perluxi

Gente che uscita la PX 2011 ha deciso di comprarsi quella perchè è l'unica e vera vespa? Poveracci...

Oggi sono stato in assicurazione e ho chiesto le stesse cose. Intanto ti confermo che sono una filiale di quella di cui parli tu per cui il contratto è lo stesso. Mi hanno detto che la moto non deve essere usata per fini professionali, tipo portalettere, pane, se fossi un rappresentante che si muove regolarmente con quella ecc... Per il resto non hanno fatto nessun problema e mi hanno detto che non c'è limitazione per età, piloti, estero ecc..

Martedì ti faccio sapere..dovrebbe essere la stessa anche se qui c'è l'ufficio a Montagnana..e col club di Legnago spesso hanno iniziative insieme..potrebbe essere che l'assicurazione sia la stessa..

La convenzione col vespa club della mia zona (non siamo molto distanti) è lo stesso di 80 euro..dato che questa settimana devo andare ad assicurarmi chiederò se anche li c'è qualche particolarità..

Io per adesso ho trovato questi su ebay.. Probabilmente all'ACI avranno tutto pensandoci bene..

Sono consapevole che il topic che sto per iniziare è piuttosto inutile ma è una piccola idea che mi è rimasta in testa da più di un anno e volevo sentire cosa ne pensate. A marzo finalmente ho fatto il collaudo che mi serviva per la reimmatricolazione e ho ritirato la targa europea (che ho montato con non poca fatica e molti giri dal ferramenta). Come la maggior parte delle targhe europee che ho visto ultimamente, non è indicato l'anno di immatricolazione in alto a destra. Ed ecco la mia idea: tempo fa avevo visto davanti alla mia facoltà un TS piuttosto personalizzato con la targa nuova, e nel posto per l'anno, il numero 76! La cosa mi era piaciuta molto e ho pensato di replicare anch'io. So bene che le targhe sono di proprietà dello stato e che forse(?) non è una cosa legale ma visto che al giorno d'oggi si attacca qualsiasi sulle targhe proprio nel posto dell'anno o della provincia credo che nessuno potrà avere da ridire sulla mia. E qui il mio dubbio. Secondo voi è meglio mettere l'anno di costruzione (76) ("di che anno è la sua vespa?" "è del 76":risata:) o quello di prima immatricolazione che differisce? (77) A voi..

Non avendo letto il link prima di postare ma direttamente il cartaceo infatti non avevo voluto riportarle..poi ho notato che sul link ci sono. Era solo una considerazione su quei discorsi "compra X, vai sul sicuro". E' ovvio che il fulcro del discorso è un altro;-)

Il test riguarda caschi integrali..tempo fa si parlava qui in VR della sicurezza dei caschi. E' allarmante che 6 prodotti su 10 tra quelli analizzati non abbiano superato le prove previste a norma di legge. E non si parla di caschi economici..quello che costa meno è sui 230 € e sono tutti caschi di marche affermate. Mi ha sorpreso il fatto che tra i primi del test sia risultato invece un casco che costa meno di 100 €. A volte spendere molto non è sinonimo di qualità, e, in questo caso, di sicurezza.

Che bella idea..è uno dei miei progetti segreti (adesso non più molto segreto). E' uno di quei viaggi che spero prima o poi di fare. Vi seguo con attenzione:Ave_2:

Sono lieto di comunicarvi che la mia vespa è stata iscritta al registro storico:mrgreen: che bella giornata! Erano almeno una settimana che più volte al giorno controllavo dato che avevo sentito che alcune moto con numero di preliminare vicino al mio risultavano già iscritte. Per chi fosse interessato ci hanno messo 5 mesi o poco più. Ero il preliminare 120575 come già scritto sopra. Adesso in un paio di settimane/un mese dovrebbero mandarmi tutta la documentazione giusto? Vado a brindare!

E' a due km da casa mia.. se vi interessa vado a vederla

Io sono 120375 e il sei luglio ho consegnato tutto. Ma ancora nessuna novità..credo (spero piu che altro ) che manchi poco però.. Sarebbe un favore anche per me sapere che preliminare avevano i neo iscritti.

Secondo me mal che vada perdi 1000 euro piuttosto. Sembra una truffa colossale. Poi magari penso male io e fortunato chi se le compra..

Ciao..potresti dirmi che numero di preliminare avevi? Anch'io ho inviato 5 mesi fa ma ancora niente..

Hai le idee un po' confuse..il px "2011" è in produzione regolarmente proprio per la grande richiesta e il successo commerciale che ha avuto LML tenendola in listino. Tra l'altro molti qui dentro sarebbero stati più contenti se la piaggio avesse investito su un progetto nuovo con scocca portante, marce ecc piuttosto che replicare una cosa vecchia di 30 anni solo per accontentare qualche fighetto ma..