ma guarda che mi ha mandato a quel paese, solo che l'ha fatto con eleganza.
Me l'aspettavo, ovvio, ma certe volte non riseco a trattenermi e le cose le dico in faccia.
Oh, bada che non lo sto difendendo, o accusando te. Diciamo che tra le risposte possibili che poteva darti, escludendo quelle improbabili quali: "hai ragione, ora abbasso il prezzo"
è stato educato nel rispondere alla tua osservazione/provocazione
Posso dire la mia? A quanto si vende una Rally perfettamente restaurata? Diciamo 4000? Bhe', questa vespa parte da 1500 più documenti e targa, certo va restaurata, ma il suo restauro puo' prendere più di 1500-2000? Come cifre a mio parere ci siamo.
Voi che dite?
e invece, dietro la faccia di ragazzi sfaccendati si nascondono indefessi lavoratori (beh, Alain ti ho servito la battuta)
e TU saresti capace, ammesso e non concesso di aver colto Anton in fallo, di fare la SPIA?!?!?!? Da vespista a vespista, da Vrista a Vrista?
Eh si, ti vidi in difficoltà respiratorie..., ma non dire l'altro pomeriggio al bar, che altrimenti qui le persone ci credono due skapokkioni, quando in realtà non sanno che ci siamo incontrati per lavoro...
Adesso preparati ad una fRullimmerscion nell'agente e rappresentante il commercio, poi ti dedichi al resto.
Il corso è una copertura per stare vicino a quella moto rossa che conosci mooolto bene parcheggiata vicino la banca....
Non dico sia brutta, ma non ricorda la vecchia nemmeno un pò. Praticamente ha in comune con la UNO vecchia solo il nome.
Potevano chiamarla..che so...DUE
Come le grandi squadre ritirano i numeri di maglia di coloro che hanno fatto la storia del Club ( che sò...il 6 di Franco Baresi) perchè sanno che giocatori così non ci saranno più per quanto hanno dato e danno ancora a livello di ricordi positivi per chi non ha avuto la fortuna di apprezzarne le gesta, così, secondo me, la si dovrebbe piantare una volta per tutte con queste continue e inutili rivisitazioni di miti (per me la UNO lo è) del passato. Ecchecacchio usate altri nomi!!!
Potranno mai i vari maggioloni, mini e 500 di oggi competere col retaggio storico che si portano inesorabilmente dietro?
Secondo me no.
Cmq ai posteri l'ardua sentenza