ves1978

non sono il massimo le frecce se proprio si deve dire qualcosa

mi sta facendo la stessa cosa anche a me

che paraoli hai montato?

secondo me ti pesca aria

i carter sono uguali

benvenuto!!

caree

targa tarocca.........un miglio è dir poco

buonasera a tutti! ho un problema con la mia vespa primavera e mi fa stare abbastanza in agitazione.Ho la targa con una crepa 4-5 cm diagonale che va dall'ultimo numero al secondo dopo FI .. Oggi ho tolto i rivetti un po' peggiorando la situazione ma da quanto mi hanno detto i rivetti troppo grandi facevano troppa pressione e col tempo l'avrebbero spezzata...il discorso è ora metto una cornice e quattro viti (visto che prima la cornice non l'avevo) o non basta?? cosa posso fare?? :azz:

io la vespa con le puntine andate l'ho avuta....sembrava un filice ogni tanto scoppiettava

idem!

più che una questione di getti vari la carburazione risente anche del clima dell'umidità ecc.. quindi va ricarburata

scarburata

dicembre,la mia allora ragazza mi rompe le scatole per andare a casa sua ...fuori il diluvio faccio 12 km sfruttando la tregua temporanea.al ritorno non pioveva ma la strada era bagnata al punto giusto..arrivo ad una rotonda tocco il freno e mi parte il culo ....io rimango in piedi la vespa fa circa una rotazione a 60* sgrattando sull'asfalto ma senza poi tanti danni...anzi 0

una curiosità,quanto ti è costata la manutenzione?

la mia fino a stamani versava in queste condizioni,ora è in garage dopo 2 ore di sgrassatore spugna acqua e poi pasta abrasiva:mrgreen:

no,se devi puntare all'originalità ti cerchi un 2 travasi..comunque posso scommettere che col 50ino 3 travasi andavo più veloce che con il 75

la mia ha delle colate di miscela che scendono dal culo (quando ne metto troppa...) gomme nuove,quando la lavo ci sto mezza giornata però zozza mi garba tanto..

ho avuto anche il 75....non è che cambia molto se non in consumi

ho una primavera 125 la metto sempre in garage non prende mai una goccia d'acqua però macina chilometri ogni giorno..la lavo ogni 3-4 settimane e non sempre è lucida come vorrei..voi come la trattate la vostra o le vostre vespe?

quel cilindro è di derivazione ape,non stare a sentire di 75 ecc..quel cilindro è un'ottima via di mezzo perchè è più agile e veloce del 2 travasi (consumerà un po' di più...ma chissà di quanto) è sempre un 50ino quindi originale ed è molto più affidabile di un 75..l'ho usato 2 anni consecutivi e per quella cifra lo prenderei subito!

Grazie mille ragazzi!

la molla cerca quella dell'et3 rinforzata,è meglio

ad avere 12000 euro meglio investirli in una vespa un oggetto che non ti stanchi mai di vedere soprattutto quel modello che per me è il più bello,rispetto ad una mini car che proprio non sopporto.Anch'io anche se per solo 10 giorni ancora ho 16 anni ma non direi di fare il figo con la 90ss a giro..magari in un raduno si..

davvero bella quel colore è fantastico,per curiosità quanto ti fa?