ninux

Sul sito ACME, trovi tutte le varianti di parmakit...

Ok, a disposizione... Domani mattina inizio a fare il lavoro! Finalmente un forum "attivo" pronto a dare consigli anche a i meno esperti... Complimenti a VespaResources...

Sapete dirmi le fasi del parmakit e del polini ? P.S. in mattinata metto le foto del parmakit, o dei dubbi che domani vi spiegherò meglio con le foto...

Allora, se lascio il mio PHBL 28 c'è qualcuno disponibile a mandarmi polverizzatore e spilli adeguati?

Ok, grazie per la dritta... Volevo sapere un'altra cosa, dato che si parla di carburatori... Il Power Jet circuit dei PWK, sulla vespa con asp a valvola, mi aiuta? oppure mi rende complicata la carburazione? dato che spruzza benza sul venturi, quando vado a manetta!

Problemi di carburatore, non dovrei averne, ho su un phbl 28, che cambierò con un PWK 30, xkè nelle mie zone non riesco a trovare spilli e polverizzatori x i dell'orto "grandi"... Comunque come albero, ho visto questo mazzucchelli c.60 riequilibrato e lavorato da duepercento, la biella sembra migliore di quella di serie...

ok, grazie per le dritte... Penso che come rapporti rimarrò su i 22/65 drt, così posso accorciare ancora per fare un giretto in pista con i miei amici... Per quanto riguarda la frizione, io ho una 6 molle, vorrei mantenerla, inquanto ha una massa ed un effetto giroscopico minore rispetto ad una 7 o 8 molle, naturalmente la devo rinforzare, altrimenti si apre a margherita, secondo te, è meglio prendere una friz dal pieno drt dal costo di circa 130€(penso che senza anello, non si apra), oppure rinforzare la mia con un anello e comprare soltanto il pignone? Momentaneamente con la simonini (semi-espansione) al max quanti giri potrei tirarci fuori, con tutti i lavori del caso?

Grazie per la risposta, secondo te, il mazzucchelli è affidabile? ultimamente ho visto molti commenti negativi... Perchè vorrei evitare la rettifica, altrimenti si tengono il carter 1 vita... Per quanto rigurda i rapporti, a me piacerebbe una vespa bella pronta, cn una buona velocità di punta, ma che tenti ad impennare in 1 e magari magari in seconda... Il problema di questi cazzarola di carter large, è ke non esiste un vero e prorpio rapporto che si può variare facilmente... Per small, drt fa di tutto a denti dritti... Io avevo pensato a mettere la corona drt da 65 (che permette di variare da 20 a 22), con un pignone 22 che mi permetterebbe di mantenere una 6 molle con anello di rinforzo, e quindi un peso ed un effetto giroscopico minore! tu che dici? quanti giri fà approssimatamente il parmakit? so che varia da config. a config. peò in linea di massima con un corsa 60, a che regime siamo?

Salve ragazzi... Ho già il Gt a casa, è il parmakit tsv a candela laterale (se volete mette delle foto)... Ho dei problemi a prendere delle decisiosi su cosa acquistare, vi prego di aiutarmi... 1: L'abero motore, ho deciso che deve essere un corsa 60, quindi volevo prendere questo qua , non ci sarebbe qualcosa della meceur, oppre worb5, che mi permetta di mantenere la valvola? 2: I rapporti, mi avevano consigliato i polini 23/64, non vorrei che fossero troppo lunghi, io ho il cambio unificato (PX Arcobaleno) con 4° 36 denti, volevo mettere i 23/65 PX200, con relativa frizione 7 molle, con anello di rinforzo, però questa frizione con su l'anello, non è troppo grossa? Calcolando che è fissata sull'albero... E sopratutto, con i rapporti 200, mi potro divertire? nel senso, impennare ecc? oppure sarà molto rilassata? 3: Ho notato che il GT, in prossimità dei travasi di base, sulla canna, non è rifinito per niente bene, (si nota anche nelle foto di MEGA), posso sistemarlo con il dremel? oppure dato che è cromato si scheggia? 4: Posso montare questo carburatore da 30 con il collettore Polini 28/30, che ho già? prendo questo, perche trovo tutto il necessario per la regolazione, qui dove abito io, per trovare uno spillo x3 per phbl, stavo uscendo pazzo, e alla fine non ho trovato niente, quindi mi verebbe complicatissimo regolare la carburazione con quel carb. P.S. come marmitta userò una simonini... Grazie in anticipo, mi dispiace se sembro un po assillante con tutte queste domande, ma devo comprare il resto delle cose, e non so che fare...