Tomadvd

grazie mille a tutti mi siete stati di auito

ok, terrò il 19...grazie mille vi volevo chiedere un altra cosa:poco prima di restare a piedi restava accellerata, anche andando a agire sulla vite del minimo spingendo giu al massimo la ghigliottina...è probabile che facesse così perche aspiarava aria dal manicotto??

è che sono indeciso se prendere solo il collettore 19 o il "pacchetto" del 21, per avere un pochino pochino di potenza in piu...non mi importa tanto di andare veloce, ma un motore con un pelo in piu di brio non mi dispiacerebbe il 21 perche (nella mia testa) è una via di mezzo tra 19 e 24...

ciao a tutti ho un et3 con il cilindro 125 polini (messo dal proprietario precedente). al momento dell acquisto montava un carburatore 24, poi siccome dovevo reimmatricolarla ho montato il 19 usando un manicotto per adattarlo al collettore...poi il manicotto si è rotto e colgo l occasione per fare un lavoro per bene. quindi la domanda è: un carburatore 21 puo darmi quel po' di spunto in piu che cerco, senza i consumi da astronave del 24? (ovviamente stavolta prenderò carburatore e collettore adatti )