TONYSPORTIVO
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sabbiatura+ carrozzeria+ricambi+trattamenti vari.......per tutto, 2250 euro(+ o - 50) ciao.
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AUGURONI A TUTTI, buone feste a tutte le vostre............ vespe:lol: ciaoooooo:ciao:
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secondo me ,non ha voglia di spendere......... la vorrebbe regalata sta 98.
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curiosita ,ma è stato sabbiato....? ciao
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assolutamente BELLA ,da conservare:ciao:
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Complimenti ELE,bellissimo restauro. hai dato molte informazioni a tutti gli appassionati. grande:applauso:
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CIAO A TUTTI , PER Mè L'ERRORE E FATTO DALLE MOTORIZZAZZIONI, LA MIA SPRINT VELOCE HA SEGNATO SUL LIBRETTO ORIGINALE LA SIGLA VBL1T ANZICHE VLB1T, IN MOTORIZZAZZIONE MI HANNO DETTO CHE ANCHE SE L'ERRORE E LORO DOVREI RIFARE IL LIBRETTO. QUINDI LO LASCIO COSI.
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ASSOLUTAMENTE VB1:mavieni:
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sbaglio o è praticamente impossibile trovare una bacchetta del 48? :)
argomento ha risposto a TONYSPORTIVO in Off Topics
CURIOSITA, HAI TROVATO NEL FRATTEMPO IL BACCHETTA V1 MAGARI AD UN PREZZO NORMALE? PERCHE IO ,NON TROVO NULLA DI BUONO!!!! -
Eccomi ,attendo altre vostre valutazioni e-o consigli, aggiungo una domanda :quali sono le differenze precise tra un v1t e un v11t. :-)grazie
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Bè ,non e tanto. Potrebbe starci.
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grazie ELABORONERO, credo che tu e i tuoi amici avete fatto l'affare. certo io sicuramente non spenderei ne 15000 ne 20000 neuri !!!!! sono veramente tanti.
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SICCOME SONO IN LOTTA COM ME STESSO PER LA SCELTA UNA DI QUESTE DUE VESPA , NATURALMENTE SONO IN LOTTA ANCHE CON IL PREZZO...... MA SECONDO VOI QUANTE SONO LE BACCHETTA DEL 1948 V1T IN VITA? GRAZIE.
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Ciao, io perla mia ho usato del grasso bianco per cuscinetti alta velocita.
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Ciao , secondo voi ,che differenza di valore/prezzo dovrebbe esserci,se deve esserci.............. Tra un bacchetta v1t del 1948 e un v13t del 1949?? Attendo le vostre opinioni . Grazie.
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Anche io ne avevo una cosi ,e non ho avuto problemi con la revisione. Ciao.
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Ma allora sei un mago dell'inox, complimenti.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09