Matteopol

Ciao, Sulla mi sv del71 si e' strappato il cavetto delle marce a livello del cambio, ho il cavetto nuovo ma non so da dove iniziare! 2 dettagli: sono lontano da casa e non c'è un officina aperta... Aiuteremo!

Il VR è un club che ha agevolazioni con qualche assicurazione? io mi iscriverei anche... è da una settimana che ho la vespa in garage e possso solo guardarla e accenderla ogni tanto per sentire il motore... oltretutto per il lavoro non riesco mai a passare in assicurazione, ne ho provate 4 tutte sopra i 500 a meno che non abbia la vespa nel registro storico. On line idem, la più economica è a 380€... ciao matteo

Ho una sprint veloce del 1 appena presa, ogni tanto non trovo la seconda. spiego: ogni tanto dalla prima schiaccio la frizione cerco di mettere la seconda ma sento molto spazio vuoto che non eentra niente, poi giro ancora un po' e sento un "clac" ma è la 3, scalando invece mi ritrovo in folle.. puo' essere abbastanza "normale" oppure è grave? io in precedenza avevo solo guidato un px dell'85 ed era molto più preciso nell'innesto delle marce. Impianto luci: i fari mi sembrano un po' stanchi, non fanno molta luce. Dietro non ho ne stop ne luce. sono nei casini!!?? grazie Matteo

scusami è che ho ritenuto opportuno aprire una discussione in merito... magari poteva servire, comunque grazie e scusa ancora

scusate ma non ho trovato qualcosa che mi desse spiegazioni precise. Ho letto un po' in quà e in là per il forum ma non ho le idee ben chiare... Ho appena acquistato una sprint veloce del 71 rossa ma di colore originale blu... sarei interessato a iscrizioni a fmi esclusivamente per sconti assicurazione (al momento). Conviene? posso passare con il colore rosso o dovrei riverniciarla? altrimenti ci sono alternative per avere sconti su assicurazioni, visto che spendere 500€ (tanto mi ha chiesto la Toro) per l'assicurazione non sarebbe nelle mie intenzioni!(pago di meno la macchina!!) grazie

Ho letto un po' in quà e in là per il forum ma non ho le idee ben chiare... Ho appena acquistato una sprint veloce del 71 rossa ma di colore originale blu... sarei interessato a iscrizioni a fmi esclusivamente per sconti assicurazione (al momento). Conviene? posso passare con il colore rosso o dovrei riverniciarla? altrimenti ci sono alternative per avere sconti su assicurazioni, visto che spendere 500€ (tanto mi ha chiesto la Toro) per l'assicurazione non sarebbe nelle mie intenzioni!(pago di meno la macchina!!) grazie

spero mi permettiate un appunto: bisognerebbe chiamarlo " quanti anni hanno i vespisti navigatori"... mio nonno ha una vespa, ma se gli dico vai sul forum accende rete4!!!!

Per Vader. T7 no no, non fraintendermi, la delorean è un mito, ma sicuramente è strana e particolare e non è per tutti i gusti, molti potrebbero dire che è brutta... io la prenderei al volo solo che 25000€ è un po' tantino per le mie tasche!!!

Effettivamente non si può dire che sia bellissima, anche se i gusti sono soggettivi, ma i gusti ,in generale cambiano... ad esempio 10 anni fa parecchia gente riteneva orribile il pk, la stessa gente che oggi magari lo pagherebbe 1500€ per averlo... quindi, magari tra 10 o 15 anni, la Cosa o il T5 (oggi di estetica "opinabile") saranno ricercatissime e stravalutate... sarà "talmente brutta" che piacerà!! come questa macchina:auto d'epoca : De Lorean DE LOREAN KIT BITURBO, KIT AERO, DISPONIBILE AutoScout24 pagina di dettaglio è orribile ma chi non la comprerebbe!!!! Anzi: AAA Cerco Piaggio (Vespa) Cosa 1° serie max 400€ per investimento!!!

Mi sa che mi farò fare un piccolo sconto e la prenderò, mi sono innamorato di questo modello ma non trovo niente di interessante... Maledetta fretta e maledetta ansia di avere le cose... Grazie dei consigli:testate:

[quote=Fabris 78;434890 Conservata mi sembra un pò difficile, nel senso che si vede chiaramente che alcune parti tipo le pance son state rifatte o magari è stata addirittura eseguita una "mascherata" generale per rivenderla piu' facilmente. vedendola dal vivo non è così perfetta, ha qualche righa e qualche graffio,anche sulle pance, sicuramente quindi non è stata rinfrescata pochissimo tempo fa, o almeno credo...

