se sono al prezzo di un caffè e sono un pochino sfruttabili si, qui a palermo non le ho trovate ho girato vari ricambisti rinomati ma niente, ho comprato le dr 177 ma non vanno sono di pochissimo più grosse
non sbagli per niente non sono riuscito a trovare le fasce e ho dovuto metterne una della dr che ho dovuto modificare :rabbia:
trovare il cilindro o la testa è impossibile
io farei...smonterei il cilindro un bella pulita e rimontarlo...anche se la compressione mi lascia perplesso...ma visto che la corrente c'è...sembrerebbe un problema di alimentazione visto che la candela non si bagna...
Allora...compressione c'è, corrente anche, ma la candela non si bagna giusto?
il fatto che non sia partita con la miscela diretta potrebbe essere che magari ne hai messa poca...
In conclusione se riesco a montare il gruppo pinasco in alluminio ma non travasando e lasciando quindi il 2020 ne vale la pena mettere i rapporti 23/64?
difficile....semplicemente ti basta scollegare il fastom che dallo statore và all'impianto luci del motore....prova e facci sapere...ovviamente controlla anche se arriva corrente alla candela:mrgreen:
Io ho avuto un problema simile ovvero uno de i fili che vanno dalla centralina fino al nasello era uscito dal passacavo(che si era spaccato) e dai oggi dai domani si era spellato e quindi salivo si spegneva oltre al fastidio del clacson e del faro...potrebbe essere questo...anche se....devi metterci le mani per capire
Vespista 46 sono sicuro che avrei qualche bella cantina con quel odore di olio/benzina e magari una bella 4 da 37 denti che non usi =) non è un peccato lasciarla li? Da buon Palermitano rimmi a virità
notturni.. se qualcuno di voi ha una 4rta corta da 37 denti che in questo momento dorme impolverata su qualche scaffale/cantina ..io ne sto cercando una