caramel

Problema risolto...era effettivamente la lampadina dello stop bruciata.Grazie ragazzi.Ciao

Allora, attualmente non ho la lampadina dello stop da sostituire,forse la compro oggi.Comunque anabb e abb vanno e a spegnersi quando schiaccio il pedale del freno e' solo la posizione.Spero che Volumexit abbia ragione e sia solo da sost la lampadina.Quando la compro e la monto vi aggiorno. Una parentesi nel frattempo,anzi due:la prima se sapete come cambiare la password,il nome utente e l'icona.La seconda se facendomi la tessera all'associazione vesparesources posso usufruire della polizza assicurativa d'epoca.Attualmente sono iscritto a un club dalle mie parti,le assicurazioni richiedono sta tessera come saprete benissimo altrimenti nisba polizza storica:140 euro per due vespe!

Si Volumexit sono storditissimo...la freccia e' guasta sul px quindi direi che e' improbabile che sia lei ad influire Guardo faro' una verifica in serata per quanto riguarda il clacson e gli abb anabb...ciao e grazie della risposta.Ti aggiorno piu' tardi

Ciao ragazzi,ho un problema con il mio sprintone veloce.Quando schiaccio il pedale del freno mi si spengono completamente le luci anteriori e posteriori.Preciso anche che ho una freccia fulminata da sostituire(puo' influire?).Purtroppo non sono praticissimo di meccanica ed elettrica,vorrei tanto avendo anche un px 125 dell'82 mi converrebbe saperne un po di piu'...risparmierei parecchio di meccanici.Fatemi sapere cosa ne pensate e se avete qualche idea,se e' un lavoro fatibile fai da te o devo rivolgermi a un professionist.Ciao ah gia' che ci siete se sapete come cambiare la password,il nome utente e l'icona.Ciao

ciao Anton,se per mix intendi miscelatore,si ho il mix...guarda ieri sera ho incontrato per caso un mio vecchio amico che ha sempre avuto vespe o quasi,quindi anche se non e' meccanico ha un pochino di esperienza...l'ha accesa,ha provato come reagisce accellerando da ferma in folle e ha notato che continua a fare un discreto fumo dalla marmitta,fa un rumorino strano come se la marmitta non fosse del tutto integra e in piu' anche secondo lui e' molto scarburata.Mi ha detto di carburarla e mi ha un po spiegato come fare,vite piccola,vite grande ma non ricordo molto.Direi che se esiste una guida online per regolare la carburazione del px in questione e non e' troppo complesso metterla in pratica potrei cimentarmici..Conoscete qualche buon link?poi scattero' altre foto sui particolari e magari cerchero' di documentare passo per passo questa sfida di un principiante come me sperando che sia utile in futuro a qualcun altro.Sempre ch'io non faccia dei danni irreparabili...Bah....fatemi sap...ciao

grazie delle risposte e scusate ma la mia ignoranza in materia e' vergognosa,me ne rendo conto...quindi perdo copiosamente miscela?Nel Box dove la parcheggio non ho mai trovato macchie per terra,dici che posso perdere benza mentre vado?E cosa dovrei stringere?Per Luca,provvedero' a cambiare candela,sei sicuro che non va bene quella che ho?

bene le foto ci sono.....fatemi sapere,ciao

bah se ho fatto tutto giusto dovrei essere riuscito a caricare le foto...vediamo

Allora ho fatto un giro con la Vespetta,direi che e' un orologio se non fosse per i consumi e l'andatura un po troppo "tirata"....Per Deniel,credevo di esplodere da un secondo all'altro ma direi che i 70 in 3a li fa,forse qlcosina di piu'.Ho cambiato la candela e noto qualche lieve miglioramento ma non vorrei fosse ottimismo psicologico...avrei tre foto della situazione vecchia candela,motore(non so se si riesce a capire se e' originale come dice il meccanico da cui l'ho comprata)e parte sottostante in effetti unta d'olio..ma non so come trasferirle dal mio pc,mi chiede l'url,bah,se mi fate sapere come si fa le allego.Ciao

ti faccio sapere Deniel san

Bene allora do un occhiata alla candela e vi so dire se e' pulita....la compressione come la controllo? so che semplificherei le cose portandola da un meccanico ma volevo farci su un po di pratica anche per il futuro....Per tirata intendo che anche quando faccio i 60 km/h e' come quando in prima faccio i 10 km/h cioe' come accelleri la vaspa reagisce aumentando la velocita'...non so spiegare bene,con lo sprint veloce in quarta ai 60 se accellero reagisce dopo 1 secondo e aumenta la velocita' ma in modo graduale e rilassato,progressivamente...questo px invece e' abbastanza nervoso e come giro la manopola in quarta ai 60 scatta come fossi in prima ai 10.Non avendo mai avuto un 125 potrei pensare che e' nella normalita' ma visti i consumi e quello che mi dite direi che non e' cosi'.....controllo candela allora

quindi la carburazione,il motore vecchio,fascie,etc...secondo voi il fattore probabilmente piu' significativo e' la campana frizione?Ed e' un lavorone modificarla,registrarla o sostituirla,in effetti non so neanche come funzioni questa campana...

ma da cosa puo' dipendere il consumo?

ciao DeXoLo,cosa intendi campana frizione inadeguata?influisce sui consumi o sull'andatura troppo tirata?io non sono assolutamente pratico di meccanica quindi boh.... Ieri, 23:34 #2 (permalink) DeXoLo

Ciao a tutti,premetto che questo e' il mio primo post nel sito. Ho da circa dieci anni uno sprint veloce del 1974,bellissimo!!!Faccio i 35 km con un litro,motore bello rilassato,insomma un mezzo strepitoso che consiglio vivamente.Circa un mese fa ho comprato un PX 125 E del 1984,pagato 1000 euro,carozzeria quasi immacolata,cambio,meccanica ,tutto molto curato...insomma mille euro un buon prezzo a mio avviso ma ho scoperto una cosa inquietante:15 km con un litro!!!Volevo sapere se per voi e' normale(non faccio salite e vado molto sobriamente).Il meccanico da cui l'ho comprato ha garantito che i pezzi sono tutti originali,unica modifica il cilindro da 150 ma secondo lui puo' influire di un 2km per litro.Inoltre noto che la vespa e' un po troppo tirata,anche quando sono in quarta e' tirata come una seconda,bah....se avete qualche idea e consiglio grazie in anticipo

ciao Ivan,scusa per l'intromissione alla vostra discussione,ora me lo da il tasto...problema risolto......ciao

Bah,a me non lo da il tasto nuova disc,ho anche provato a contattare lo saff ma non mi risponde nessuno.....

Ciao,scusate l'intromissione ma sono nuovo del forum e non so come inserire un nuovo topic,qualcuno potrebbe illuminarmi?