rallone

A raga stiamo montando a dopo le ferie le foto un piccolo problemino non mi ricordo come si monta il cordoncino dell'accelleratore nel manubrio qualcuno potrebbe darmi lumi GRAZIEEEE

per quanto riguarda il perno pedale c'è vernice trasparente sopra per evitare la ruggine

effettiva saldatura

Ragazzi i buchi effettivamente li ha chiusi il carrozziere per sbadataggine anche se bravo adesso mi sta preparando prendendo le misure su un altro 180 rally delle forme di cartone con le misure per rifare i buchi ma credo che ci voglia adesso tanta pazienza per rifare i buchi perche da una parte ha chiuso il buco dove entra il perno del cofano dall'altra il buco dove va il gancio di chiusura con la molla ciao

ecco le foto della frizione del ralli 180 della carrozzeria notate qualcosa nella carrozzeria che non va?

ragazzi stasera faccio le foto alla carozzeria del rally e le inserisco domani cerchero di smontare la frizione di fotografarla e inserisco anche quella ciao a tutti

comunque credo sia uguale al 175 l'unica differenza sarà la cilindrata pistone cilindro

Scusate ma il motore che sto aprendo e effettivamente un 180 rally preso come riserva il 175 che era sulla vespa e ancora in ottime condizioni quindi e inutile rispondere alla domanda sulle molle sul pignone

Grazie a tutti ragazzi ora sono piu tranquillo a presto le foto della carrozzeria e poi del mezzo restaurato per i denti e le molle della frizione le conto appena vado in garage

Ciao sto smontando il motore del mio rally piano piano sono arrivato al cambio e mi sono fermato allego foto come devo proseguire qualcuno puo darmi una mano GRAZIEEEEE