bandone

Spettacolare collezione di opere d' arte!!!!

Ciao, io il prezzo lo farei dire prima a lui, mi dichiarerei interessato a comprarla e gli chiederei se e' disposto alla vendita, e quindi a quanto... poi gli fai la tara....

Complimenti per la tua Sprint!!!... Se puo' essere d' aiuto, per il discorso dei quadranti, io sulla mia Sprint (telaio n. 056xxx) ho questo...:-)

Grande!!! ...:ok: Mi e' proprio piaciuta questa storia con la sua conlclusione!!!!:applauso: ...anche se da quello che ho capito leggendo....:mrgreen: ....forse la sig.ra avrebbe gradito invertire il finale...tipo: ...nel week end di porta a casa e si c....:risata1:

Ebbene si, mi sono sbagliato....chiedo venia.... ma quando l' ho fatto io, circa un anno fa, quell' attestato di storicita' era quello che mi serviva per "Sradiare" la mia vespetta. Oggi come hanno gia' detto prima di me, serve il certificato di rilevanza storica.... A questo proposito avrei una domanda: E' possibile richiedere il certificato di rilevanza storica per una vespa conservata ma radiata d' ufficio? Credo di si ma.....credere non basta.... Grazie per la risposta che potrebbe servire anche Luchinorompino ....

Ciao luchinorompino, ti scrivo velocemente due righe... Ho "Sradiato" la mia Sprint con l' ASI, se non vuoi la "targa oro", non e' vero che e' piu' complicato o costoso. Ti serve l' attestato di storicita che viene rilasciato anche per le conservate come ho fatto io. Certo la devi pulire, lavare e mettere bene, questo credo sia scontato. Poi ti serve 5 foto lato sx, lato dx, 3/4 da dietro con targa, foto n. telaio e foto n. di motore. Io ho fatto tutto tramite il club dove sono iscritto e l' unica cosa che credo non si possa fare senza essere iscritti ad un club, di questo non ho certezze. Questa pratica l' ho fatta nel 2011, spero non sia cambiato niente... Quando ti arriva l' attestato di storicita', puoi procedere con il resto della pratica. Per i bolli arretrati da pagare, puoi fare richiesta alla regione per pagare meno per veicolo storico e paghi un totale di soli 44 euro.... Se non ti ho spiegato bene qualcosa chiedi che ho tenuto tutti i fogli con tutti i passaggi da fare.... E complimenti per la bellissima vespozza!!!! p.s. ....meno male dovevano essere due righe....

Fumavo da circa 20 anni....ed ho smesso proprio come tommyramone!!!! Ora a fine cena con gli amici mi bevo uno, forse due bei grappini e sono felice...:risata1:

.....AUGURI A TUTTA LA FAMILY!!!!!!.....:applauso:

Orbene....Mercoledi e' passato....e le foto??!?! :risata1: :applauso:

Ciao mat, uno di questi giorni si fissa e si fare la conoscenza alle nostre "bimbe". La mia e' timida e dimostra tutti i suoi annetti, ma ha il tuo stesso colore...

Complimenti guabixx per il post veramente utile e interessante....:applauso: Aggiornamenti?!?!...altre foto?!?!....:-)

Io, in realta' potrei mettere un altro nome di conducente....ma non me ne viene in mente altri....:risata::risata:

Se non ho capito male dovrebbe essere questo quello che vi manca e che vi interessa vedere....ora vediamo se riesco ma mettere la foto... questa foto fa parte della mia collezione di foto fatte durante lo smontaggio di tutta la mia Sprint che in questo momento e' dal dottore... Spero di essere stato d' aiuto...Saluti...

Ciao... credo che abbia i documenti nuovi... se non o capito male ha la targa da qui credo che i documenti siano nuovi per cui facile che telaio e libretto corrispondano... io non la comprerei aspetterei e ne cercherei una messa uguale ma almeno che sia conservata... Buona vespa...

Vi seguo da parecchio ma non ho mai colto l' occasione di presentarmi.....male...malissimo.... Vi faccio i complimenti per le discussioni serie ma anche per quelle meno serie... Sono di Firenze e al momento sto restaurando la mia vespetta...che e' quella dell' avatar... Ciao a tutti....

Ciao, sono anche io alle prese con il restauro della mia sprint e ti allego questa foto dove spero si riesca ad intravedere la posizione dell' adesivo originale sullo scudo anteriore. Ho evidenziato la posizione perche' si intravede veramente con molta difficolta'.... Non scrivo mai ma seguo sempre questo forum veramente utile e prezioso... Buon finale di lavoro....

Prima saluto tutti e faccio i complimenti per questo forum che seguo da diverso tempo... Poi aggiungo che forse si puo' andare con la vespa a gnocca e dopo finire in garage...:-)