Grazie! certo che ero quasi deciso ma adesso ho un casino di dubbi, certo il prezzo è importante però guardando in giro trovare qualcosa in buono stato e un po' particolare (tipo primavera o sprint veloce o simili) la cifra si aggira li intorno, a meno trovo ma o devo andarmeli a prendere molto lontano da casa (io sono di cn) o mancano dei documenti o è stata reimmatricolata oppure è (magari anche solo un pochino) da sistemare quindi a conti fatti preferisco prenderne una "pronta". L'unico problema è che a questo prezzo non vorrei anche rischiare di prendere una mezza fregatura...bho...devo decidere in questi giorni...

grazie, del bauletto in effetti me l'ha detto, ma non lo reputo un problema enorme perchè per usarla credo sia molto comodo e se un domani volessi rimetterla originale non credo sia una tragedia. cos'altro dovrei guardare? i documenti che deve avere quali sono?

:-)Ciao a tutti, ho deciso di comprare la prima vespa, dato che sono poco esperto chido a voi alcuni consigli. Ho trovato una sprint veloce rossa del 71 in teoria perfetta (conservata, poca ruggine, documenti e targhe ok(credo) insomma pronta a viaggiare. La richiesta è di 3000€ Volevo spendere un po' meno ma alla fine per trovare un pezzo un po' particolare e sopratutto ne da restaurare o con documenti da rifare ho visto che era difficile. Sarei abbastanza deciso ma alcuni particolari mi spaventano, il colore mi ha detto che è originale ma dalle vostre tabelle viste su altre discussioni sembra che nel 71 non facessero il rosso... L'ho vista e provata e sembrava tutto in ordine (a parte che la manopola dell'acceleratore non torna indietro) cosa dovrei controllare per non rischiare un "pacco"... vi metto anche qualche foto, vi ringrazio per l'aiuto

ok, lo faccio subito, anche perchè ho bisogno di altri consigli...

eh, sfortunatamente un po' di freta ce l'ho...non posso godermela quest'inverno!!! se per caso sapete aiutarmi per questo http://www.vesparesources.com/off-topics/29978-colore-sprint-veloce-consigli.html devo decidere in questi giorni...

Ero più orientato (perchè ne ho trovata una) su una sprint veloce rossa del 71...

E' assai probabile, è un mondo affascinante, speriamo di non dilapidare troppi soldini... Ma già dalla prima idea di acquisto già ho paura per come andrà... Ho pensato che per prendere un px apposto a 1500€ a questo punto potevo spendere anche qualcosa di più per qualcosa di particolare... e qui son dolori

Ciao a tutti, da alcuni mesi mi è presa la passione per la Vespa (grazie ad un amico) ed ora credo sia giunto il momento di fare l'acquisto... Sono approdato per caso al vostro forum è mi ha colpito la precisione e l'esperienza con cui scrivete! Vi ringrazio per i vostri consigli ciao Matteo

Ciao a tutti, ho deciso di comprare la prima vespa, dato che sono poco esperto chido a voi alcuni consigli. Ho trovato una sprint veloce rossa del 71 in teoria perfetta (conservata, poca ruggine, documenti e targhe ok(credo) insomma pronta a viaggiare. La richiesta è di 3000€ Volevo spendere un po' meno ma alla fine per trovare un pezzo un po' particolare e sopratutto ne da restaurare o con documenti da rifare ho visto che era difficile. Sarei abbastanza deciso ma alcuni particolari mi spaventano, il colore mi ha detto che è originale ma dalle vostre tabelle viste su altre discussioni sembra che nel 71 non facessero il rosso... L'ho vista e provata e sembrava tutto in ordine (a parte che la manopola dell'acceleratore non torna indietro) cosa dovrei controllare per non rischiare un "pacco"... grazie

Ciao a tutti mi sono appena iscritto vista la vostra competenza. Spero possiate rispondermi a questo dubbio: sto per acquistare una sv rossa del '71, il venditore mi dice che il colore è originale conservato, ma dalla tabella su postata il rosso compare dal 72... grazie