cascio

forse dico un'assurdità, ma se proprio devi montare quel motore, ti conviene lavorare sul comando del manubrio.

dev'essere davvero rarissima, non l'ho mai vista!!! :risata:

considerando poi che porta fortuna...:risata:

Questa si che è una sella adatta per i viaggi!! Ci feci 350 in giornata in 2 su un p200e...sembrava di essere in poltrona

Vi racconto un aneddoto che ha fatto godere il mio orgoglio vespista... L'estate scorsa rientravo da una gitarella fuori porta con gli amici. Io guidavo la SPECIAL (130 doppia asp.), esteticamente originale, fatta eccezione del siluro. Ero fermo al semaforo in periferia di milano, due ragazzi, sui 16 anni, si affiancano, guidavano due frullatori plasticoni 50 super elaborati, quei motori che quando apri da fermo arrivano a 8000 giri prima di partire, sembrano dei jet. Con il ghigno da sfottò uno dei due mi dice: "ma quel ferro cammina anche?" rispondo:"fa il suo dovere..." C'era un bel rettilineo lungo, il semaforo diventa verde e i due partono facendo un casino esagerato, io normalmente, ma tirando bene tutte le marce. Come metto la terza li ho già ripresi...li svernicio di potenza, oltre che di prepotenza, con un ghigno di sfottò sulle labbra. Al semaforo dopo io mi fermo e i due... rallentano mi guardano di traverso e passano con il rosso! :risata1: Ragazzi che goduria sono tornato a 14 anni quando facevamo gli scemi sui motorini....

2 VOLTE!!!!!:rabbia::boxing:

concordo sono pazzi!!!! ma stiamo parlando del tourist trophy:Ave_2::Ave_2:

devo chiedere scusa a tutti, è colpa mia se piove.... da quando ho preso la moto, non ha smesso un attimo...ormai è un mese che ce l'ho, l'ho usata solo una volta come si deve....se continua così la vendo

anche io faccio sempre così, la chiave l'ho trovata, 30 euro della beta, e non comprata!!

complimenti, bellissima!!! a me sembra già perfetta mi sa che quest'inverno non avrai molto da fare....

a me invece ricordano quelle che usiamo in cucina/pasticceria nei sifoni per fare le spume...:risata: mi sa tanto di fregatura...

l'ho vista a novegro qualche mese fa... a me è piaciuta molto per la tecnica anche se le modifiche estreme non reversibili non le condivido molto su mezzi datati.

beh se non le vuoi entrambe...fai un fischio...

considera che per ora è difficile se non praticamente impossibile immatricolare veicoli demoliti...dovrebbe uscire la famigerata legge. detto ciò io una la prenderei, sono convinto che tra un po' si potranno reimmatricolare i demoliti. ma aspetta anche consigli da i più esperti....

l'et3 è a 12v. l'azzurro dovrebbe essere la luce dello stop, e a meno che tu non abbia anche il pedale del et3 lo lascerei stare. il verde dovrebbe essere quello che va alla chiave, quindi il rosso... spero di non aver detto cavolate...altrimenti frustatemi!

Stavo pensando di cambiare serratura al box, così ci può andare solo con il mio consenso!!!

Oggi, mio fratello, crossista sfegatato, mi manda una mail dicendo: Ho trovato cosa fare di quella vespa che hai sul cavalletto in box!! E' li da due anni e non ci lavori mai...hai sempre altri mezzi sui quali smanettare. Dailymotion - Vespa cross Predella 2006 - Motori così sarebbe diversa dalle altre che hai! :orrore::orrore: ora ho paura di lasciarlo solo in box...

come sei sospettoso!!! Gerardo Cohen è il tipico nome milanese... e il num di tel è di zona san babila.... :risata: :frustate:

di sicuro la banana, sound tipo kart, è più rumorosa del siluro.

credo che meno di quella cifra non riesci a spendere... ma de trovi qualcosa di meglio FAMMI UN COLPO!!!

Io ho 3 vespa e una moto, tutte d'epoca, con helvetia ho un'unica polizza. Pago circa 90 per la polizza più 8 euro a veicolo, possono guidare le moto solo due persone e non c'è bisogno dell'iscrizione al registro storico....

il tuo sospetto mi è stato confermato da un ex operaio piaggio... Questo anziano personaggio mi ha confidato che spesso, negli anni '80 per rispettare i tempi di produzione imposti, si lavorava un po' ad "occhio":oops:

auguri!!!!

Grazie, la moto è del 75, credo di aver fatto un buon affare, l'ho pagata 1800 euro compreso passaggio e revisione appena fatta...

purtroppo non ho potuto portarla subito via, ma nei prox giorni sarà nel mio box per una bella lucidata. Il venditore mia ha dato anche un'altra cb 400 tutta smontata, serbatoio, fiancatine, sella, motore ecc...ecc... ho fatto un bel giro e la moto sembra ok, sono al settimo cielo!!! che ne dite?