Quindi, qualcuno conosce libri dettagliati (un po' for dummies, per intenderci), video tutorial, siti che spiegano passo a passo con foto (un po' come Palli Homepage per intenderci)? Forse la cosa più indicata sono i libri (?). grazie a tutti asar

ciao gino e grazie. Avevo già letto ma purtroppo su quelle che sono le tempistiche non dicono nulla. Ti avevo anche scritto sull'altro forum per la rinuncia...

forse mi sfuge qualcosa... Io avevo capito che da questo sito si possa fare una tessera on line che viene spedita a casa... No?! Io sono di pavia. grazie

Ciao, vorrei iscrivermi al club. QUanto tempo ci vuole prima di ricevere la tessera? Mi è stata chiesta in assicurazione... Grazie e ciao Stefano

Ma il cerchio nero dov'è? Non capisco se è un lavoro complicato o no... Mi fai sapere? grazie!!!

Ciao, finora ho sempre cambiato il cavo dell'acceleratore su un pk ma ora devo farlo su un primavera. Non avendo il cruscotto smontabile, da dove si passa?! Altra domanda (banale)... cambio cavo della frizione sempre su et3: livello di difficoltà da 1 a 10? Sto cercando tutorial o manuali o qualunque cosa in rete per questi 2 lavori ma non trovo niente!!! Mi aiutate? grazie e ciao Stefano

Ciao a tutti, ho appena recuperato un sellino per il mio pk. La mia vespa è blu mentre il gonnellino in plastica della sella acquistata è bianca ed è crepata (e ovviamente ha serratura senza chiavi). Domande: 1. è possibile staccare parte morbida della sella bianca e metterla su struttura blu? 2. come fare per la serratura? grazie e ciao Asar

Hallo, ich suche eine Sattel für eine Vespa PK 50 XL. Wenn jemand hat eines, melden sie sich an tetebarbieri@libero.it Vielen Dank Asar

Hello, I'm looking for a saddle for a vespa 50 PK XL. If anybody gots one, please contact me: tetebarbieri@libero.it thx Asar

ecco la foto http://img690.imageshack.us/img690/3986/fotone.jpg

Ho fatto un controllo, purtroppo si è rovinata la zigrinatura del perno a cui si aggancia la pedivella...!

Ciao a tutti, ieri sera ho acceso la vespa e la pedivella non è torna più su, si è bloccatta del tutto nonostante la vespa si sia accesa e l'abbia usata senza problemi per tornare a casa. Cosa è successo?!? Chi mi può aiutare? La vespa è un GTR del '73. Se volete ho foto di come è adesso la posizione della pedivella. grazie e ciao asar