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giusep46

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  1. anche a me è capitato di cadere quasi da fermo..stavo spostando una delle mie moto..una benelli 350 quattro cilindri....pesantissima!!la stavo praticamente uscendo dal garage e mentre andavo indietro curvavo a sinistra per parcheggiarla su un lato della strada..mentre indietreggiavo e curvavo non sono più riuscito a tenerla su..l'unica cosa che sono riuscito a fare è stao di coricarla sul lato cercando ovviamente di non farmi male... morale della favola la moto non s'è fatta niente ma a me è rimasto un bel graffio sul polpaccio..pazienza:mogli:
  2. in azienda abbiamo fatto dei corsi prorpio per imparare ad usare i vari tipi di estintori...quello a polvere si esurisce in circa 10 secondi o poco più e non è così facile come sembra...quello a CO ha un gran rinculo proprio come quello dei fucili...occorre mantenerlo con entrambe le mani e sopratutto stare attenti a dove le si mette...infatti dopo averlo usato si ghiaccia completamente il cono dal quale esce il getto..
  3. un vero peccato..anche se secondo me le fiamme così alte erano provocate da quello che ci portava sopra la lambretta..sembravano dei tipi in viaggio per qualche raduno..chissà come sarà stato provocato??
  4. dai sono cose che capitano..la cosa più importante è che non ti sei fatto male davvero....prendila come una lezione e ricorda che le insidie si nascono ovunque anche su una stupida rotonda!!!
  5. un'altra vespa riesumata......bravissimo..i miei complimenti:applauso: ps. la sella biposto all'epoca era un optional
  6. ormai la gente non sa più cosa inventarsi...............
  7. allora cercherò una candela bosch..quale montare salla mia vbb??? l'albero motore è quello originale, io i riferisco al gruppo termico: cilindro e pistone.
  8. l'anticipo l'ho regolato sui 20 gradi..per quanto riguarda il rapporto di compressione è quello originale in quanto ho mantenuto la testata originale e sostituito il gt con un nuovo mceur che per quanto si dice in giro è identico all'originale per conformazione ed affidabilità..cmq io uso una candela ngk b8hs..cosa ne pensi?
  9. il mio è bombato..che differenze ci sono e sopratutto perchè l'anticipo va a 26gradi?
  10. giusep46

    Miscela al 2%

    io invece uso il contenitore dell'acetone..ci và perfettamente la quantità giusta per 5euro di benz....
  11. se non sbaglio io monto una ngk b7es..oggi pomeriggio vedo meglio e ti comfermo
  12. aggiungerei anche cavo e pipetta (si chiama cosi?!) candela...
  13. altre due foto di come era la mia vespa: http://www.vesparesources.com/piazzetta/31159-nuovo-arrivato-ciao-tutti-sono-giuseppe.html http://www.vesparesources.com/piazzetta/31159-nuovo-arrivato-ciao-tutti-sono-giuseppe.html
  14. guarda un pò come erano le pedane della mia..:orrore:
  15. complimenti :applauso::applauso: gran bell'acquisto...
  16. ciao anche secondo, se non sei tanto pratico, devi consultare un bel carrozziere perchè non ci sono solo le padena da sostituire ma anche parte del tunnel centrale..fatti coraggio perchè nulla è impossibile.. l'ho provato in prima persona sulla mia vbb..era completamente marcia nella stessa zona ed anche su alcune parti del tunnel..con un bel pò di lavoro e molta pazienza ho riesumato la mia vespa.. coraggio
  17. l'aggiunta al tubo benzina mi fa un po paura... va a finire che tiri aria e non vai più avanti... ciao gian quoto....il tubo cambialo tutto che è meglio e sopratutto mettilo della lunghezza giusta....
  18. il mercatino di terlizzi è stato veramente bello..abbastanza organizzato e c'era anche un pò di musica..peccato che non ho trovato cosa mi serviva, in compenso ho visto tanti bei 500 da cui prendere spunto!! un saluto a tutti giuseppe
  19. giusep46

    New entry

    ciao e benvenuto tra noi...sono sicuro che ti troverai benissimo..prorpio come mi sono trovato io:ok: :ciao:
  20. ciao a tutti...devo dire una cosa molto importante: da quando ho conosciuto ed ovviamente da quando mi sono iscritto non mi sto più perdendo un mercatino o una mostra..prima ne venivo a conoscenza sempre una settimana dopo:azz: ragazzi ringrazio tutti voi di cuore:applauso: ps:domenica ci sarò anch'io :ciao:
  21. giusep46

    l'ennesima BACCHETTA!!

    ma secondo voi ci sono persone talmente stupide che ci cascano??
  22. ciao a tutti e come al solito ci risiamo!! cari amici leggete un pò... Subito.it - Le ricerche popolari Buona sera, La Vespa bacchetta è ancora disponibile.Il prezzo e 4900 euro con la spedizione inclusa. Ho acquistato questo Vespa da Italia e tutti i documenti e Targa sono italiano. Purtroppo, i am in materia di divorzio con mia moglie e ho problemi finanziari, per cui sono costretto a vendere questa bellezza.La procedura di trasloco è cara per me così vendo Vespa bacchetta, perché ho bisogno del denaro d'urgenza.Mi dispiace davvero che non possono godere di più questo bellissimo giocattolo.Lo scooter è in perfette condizioni (come nuovo) senza graffi o ammaccature (Vedere le immagini). Ho tutti i documenti di registrazione originali pronta per il passaggio, e manuali tecnici. Io sono in Sheffield ,lavoro per una centro di medicina ma spero che non è un problema in quanto che posso pagare per il trasporto dalla Inghilterra in Italia. Fammi sapere se siete interessati. A presto a voi le conclusioni..............

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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