cascio

Questa mattina faccio per accendere la vespa (150 S.V.), la leva d'avviamento scende a vuoto e rimane giù :rabbia: si è rotta!! spaccata di netto done si attacca sul perno :orrore::testate: ora devo partire a spinta, e al più presto trovare una nuova leva, per fortuna ho su un motore px quindi non dovrebbe essere difficile... che ca... però!!

:crazy::crazy: :risata::risata:

se la vespa ha il suo libretto originale non devi fare nessun passaggio. Al limite fai una scrittura giusto per stare più tranquillo...

non so se è meglio qui o in tuning :risata: Fiorello - Stasera pago io - LA VESPA http://www.youtube.com/watch?v=eeOCKuFbWWI

prova a dare un'occhio qui duepercento.com secondo me non c'è bisogno di bucare il parafango

se n'è parlato abbondantemente... qui c'e la prima discussione che ho trovato, ma c'è altro materiale sul forum http://www.vesparesources.com/tuning/23828-freno-disco-anteriore-si-puo-fare-cosi.html

ti capisco, un caro amico l'ha comprata 2 anni fa... moto eccezionale!!

questo è un esempio per honda

si lasciano dei piccoli pezzi attaccati, e poi si ripassano con un pennellino.

complimenti... semplice, quindi perfetto!:applauso:

auguri ragazzi!!!

Guardate oggi cosa mi è capitato facendo un poì di zapping... Le allegre comari di Rossor è il numero 7 della Stagione 17 di I Simpson.

esiste in commercio una pasta da mettere sul disco, elimina il fastidioso fischio

Benvenuto su VR, la vespa non sembra essere messa molto male...comunque avrai un bel po da fare. Buon lavoro.

:sbav::sbav::sbav:

Io tempo fa comprai delle gomme senza nessun problema. Anzi andò tutto perfettamente...

sempre il solito sergio cohen Salve, Sono Sergio. Come puoi vedere nella foto la Vespa è in stadio perfetto senza graffi o tracce di ruggine e la vernice è in perfette condizioni perchè è stata molto bene mantenuta e tenuta sempre nel garage. La Vespa e stata comprata nel 1974, sono il secondo proprietario (primo è stato mio padre), ha 12,662 km originali ( il motore e'stato rifatto in toto ) documenti e targa d'epoca , iscritta FMI. La Vespa è stata completamente restaurata ad opera d'arte nel 2006. PER QUANTO RIGUARDA I RICAMBI SONO STATI MESSI TUTTI NUOVI: IMPIANTO ELETTRICO NUOVO, BLOCCA STERZO CON CHIAVE, FRUTTO BAULETTO CON CHIAVE, GHERA FARO ANTERIORE, FANALE POSTERIORE, INTERRUTTORE DEVIO LUCI, SELLA, BORDO SCUDO CROMATO, PARAURTI ANTERIORE, COPRI MOZZO CROMATO, GUARNIZIONI TASCHE, PEDANE CON TAPPETINO TRIANGOLARE, ASTA RUBINETTO BENZINA, COPRI RUOTA DI SCORTA, GOMME CON CAMERE D'ARIA, SCUDETTI ESAGONALI PIAGGIO, SCRITTE CROMATE, GUARNIZIONE SERBATOIO IN SUGHERO, ecc Tutti i documenti sono pronti per il passagio di proprietà' ! Il prezzo è di 1500 EUR e 75 EUR spedizione in tutta Italia! Spero che ho fatto una buona descrizione della Vespa, ma vorrei sapere se hai bisogno di ulteriori informazioni. Se sei interessato fammi sapere per iniziare la trattativa. Sto aspettando una sua risposta. Distinti saluti, Sergio Cohen

il num di tel corrisponde ad un'azienda.... Tecnocarrelli

Vespa 125 Primavera Moto e Scooter usato - In vendita Bergamo sarà vera?

SI, ma con 2300 euri mi compro un sacco di cose più belle...:crazy: (cmq si è molto bello...)

Benvenuto su VR. complimenti per la vespa. Anche se non originale, il colore mi piace molto.

ops...:oops:

Quella "roba rossa" è una 98 corsa:Ave_2::Ave_2:

secondo me per le tue esigenze un px sarebbe l'ideale. informati bene sulla situazione dei doc e sui costi di immatricolazione.

su google ho trovato queste ma sono sicuramente meglio quelle simonegsx...